1. ข้อมูลทางการเกี่ยวกับการควบรวมจังหวัดบิ่ญถ่วนและจังหวัดลัมดงและดักนงบนที่ราบสูงภาคกลางเมื่อวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2568 ทำให้หลายคนในอำเภอตุ้ยฟองมีความหวังว่าเส้นทางพันดุง-ลัมดงจะเริ่มก่อสร้างในเร็วๆ นี้ เส้นทางนี้ถูกเสนอไว้ใน 3 วาระที่ผ่านมาแต่ไม่ดำเนินการเพราะหลายสาเหตุแม้จะได้ร่างรูปแบบไว้ตั้งแต่จุดเริ่มต้นเชื่อมกับถนนสายอำเภอเหลียนเฮือง-พันดุง ผ่านป่าผลิตและป่าอนุรักษ์ยาวกว่า 30 กม. ความกว้างของพื้นถนน 9 ม. เป็นถนนเกรด 3... แต่เมื่อเวลาผ่านไปด้วยความต้องการ ที่จะสำรวจ เส้นทางแปลกๆ เส้นทางที่เชื่อมป่าใหญ่ลัมดงลงไปจนถึงทะเลอันสวยงาม เมื่อพบกับตุ้ยฟอง ทำให้แบ็คแพ็คเกอร์จากทั่วทุกสารทิศมารวมตัวกันสร้างถนนขึ้นเพราะมีผู้คนเดินทางมาที่นี่มากมาย





ไม่เพียงแต่จะเปิด ทัวร์ท่องเที่ยว ใหม่สุดน่าดึงดูดพร้อมบริการเสริมเพื่อเติมเต็มสีสันให้กับการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเล โดยมีเกาะใกล้เคียงที่ชื่อเกาะฮอนเกาเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนทุยฟองซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างไม่คาดคิดทุกปีอีกด้วย ในปี 2022 มีนักท่องเที่ยวมาเยือน Tuy Phong มากกว่า 1.1 ล้านคน และจำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเกาะ Hon Cau อยู่ที่เกือบ 8,300 คน จำนวนผู้โดยสารเส้นทางท่านาง-พันดุง ประมาณ 6,300 คน ภายในปี 2566 จำนวนดังกล่าวจะเพิ่มขึ้น โดยมีนักท่องเที่ยวเดินทางมาเกาะห่อนเกามากกว่า 12,000 คน นักท่องเที่ยวบนเส้นทางท่านาง-พันดุงมากกว่า 10,000 คน ส่งผลให้มีนักท่องเที่ยวเดินทางมาอำเภอนี้เกือบ 1.46 ล้านคน เช่นเดียวกับในปี 2567 ที่จะเกิดขึ้นกับนักท่องเที่ยว 1.65 ล้านคน เพิ่มขึ้น 13.35% จากช่วงเวลาเดียวกัน รวมไปถึงทัวร์ เส้นทางท่องเที่ยวทะเล เกาะ และทริปผจญภัย ทำให้เกิดความคาดหวังว่าจะดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากมาที่ทุยฟองในช่วงเวลาข้างหน้า
เป็นที่น่าสังเกตว่าเส้นทางที่เชื่อมระหว่างสองภูมิภาคที่เป็นสัญลักษณ์ของท้องทะเลและดอกไม้เบื้องบน ซึ่งอยู่ในใจของผู้คนจำนวนมากนั้น ถือเป็นความฝันที่จะเปิดเส้นทางอื่นสำหรับสินค้าจากที่ราบสูงตอนกลางไปยังท่าเรือนานาชาติวินห์ทัน ซึ่งอาจใกล้กว่าทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 28B นี่คือทิศทางไปยังทะเลของที่ราบสูงตอนกลางลงสู่เมืองเลืองซอน อำเภอบั๊กบิ่ญ ก่อนจะไปสู่ท่าเรือนานาชาติวินห์ทัน ซึ่งกำลังปรับปรุงและยกระดับอยู่ และจะแล้วเสร็จในปี 2569 มีความฝันเช่นนี้ เพราะก่อนหน้านั้น เมื่อโครงการบ็อกไซต์ที่ราบสูงตอนกลางกำลังเฟื่องฟู เส้นทางนี้มีแผนที่จะขนส่งบ็อกไซต์ลงไปยังท่าเรือนานาชาติวินห์ทัน แต่แล้วก็ล้มเหลว จึงมีการจัดตั้งท่าเรือนานาชาติวินห์ทันขึ้น และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาก็ได้ทำหน้าที่ให้บริการเรือบรรทุกขี้เถ้าและตะกรันของศูนย์พลังงานความร้อนวินห์ทัน บรรทุกวัสดุและอุปกรณ์สำหรับการก่อสร้างโครงการพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งมีส่วนช่วยสร้างรูปร่างของศูนย์พลังงานแห่งชาติในเขตดังกล่าวดังที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน เฉพาะการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ยังเปิดอยู่…
อย่างไรก็ตาม โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอื่นๆ ที่อยู่รอบๆ ท่าเรือนานาชาติวินห์ทานยังคงคึกคักมาจนถึงจุดนี้ ศูนย์โลจิสติกส์ Binh Thuan (เปลี่ยนชื่อเป็นศูนย์บริการการขนส่งหลายรูปแบบและโลจิสติกส์ Vinh Tan) ที่เชื่อมต่อกับท่าเรือนานาชาติ Vinh Tan ได้ถูกสร้างขึ้นในระยะที่ 1 และเปิดดำเนินการแล้ว เช่นเดียวกับสถานี Vinh Tan ข้างๆ กัน อุตสาหกรรมรถไฟได้ลงทุนในสถานี Phong Phu แห่งใหม่ และปรับปรุงสถานี Song Long Song และสถานี Vinh Hao เพื่อสร้างดาวเทียมเพิ่มเติม จากนั้นในบริเวณใกล้เคียงยังมีการสร้างทางด่วน (Vinh Hao – Phan Thiet และ Vinh Hao – Cam Lam) ที่ผ่านอำเภอ Tuy Phong อีกด้วย ปัจจุบันชาวเมือง Tuy Phong เดินทางไปมาระหว่าง 2 ฝั่งชายแดนของอำเภอเหมือนไปตลาดทุกวัน เนื่องจากเส้นทางรถประจำทางที่เชื่อมต่อระหว่าง Bac Binh - Phan Ri Cua - Chi Cong - Lien Huong - Vinh Hao - Vinh Tan - Phan Rang (Ninh Thuan) ยังคงเปิดให้บริการอยู่เสมอ ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งได้ออกใบอนุญาตประกอบกิจการท่าเรือน้ำภายในประเทศแก่ธุรกิจที่ให้บริการนักท่องเที่ยวไปยังเกาะงู



