Vid konferensen redogjorde ordföranden för Hoa Binhs provinsiella folkråd, Bui Duc Hinh, för den provinsiella partikommitténs förslag till vägbyggnadsprojektet Hoa Lac - Hoa Binh och projektet att renovera och uppgradera riksväg 6-sträckan från Xuan Mai till Hoa Binh enligt PPP-modellen, med en total investering på 9 382 miljarder VND, vilket innebär att en 23,04 km lång väg byggs. Av denna sträcka går sträckan genom Hanoi City (Km6+680 - Km13+050) 6,37 km och sträckan genom Hoa Binh-provinsen (Km13+050 - Km29+719) 16,67 km.

Fordon som färdas på BOT-rutten Hoa Lac - Hoa Binh. Foto: vietnamplus.vn

Hoa Binh-provinsen har valt att investera i byggandet av ett 6-filigt motorvägssystem med en konstruktionshastighet på 100 km/h (markförvärv i Hanoi City enligt skalan för en komplett bygggräns för en 6-filig motorväg; och i Hoa Binh-provinsen enligt skalan för ett komplett planerat tvärsnitt med en bredd på 8 till 110 m); utnyttja de befintliga 2 körfälten, säkerställa byggandet av en komplett 6-filig motorväg och nödvändiga tillfartsvägar för att förbinda de två sidorna av rutten; maximera användningen av den befintliga vägstrukturen; och beräkna långsiktig trafikvolym fram till 2045.

Vid konferensen enades deltagarna enhälligt om att vägbyggnadsprojektet Hoa Lac - Hoa Binh är ett mycket viktigt projekt som påverkar den socioekonomiska utvecklingen i området och den nordvästra regionen, skapar en ekonomisk korridor för regionen, samt omfattningen och formen av projektgenomförandet enligt OPS-modellen och policyn att fördela lokala budgetmedel för projektgenomförandet.

Vid avslutningen av konferensen betonade Nguyen Phi Long, partisekreterare för Hoa Binh-provinsen, att detta är ett mycket viktigt projekt för Hoa Binh-provinsen och att det, när det är färdigställt, kommer att synkronisera infrastrukturen i motorvägssystemet Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, som förbinder Hanoi med de nordvästra provinserna och underlättar handel och resor. Dessutom kommer det att vara en viktig artär för att attrahera investeringar och främja socioekonomisk utveckling i provinsen under de kommande åren.

Samtidigt krävs det att alla nivåer och sektorer genomför projektet med största möjliga beslutsamhet för att uppnå målet att minska restiden från Hoa Binh till Hanoi till bara 30 minuter. Dessutom kommer verkställande kommittén och styrkommittén för Hoa Binh-provinsens folkkommitté att fortsätta att nära samordna med centrala ministerier och myndigheter, och föreslå för planerings- och investeringsministeriet att sammanställa en rapport för regeringen och nationalförsamlingen för att överväga och besluta om tillämpningen av en särskild mekanism för att övervinna svårigheter och snabbt genomföra projektet som planerat.

"När godkännande för genomförande har beviljats ​​är det första man måste göra att påskynda och beslutsamt genomföra förfarandena. Specifikt när det gäller markröjning måste hela det politiska systemet mobiliseras för att skapa enighet om byggandet och säkerställa att projektet slutförs enligt plan", betonade Nguyen Phi Long.

VNA

*Besök sektionen Ekonomi för att se relaterade nyheter och artiklar.