VEAM behöver innovation för att skapa utvecklingsmomentum

På morgonen den 6 mars arbetade Truong Thanh Hoai, biträdande industri- och handelsminister , med VEAM i Hanoi med innovation och inriktning för utveckling av nya produkter.

Vid mötet deltog även Tran Viet Hoa - chef för industridepartementet, Dao Duy Anh - biträdande chef för avdelningen för innovation, grön omvandling och industriellt främjande, samt tjänstemän och specialister från funktionella enheter inom industri- och handelsministeriet...

Vietnams ledande mekaniska företag

Tran Quan Anh, chef för den ekonomiska planeringsavdelningen vid Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC (VEAM), rapporterade till biträdande ministern och arbetsdelegationen: År 2024, trots många svårigheter inom produktion och affärsverksamhet, särskilt inom produktkonsumtion, översteg bolagets vinst efter skatt den plan som godkändes av årsstämman 2024.

Översikt över arbetssessionen

För närvarande verkar bolaget på tre huvudpelare: stödjande industri, motorer och jordbruksmaskiner samt bilar och motorcyklar. I synnerhet har många mekaniska produkter från VEAM etablerade varumärken på marknaden och deltar i den globala leveranskedjan såsom: motorer, traktorer, lager, växellådor, fläktar, motorreservdelar, reservdelar till motorcyklar, bildelar, bilar etc.

Förutom att dominera den inhemska marknaden exporteras VEAMs produkter till över 20 länder runt om i världen med en total årlig exportomsättning som når tiotals miljoner USD.

När det gäller att stödja industriproduktion har VEAM under senare år haft en stadig tillväxt. VEAM har bidragit till att leverera produkter med högt mervärde till stora inhemska och utländska partners.

Detta är resultatet av en kontinuerlig process för att främja förbättring, teknisk forskning och teknisk innovation för att ha de mest rimliga och effektiva tillverkningsprocesserna för att vara konkurrenskraftiga på marknaden.

Fru Nguyen Thi Hoa - styrelseledamot - talade vid mötet

Till exempel bolagets mekaniska bearbetningslinje med en produktion på 40 miljoner produkter/år; stålstämplingslinje med en produktion på 6 500 ton/år; gjutjärnsgjutningslinje med en produktion på 7 200 ton/år; halvfärdig vevaxelbearbetningslinje för Honda Vietnam, automatisk grön sandgjutningslinje med japansk teknik...

Stärka resurserna för produkter som betjänar järnvägsindustrin

" För närvarande forskar VEAM om mekaniska produkter för järnvägsindustrin, såsom: strömförsörjningssystem med ersättning för tredje spår eller luftledningssystem med likström för stadsjärnvägar; forskar om växelströmförsörjningssystem för nationella järnvägar och höghastighetsjärnvägar; järnvägstillbehör; detaljkluster... " - sa Tran Quan Anh.

Biträdande minister Truong Thanh Hoai höll ett tal vid mötet.

Maskinindustrin kan delta i nationella järnvägsprojekt, stadsjärnvägar, höghastighetsjärnvägar; vindkraftsprojekt; kärnkraftsprojekt... inom områdena kraftförsörjningssystem, transformatorstationer, hissar, stålkonstruktioner...

" Med sin befintliga kapacitet och erfarenhet är VEAM helt övertygade om att de kan delta i leveranskedjan för reservdelar och mekaniska strukturer för järnvägsprojekt, vindkraftsprojekt och underhåll av lok och vagnar ..." - bekräftade Mr. Quan.

För att delta i järnvägsprojekt har bolaget föreslagit för industri- och handelsministeriets arbetsgrupp att delta i produktionen av produkter såsom: Bultar, rälsklämmor; elmotorer, bromsreducerare, tågvagnsdelar, generatorer som används i infrastruktur och tågvagnskonstruktion, stålkonstruktioner i järnvägsinfrastruktur och kraftförsörjningssystem, underhållsutrustning, lok- och tågvagnsunderhållsstationer....

