Som den mest trafikerade inrikesflyglinjen i landet har linjen Ho Chi Minh City (SGN) - Hanoi (HAN) sett biljettpriserna öka varje dag, med platser redan slutsålda vid vissa bästa tider och ekonomiklassbiljetter som tar slut, särskilt under kinanyåret 2025 från 2 februari till 3 mars 2026 (dvs. 15 december, At Ty år till 15 januari, Binh Ngo år).
Enligt en undersökning varierar just nu priserna på avgångsbiljetter för Vietnam Airlines flyg mellan Ho Chi Minh-staden och Hanoi den 12 februari 2026 (dvs. den 25 december) från 5,4 till 9,9 miljoner VND, beroende på biljettklass och om ekonomiklass är slutsåld.
Samtidigt säljer Vietjet biljetter till rutten Ho Chi Minh City - Hanoi med avgång den 12 februari 2026 (dvs. 25 december, år 2026) för upp till 6,4 miljoner VND, där business class-biljetter gradvis sjunker i pris.
Utöver det noterades också höga priser och slutsålda biljetter i ekonomiklass på flyg från Ho Chi Minh-staden till norra provinser som Thanh Hoa och Hai Phong.
Höga biljettpriser återspeglar fenomenet med "head-off"-flyg, vilket förstås som skillnaden i efterfrågan mellan utgående och tur- och returflyg på vissa rutter, vilket gör att ena riktningen är full av passagerare medan den andra riktningen nästan inte har några passagerare, vilket skapar detta fenomen.
För att möta människors resebehov har flygbolagen i år öppnat biljettförsäljningen tidigt inför årets slut och kinesiska nyåret. Passagerare har också fler alternativ med många flygningar sent på kvällen och tidigt på morgonen, vilket ger passagerarna större flexibilitet i att planera sin resplan.
Redan i augusti och september tillkännagav inrikesflygbolag biljettförsäljningen för slutet av året och kinesiskt nyår 2026.
Vietnam Airlines Group (inklusive Vietnam Airlines, Pacific Airlines och VASCO) inledde den tidiga försäljningen av 3,5 miljoner säten på alla inhemska och internationella flygnätverk, till passagerare under perioden 2 februari till 3 mars 2026 (dvs. 15 december, At Ty år till 15 januari, Binh Ngo år).
Vietjet öppnar förtidsförsäljningen av 2,5 miljoner flygbiljetter från 3 februari 2026 till 2 mars 2026 (dvs. 16 december, At Ty år, till 13 januari, Binh Ngo år).
Bamboo Airways meddelade också att de kommer att tillhandahålla hundratusentals platser på alla inrikeslinjer, med fokus på rutter som förbinder Hanoi, Da Nang och Ho Chi Minh-staden.
"Under den kommande tiden, baserat på möjligheten att ordna start- och landningstider på flygplatser, serviceleverantörernas kapacitet på flygplatsen, samt passagerarnas efterfrågan, kommer Bamboo Airways att fortsätta undersöka och öppna fler flygningar under det kinesiska nyåret", tillade Bamboo Airways.
Utöver de nuvarande rutterna kommer Bamboo Airways från och med den 2 februari 2026 att öppna ytterligare flyg från Ho Chi Minh-staden till Hai Phong, 2 flyg/dag (1 ytterligare flyg/dag); från Ho Chi Minh-staden till Thanh Hoa, 1 flyg/dag; från Ho Chi Minh-staden till Vinh, 1 flyg/dag.
På grund av den höga efterfrågan på resor i slutet av året planerar och bokar många passagerare proaktivt biljetter tidigt för att få bra priser. Passagerare som bokar tidigt sparar mer än de som bokar nära datumet, särskilt under rusningstid.
Fru Dang Tung Linh (flygbiljettagent i Hanoi) sa att många kunder kontaktade dem för att boka biljetter så snart flygbolagen hade information om den officiella försäljningsöppningen. Detta återspeglar kundernas psykologi som vill undvika risken för falska biljetter, biljetter med uppblåsta priser under högsäsong och inte behöva ta anslutningsflyg när biljetterna är slutsålda. När Tet-semestern varar i nästan tio dagar, utöver behovet av att besöka släktingar och familjer, ökar även ungdomars behov av att resa, vilket gör att bokning i förväg hjälper till att spara en betydande summa pengar.
Flygrutter under rusningstrafiken under Tet kommer att koncentreras mellan större städer som Hanoi, Da Nang, Ho Chi Minh-staden och viktiga platser som Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Hue...
Källa: https://vtv.vn/nhieu-chang-bay-dai-dip-cuoi-nam-bat-dau-khan-ve-pho-thong-100251207192556625.htm
Kommentar (0)