Komplett huvudväg
Vid den första spadtagsceremonin deltog Nguyen Thi Tuyen, ständige biträdande sekreterare för Hanois partikommitté; Tran Sy Thanh, ordförande för Hanois folkkommitté; Duong Duc Tuan, vice ordförande för Hanois folkkommitté. Även biträdande transportminister Le Anh Tuan och ledare för relevanta departement och grenar deltog i ceremonin.
Vid det första spadtaget för projektet sade Nguyen Chi Cuong, chef för Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board: "Projektet att investera i byggandet av vägen som förbinder Phap Van-Cau Gie-vägen med Ringväg 3 är ett projekt inom stadspartiets kommittés program 03 om "Stadsförsköning, stadsutveckling och stadsekonomi i Hanois stad under perioden 2021-2025". Detta är ett mycket viktigt trafikprojekt med målet att gradvis slutföra de viktigaste urbana axlarna i raminfrastrukturen i enlighet med transportplaneringen. I synnerhet kommer det i framtiden, när projektet är slutfört, att lösa de frekventa och allvarliga trafikstockningarna vid Phap Van-korsningen - huvudstadens södra port."
Enligt Nguyen Chi Cuong kommer projektet, tillsammans med investeringarna i Ringväg 4 och broarna över Röda floden, att bilda ett trafiksystem som kommer att ge hög effektivitet i utvecklingen, regionala förbindelser och samtidigt öka trafikkapaciteten för fordon från de södra provinserna till Hanoi via motorvägen Phap Van - Cau Gie, vilket kommer att bidra till att lösa trafikstockningar på den upphöjda Ringväg 3 och trafikkorsningar i angränsande områden.
Herr Nguyen Chi Cuong informerade om att det under den kommande tiden, för att bygga projektdelarna, är nödvändigt att röja ett område på cirka 31,05 hektar, mestadels dammar, sjöar och jordbruksmark, så byggorganisationen kommer att bli svår och komplicerad.
Dessutom innebär projektet en stor mängd arbete för att hantera svag mark över ett stort område, som sträcker sig över Tu Hiep kommun, Thanh Tri-distriktet och Yen So-distriktet, Hoang Mai-distriktet. Dessutom, vid organisering av byggandet av Tu Hiep-korsningen och korsningen med Ringväg 3, kommer det att vara nödvändigt att organisera flytt av 220 kV, 110 kV högspänningsledningar, samt många tekniska infrastrukturarbeten. Byggprocessen för projektpunkterna måste också säkerställa absolut säkerhet för trafikinfrastrukturen på motorvägen Phap Van - Cau Gie och Ringväg 3 i drift...
”Medveten om fördelarna och svårigheterna med att genomföra projektet kommer styrelsen att samordna med byggenheter, designkonsulter och konsulter inom byggövervakning för att utveckla detaljerade och specifika planer och framsteg, forskning för att föreslå lösningar, byggåtgärder och lämpliga planer för trafikomledning. Samordna noggrant och snabbt med alla relevanta enheter för att slutföra projektet senast 2025, samtidigt som kvalitet, säkerhet och miljövänlighet säkerställs”, sa Nguyen Chi Cuong.
Säkerställ framsteg
Vid ceremonin talade vice ordföranden för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, och uttryckte stor uppskattning för de ansträngningar och fokus som styrelsen för investeringsprojektet för trafikbyggnad, transportdepartementet, Hoang Mai-distriktets folkkommitté, Thanh Tri-distriktets folkkommitté och relaterade enheter har lagt ner på investeringsförberedelser och projektgenomförandeförberedelser för att uppfylla villkoren för påbörjande.
Enligt vice ordföranden för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, är projektet ett mycket viktigt trafikprojekt med målet att färdigställa trafikinfrastruktursystemet enligt planering, lösa trafikstockningar vid korsningen Phap Van - den södra porten till Hanoi-huvudstaden, bidra till att säkerställa trafikordning och säkerhet i innerstaden, främja socioekonomisk utveckling för Hoang Mai-distriktet, Thanh Tri-distriktet och de södra och sydöstra delarna av Hanoi. Med ovanstående innebörd är genomförandet av investeringar och byggandet av projektet ytterst nödvändigt och brådskande.
För att projektets investering och byggnation ska kunna slutföras enligt tidsplanen och uppfylla tekniska och kvalitetsmässiga krav, begärde vice ordföranden för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, att Hanois trafikinvesteringsprojektledning ska leda och nära samordna med avdelningar, filialer, sektorer, byggentreprenörer och konsultenheter för att hantera projektet i enlighet med statliga bestämmelser och strikt följa bestämmelserna om bygginvesteringsförfaranden, standarder, processer, tekniska föreskrifter etc.
Vice ordförande för Hanois folkkommitté, Duong Duc Tuan, begärde: "Hoang Mai-distriktets folkkommitté och Thanh Tri-distriktets folkkommitté ska nära samordna med Hanois stads trafikbyggnadsinvesteringsprojektledning i samband med röjningen av projektets plats för att säkerställa legitima rättigheter för människor vars mark återställs; ge Yen So-distriktets folkkommitté och Tu Hiep kommuns folkkommitté i uppdrag att mobilisera berörda människor för att stödja och överlämna platsen så att projektet kan slutföras snart och enligt schemat för att tjäna folkets intressen."
Projektet godkändes av premiärministern i beslut nr 141 daterat 21 januari 2020, justerades i beslut nr 471 daterat 15 april 2022 och godkändes av Hanois folkkommitté i beslut nr 1803 daterat 30 maj 2022 med en skala på cirka 3,4 km i längd, tvärsnittsbredd B=60 m; med en total investering på 3 241 miljarder VND från stadsbudgeten. Projektets genomförandeperiod är från 2022 till 2025.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)