Enligt den förstudierapport som föreslagits av Deo Ca-CII-Tasco Joint Venture kommer projektet att investera i en utbyggnad av cirka 98 km av motorvägen Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan enligt OPS-metoden.
Premiärministern uppmanar till att det första spadtaget för motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan tas under andra kvartalet 2025.
Enligt den förstudierapport som föreslagits av Deo Ca-CII-Tasco Joint Venture kommer projektet att investera i en utbyggnad av cirka 98 km av motorvägen Ho Chi Minh City-Trung Luong-My Thuan enligt OPS-metoden.
| En befintlig del av motorvägen Ho Chi Minh-staden - Trung Luong. |
Regeringskansliet har just utfärdat officiell rapport nr 1216/VPCP - CN till transportministeriet, Ho Chi Minh-stadens folkkommitté och folkkommittéerna i provinserna Tien Giang och Long An, med premiärministerns riktlinjer för genomförandet av projektet för att utöka motorvägen Ho Chi Minh-staden - Trung Luong - My Thuan enligt PPP-metoden.
Mer specifikt instämde premiärministern i transportministeriets förslag och rekommendation i officiell rapport nr 595/BGTVT-KHĐT daterad 16 januari 2025. Premiärministern gav transportministeriet och relevanta ministerier och grenar i uppdrag att snarast starta projektet under andra kvartalet 2025, för att undvika negativitet och slöseri under genomförandeprocessen.
Det är känt att transportministeriet i officiellt meddelande nr 595 föreslog att regeringsledarna skulle utse detta ministerium till behörig myndighet för att genomföra PPP-projektet för att investera i utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan för att ha en grund för att organisera utvärderingen och godkännandet av förstudierapporten i januari 2025 och snart starta projektet.
Tidigare, i meddelande nr 558/TB-VPCP daterat 17 december 2024, instruerade vice premiärminister Tran Hong Ha transportministeriet att diskutera med folkkommittén i Tien Giang-provinsen (eller närliggande orter). Om en överenskommelse nås om att utse en ort att fungera som behörig myndighet enligt premiärministerns direktiv, kommer den att föreläggas regeringschefen för behandling och beslut i januari 2025, i syfte att säkerställa bekvämlighet och kapacitet att organisera och genomföra projektet så snart som möjligt.
"Om transportministeriet agerar som behörig OPS-myndighet för att investera i utbyggnaden av motorvägen för att säkerställa lämplig organisatorisk kapacitet och påskynda investerings- och byggprocessen, är det nödvändigt att rapportera tillbaka till premiärministern för övervägande och beslut", gav vice premiärminister Tran Hong Ha i uppdrag.
För att genomföra ovanstående begäran undertecknade transportminister Tran Hong Minh personligen i slutet av december 2025 ett officiellt meddelande till folkkommittén i Ho Chi Minh-staden och folkkommittéerna i de två provinserna Long An och Tien Giang angående tilldelning av behöriga myndigheter för att genomföra PPP-projektet för att investera i utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh-staden - Trung Luong - My Thuan.
Transportministeriet begär därför att folkkommittén i Ho Chi Minh-staden och folkkommittéerna i provinserna Long An och Tien Giang ska avge sina yttranden om huruvida de ska acceptera uppdraget att vara behörig myndighet för att organisera genomförandet av projektet. Om de inte accepterar uppdraget att vara behörig myndighet, ber transportministeriet ovanstående tre orter att avge sina yttranden om huruvida de ska utse en myndighet som ska vara behörig myndighet för att genomföra projektet.
Den 16 januari har transportministeriet mottagit alla tre svar från lokala myndigheter angående fastställandet av behörig myndighet för OPS-projektet att investera i utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh-staden - Trung Luong - My Thuan.
I grund och botten vill alla tre orter som motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan passerar inte "axla" projektet och är överens om att transportministeriet ska spela rollen som behörig myndighet för utbyggnaden av den ovan nämnda viktiga motorvägen västerut.
I officiellt meddelande nr 595 meddelade minister Tran Hong Minh att enligt bestämmelserna i lagen om offentlig-privat partnerskap och väglagen ligger investeringen i utbyggnaden av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan enligt OPS-metoden under transportministeriets behörighet; om det behövs, på begäran av kommunen, kan premiärministern utse kommunen till behörig myndighet.
Mot bakgrund av brådskande framsteg måste investeringspolicyn godkännas och projektet påbörjas under andra kvartalet 2025 under ledning av regeringsledarna. Planen att transportministeriet ska agera som behörig myndighet för att genomföra projektet kommer att bidra till att påskynda genomförandet eftersom det inte finns något behov av att genomföra ett avtal mellan orter för att rapportera till premiärministern för att besluta om att utse en ort till behörig myndighet (förväntas ta minst 1 till 2 månader).
En annan fördel är att transportministeriets rådgivande organ har samordnat, stöttat och lett investeraren i processen att föreslå projektet för att utarbeta förstudierapporten, så tiden för bedömning och godkännande av förstudierapporten och projektets förstudierapport kan förkortas.
Enligt investerarens senaste förslag är OPS-projektet för att investera i en utbyggnad av den 98 km långa motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan uppdelat i två delprojekt.
Delprojekt 1: investering i utbyggnad av motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan enligt OPS-metoden, inklusive utbyggnad av motorvägssträckan Ho Chi Minh City - Trung Luong till 8 körfält och 2 nödkörfält; utbyggnad av motorvägssträckan Trung Luong - My Thuan (inklusive motorvägssträckan My Thuan 2-bron) till 6 körfält och 2 nödkörfält. Total investering är 42 063 miljarder VND.
Komponentprojekt 2: Markröjning för färdigställandefasen av 10–12 körfält på motorvägssträckan Ho Chi Minh City – Trung Luong enligt den offentliga investeringsmetoden med en total investering på 6 968 miljarder VND.
[annons_2]
Källa: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html






Kommentar (0)