Valde enhälligt Ngoc Hoi station som huvudstation i Hanoi

Transportministeriet har gått med på att utse Ngoc Hoi-stationen till huvudjärnvägsstationen i Hanoi, med en maxhastighet på 160 km/h. Detta är också stationen som förbinder höghastighetsjärnvägen med centrala Hanois.

Transportministeriet har just tillkännagivit biträdande minister Nguyen Danh Huys slutsats vid det slutliga rapporteringsmötet om planeringen av järnvägslinjer och stationer i Hanois stadsnavområde. Hanois stadsnavjärnväg förbinder många viktiga järnvägslinjer i landet, vilka har forskats och slutförts under många perioder. Genom att genomföra slutsats nr 49 från 2023 från politbyrån och den nationella generalplanen granskar transportministeriet den nationella järnvägsnätplaneringen och planerar järnvägslinjer och stationer i Hanois stadsnavområde för att tjäna som grund för att mobilisera resurser för att investera i ett modernt och synkront järnvägssystem. Följaktligen enades transportministeriet i princip om ett antal viktiga tekniska parametrar enligt följande: Maximal hastighet V≥160 km/h, axellast 22,5 ton/axel, användbar längd på framtida stationslinje ≥850 m.

Perspektiv av Ngoc Hoi-stationen. Foto: Dokument

Angående lösningen att ansluta höghastighetsjärnvägen till centrala Hanois betonade chefen för transportministeriet att höghastighetsjärnvägen i princip behöver anslutas till navstationen för att säkerställa bekväm upphämtning och utklassning av passagerare med andra typer av transporter. Baserat på faktiska förhållanden föreslår relaterade planer enhälligt Ngoc Hoi-stationen som navstation. Angående lösningen för att organisera tågdriften, för att öka bekvämligheten för passagerare, ombeds konsulter att studera och undersöka modeller i världen , prognostisera transportefterfrågan; analysera och välja den optimala tågdriftsplanen för varje period. Angående planen att gemensamt utnyttja nationella persontåg med 1 435 mm spårvidd med stadståg på sträckorna Yen Vien - Ngoc Hoi, Gia Lam - Lac Dao, begärde biträdande transportministern samordning med relevanta myndigheter i Hanois folkkommitté för att studera principen att maximera effektiviteten hos den investerade stadsjärnvägsinfrastrukturen, vilket skapar bekvämlighet för passagerare att ta sig till centrum. Angående justeringen av järnvägsutvecklingens inriktning på Hanoi - Lang Son-korridoren, enades ledarna för transportministeriet om att behålla den som den godkända järnvägsnätplanen för tillfället. Vietnams järnvägsmyndighet kommer att samordna med tekniska supportkonsulter för att planera järnvägarna Hanoi - Lang Son och Hai Phong - Ha Long - Mong Cai inom den närmaste tiden för att lägga fram lämpliga förslag.

Källa: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html