Byggnationen går trögt, många delar av delprojektet för förbättring av Thach Has stadsinfrastruktur är oavslutade.

Den stökiga scenen vid dräneringsrörsvägarna som inte har restaurerats i tid vid delprojektet för förbättring av urban infrastruktur i Thach Ha.

Delprojektet för förbättring av stadsinfrastrukturen i Thach Ha syftar till att förbättra infrastruktur och miljösanering, öka förbindelserna mellan urbana administrativa enheter, regionala förbindelser; förhindra översvämningar, klimatförändringar och stadsförvaltningskapacitet. Projektet har en total investering på över 851 miljarder VND; 6 byggpaket. Varav AFD-lånekapital är över 648 miljarder VND, icke-återbetalningsbart biståndskapital från Europeiska unionen är över 25 miljarder VND och motpartskapital är 178 miljarder VND. Delprojektet genomförs med två komponenter, varav den första komponenten är att bygga infrastruktur för att hantera klimatförändringar, översvämningsdränering, miljösanering; den andra komponenten är att förbättra stadsförvaltningskapaciteten.

För närvarande är många vägsträckor ofärdiga längs vägar som Nguyen Thiep och Song Cay i Thach Ha kommun (en del av infrastrukturprojektet för att hantera klimatförändringar, dränering av översvämningar och miljösanering), vägytan är plogad och ojämn, och stenar och jord ligger utspridda. Enligt feedback från folk har entreprenörer byggt dräneringssystem länge men har ännu inte återställt vägytan till sitt ursprungliga skick.

Många guppiga vägar påverkar allvarligt människors liv.

”Det är dammigt när det är soligt och halt och fullt av gropar när det regnar. Det är väldigt svårt för fordon att färdas, för att inte tala om att olyckor kan hända när som helst. Jag råkade själv ut för en olycka på den här vägen eftersom byggandet gick för långsamt och inte slutfördes”, berättade Hoang Thi Tu i by 4 i Thach Ha kommun oroligt.

Invånarna i dessa områden är oerhört oroliga och osäkra på vägens framsteg. Trots att de upprepade gånger har uttryckt sina åsikter går byggarbetet fortfarande trögt i vissa områden.

Fru Le Thi Thach i by 5, Thach Ha kommun, uttryckte också sin indignation: "Vi hörde att projektet syftar till att utveckla infrastruktur, men vi ser bara mer och mer besvär. Barn som går i skolan och äldre som går till marknaden är alla rädda eftersom vägarna är guppiga."

Detta är en tätbefolkad väg med tung trafik.

Efter nästan två års implementering fick folk ta del av långa, dammiga byggvägar, vilket orsakade olägenheter och en ständigt överhängande risk för olyckor på grund av långsamma byggförlopp.

Inte bara huvudvägarna, enligt faktiska register, är även många andra delar av projektet i ett tillstånd av långsam och oavslutad byggnation.

Herr Nguyen Xuan Hieu - representant för styrelsen för investeringsprojekt för byggande av anläggningsarbeten och infrastruktur i Ha Tinh -provinsen - pratade med reportrar från tidningen Ha Tinh.

I ett samtal med reportrar från Ha Tinh Newspaper medgav Nguyen Xuan Hieu, representant för styrelsen för investeringsprojekt för byggande av anläggningsarbeten och infrastruktur i Ha Tinh-provinsen (projektets investerare), att projektets framsteg går långsammare än planerat.

”För närvarande har hela projektet bara nått cirka 65 % av sin volym. Den främsta orsaken är svårigheter med att röja platsen, tillsammans med effekterna av extremt väder den senaste tiden”, sade Hieu.

Enligt den ursprungliga planen skulle projektet vara slutfört 2024. Men på grund av att de föreslagna framstegen inte lyckades säkerställas förlängdes projektet till december 2025.

”Den återstående volymen är fortfarande mycket stor, medan tiden rinner ut. Vi har uppmanat entreprenörer att öka arbetskraft och utrustning, och påskynda byggandet för att säkerställa justerade framsteg”, tillade Hieu.

För att påskynda arbetet fortsätter vissa entreprenörer att implementera de återstående punkterna. Herr Nguyen Dinh Dong, teknisk chef på Anh Dao Construction Joint Stock Company, berättade: "Just nu går Ha Tinh in i regn- och stormperioden, och utomhusbyggnationerna står inför många svårigheter. Vi försöker dock ordna roterande personal som arbetar dag och natt, om vädret tillåter. Vi kommer att implementera arbetet omedelbart för att förkorta byggtiden, särskilt för platser som just har avvecklat byggarbetsplatsen. Vi kommer att försöka påskynda arbetet och sträva efter att slutföra 80–90 % av projektvolymen i december."

Anh Dao Construction Joint Stock Company utför vägbeläggningssanering på Song Cay-rutten.

Ha Tinh går in i regnperioden med oförutsägbart väder. Utan närmare övervakning från investerare och myndigheter på alla nivåer är risken för en andra försening fullt möjlig.