Samtidigt föreslog VEAM också att ansluta sig till listan över enheter med kapacitet att producera järnvägsmekaniska delar; ha en mekanism för att stödja finansiering för produktforskning och utveckling eller ta emot tekniköverföring för att producera järnvägsmekaniska produkter för projektet. Dessutom önskar företaget stöd med förmånliga lån för att investera i utrustning och teknik för att producera järnvägsmekaniska produkter för projektet; företaget stöds med finansiering för att utbilda mänskliga resurser i teknik för att producera järnvägsmekaniska produkter för projektet; det finns en mekanism för att garantera betalning för företag som deltar i projektet.

Herr Ngo Khai Hoan - ordförande för VEAM:s styrelse - höll ett tal vid mötet

Ngo Khai Hoan, styrelseordförande för VEAM, rapporterade till biträdande ministern vid mötet och sa: Bolaget har utvecklat en plan för att genomföra politbyråns resolution nr 57-NQ/TW daterad 22 december 2024 om genombrott inom vetenskaplig och teknisk utveckling, innovation och nationell digital transformation. Samtidigt har enheten inrättat en fond för vetenskaplig och teknisk utveckling, med syfte att utveckla energibesparande motorprodukter, grön energi och innovation inom bolaget och dess medlemsenheter.

För närvarande bygger VEAM fem utvecklings- och innovationsprogram, nyckelprodukter relaterade till järnvägsmekanik, grön energi, maskinteknik, bilkomponenter och stödjande industriprodukter.

Pham Anh Tuan, biträdande generaldirektör för VEAM, berättade att som ett statligt ägt företag har företaget identifierat detta som en av de prioriterade inriktningarna framöver när de deltar i regeringens program och projekt. Därför har VEAM tidigare proaktivt genomfört ett antal aktiviteter under ledning av industri- och handelsministeriet för att samarbeta med ett antal universitet, ett antal enheter inom järnvägsindustrin... Utifrån detta finns en produktplan inriktad på att delta i järnvägsindustrin.

Vid mötet hörde ledarna för industri- och handelsministeriet och arbetsdelegationen även åsikterna från ledarna som är styrelseledamöter, biträdande generaldirektörer och chefer för VEAM:s yrkesavdelningar om bolagets och dess medlemsenheters verksamhet; planer och svårigheter på grund av både subjektiva och objektiva faktorer som företaget står inför... Utifrån detta rekommenderades att ministeriet och regeringen har snabba lösningar och lösningar som skapar gynnsamma förutsättningar för inhemska företag att väl utföra de uppgifter som staten tilldelat dem.

Följa företag i utvecklingen av nya produkter och genomförande av vetenskaplig forskning

Vid mötet bad Dao Duy Anh - biträdande chef för avdelningen för innovation, grön omvandling och industriell marknadsföring - VEAM att inte förlora den inhemska marknaden för jordbruksmaskiner medan Vietnam är ett land med stark jordbruksutveckling, och andra länder har en politik för att skydda företag och den inhemska marknaden.

Herr Dao Duy Anh - biträdande chef för avdelningen för innovation, grön omvandling och industriellt främjande

Herr Duy Anh anser att vi behöver lära av Kinas erfarenheter av att utveckla järnvägsindustrin och stödja industrier. Forskning och inriktning bör vara i riktning mot tekniköverföring.

Herr Dao Duy Anh föreslog också att VEAM behöver genombrott baserade på mänsklig kapacitet, finansiering och stöd från högre ledare för att utvecklas inom nya områden som höghastighetsjärnvägar och måste börja investera i små saker för att gradvis avancera.

” Avdelningen för innovation, grön omvandling och industriell främjande kommer att stödja VEAM i att bygga upp vetenskapliga och tekniska program, teknisk innovation och produktinnovation för att gynna industrins och landets utveckling ”, betonade Dao Duy Anh.

Representanten för industridepartementet, Tran Viet Hoa, uppskattade mycket VEAM:s ansträngningar att proaktivt utveckla en plan för att genomföra politbyråns resolution 57-NQ/TW daterad 22 december 2024 om genombrott inom vetenskaplig och teknisk utveckling, innovation och nationell digital transformation.

Industridepartementet bekräftade att det kommer att följa och samordna med VEAM i att bygga strategier för att ha riktlinjer för att genomföra omedelbara och långsiktiga uppgifter och främja företagens potentiella styrkor. Herr Hoa föreslog också att VEAM utvecklas i riktning mot högteknologi, digital omvandling och att man utnyttjar centralregeringens banbrytande politik för ekonomisk utveckling till fullo.

För vissa nya områden som föreslagits av VEAM, såsom järnvägsmekanik och energimekanik, höll ledarna för industridepartementet med och föreslog att företag måste analysera noggrant för att få specifika utvecklingsriktningar; välja att delta i vilket innehåll i järnvägsindustrins leveranskedja...?

Herr Tran Viet Hoa - chef för industridepartementet

” Departementet kommer att samordna och ge maximalt stöd till företaget genom att tillhandahålla information och marknadsföringsaktiviteter för att lära sig ny teknik, och skapa förutsättningar för företag att delta i ministeriets vetenskaps- och teknikprogram”, bekräftade Hoa.

VEAM behöver ändra sitt tänkande och tillvägagångssätt för att utvecklas starkt.

Vid mötet betonade biträdande minister Truong Thanh Hoai: VEAM är ett av de företag som förväntas och är inriktade på att utvecklas och spela en grundläggande roll i den vietnamesiska mekaniska industrin.

" Med en omsättning på cirka 5 000 miljarder VND under senare år har den dock inte utvecklats i proportion till sin tillgängliga potential. Därför måste VEAM vara mer proaktiv, delta i inhemska och utländska leveranskedjor, diversifiera produkterna... Det rekommenderas att VEAMs styrelse och arbetstagarnas kollektiv ändrar sitt tänkande och arbetssätt ", betonade biträdande minister Truong Thanh Hoai.

Biträdande minister Truong Thanh Hoai höll avslutande anföranden vid arbetsmötet.

Biträdande ministern föreslog att VEAM:s styrelse måste vara mer beslutsam i hanteringen och lösningen av företagens befintliga problem, samtidigt som man säkerställer publicitet och transparens så att alla arbetstagare kan se dem i arbete.

Biträdande ministern bekräftade att industri- och handelsministeriet alltid kommer att stå sida vid sida med företagen för att undanröja svårigheter och hinder i att lösa företagens befintliga problem. " Vi måste ta bort den gamla tumören, skapa ny motivation för utveckling, kadrer kan med självförtroende bidra, främja individers intellektuella potential och företagskollektivets solidaritet i produktion och affärsverksamhet ", betonade biträdande ministern.

Biträdande ministern sa att när det gäller inriktningen av att delta i produktionskedjan för järnvägsindustrin, utöver företagens förberedande arbete, måste VEAM också uppmärksamma leveranskedjan för projekt inom ny energi och förnybar energi, vilket är ett område som förväntas utvecklas starkt under den kommande tiden.

Biträdande ministern gav också industridepartementet och departementet för innovation, grön omvandling och industriell främjande i uppdrag att samordna och stödja VEAM i att bygga upp strategier på medellång och lång sikt, samt förbättra det vetenskapliga och tekniska innehållet i utvecklingen av traditionella och nya produkter.

Vid avslutningen av mötet betonade biträdande minister Truong Thanh Hoa: VEAM behöver ta till sig departementets ledares åsikter och främja sin roll och sina konkurrensfördelar, samt övervinna tidigare begränsningar. Fortsätta att förbättra interna regler och rutiner för att förbättra styrningen i enlighet med lagen; finslipa sin utvecklingsstrategi under den kommande perioden.

Tidigare, vid konferensen som sammanfattade produktions- och affärsverksamheten under 2024 och genomförde planen för 2025, påminde ledarna för industri- och handelsministeriet VEAM:s styrelse om att under 2025 och de följande åren, med policyn att investera i höghastighetsjärnvägsprojekt och utveckla industrier för att öka andelen lokalisering i produkter, genomföra resolution nr 57-NQ/TW daterad 22 december 2024 från politbyrån om genombrott inom vetenskaplig och teknisk utveckling, innovation och nationell digital transformation tillsammans med många policyer och resolutioner från centralkommittén... Därför behöver VEAM undersöka produkter för att delta i projekt, leveranskedjor, genomföra ovanstående policyer och resolutioner... Därigenom gradvis föra företaget tillbaka till den "ledande fågeln" inom mekanisk industriell produktion.

Källa: https://congthuong.vn/thu-truong-truong-thanh-hoai-veam-can-doi-moi-de-tao-dong-luc-phat-trien-377000.html