2. คำกล่าวที่ว่าการเปิดการจราจรหมายถึงการเปิดกำลังภายในนั้นเป็นความจริงมากสำหรับตุยฟอง เมื่อถึงเวลาที่สถานที่แห่งนี้ไม่มีฉากเดินบนถนนทรายดูดอีกต่อไป ไม่มีฝุ่นตลบอบอวลทุกครั้งที่ลมพัด ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติมากอย่างที่ชื่อบ่งบอกไว้ ขณะนี้ทุยฟองได้พัฒนาเสาหลักเศรษฐกิจ 3 เสาอย่างชัดเจน โดยที่สิ่งที่พิเศษคือเสาอุตสาหกรรม โดยอุตสาหกรรมผลิตไฟฟ้ามีสัดส่วนขนาดใหญ่และมีบทบาทสำคัญต่อการส่งผลต่อการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ของจังหวัด ดังนั้นเพียงแค่ย้ายฐานการผลิตไฟฟ้าในพื้นที่ตุยฟองก็สร้างผลกระทบในทันที เช่น เรื่องราวการเติบโตของ GDP ของจังหวัดในไตรมาสแรกของปี 2568 ด้วยเหตุนี้ อุตสาหกรรมการแปรรูปและการผลิตจึงอยู่ในตำแหน่งที่มีแนวโน้มเติบโตได้ดี โดยในปัจจุบันพื้นที่ดังกล่าวไม่เพียงแต่มีเขตอุตสาหกรรม Tuy Phong, คลัสเตอร์อุตสาหกรรม Hoa Phu และ Vinh Tan เท่านั้น แต่ในอนาคตอันใกล้นี้ เขตดังกล่าวยังจะได้รับการเสริมด้วยการวางแผนเขตอุตสาหกรรมภาคเหนือของจังหวัด Binh Thuan ที่มีพื้นที่ประมาณ 500 เฮกตาร์ ในพื้นที่ Lang Trong ตำบล Hoa Minh อีกด้วย




ในขณะเดียวกัน เกษตรกรรมได้ก้าวหน้าไปอีกขั้นจากการขาดแคลนน้ำไปสู่การมีน้ำใช้เพียงพอ เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวมีอ่างเก็บน้ำ 3 แห่งที่เสริมซึ่งกันและกัน โดยเฉพาะอ่างเก็บน้ำพันดุงที่ตั้งอยู่บนที่สูง ซึ่งทำหน้าที่กักเก็บและถ่ายโอนน้ำไปยังที่ราบเมื่อจำเป็น นอกจากนี้ ปลายปี 2567 ที่ดินตุ้ยฟองจะมีแหล่งน้ำเพิ่มอีก 1 แหล่ง เมื่อมีคลองส่งน้ำจากทะเลสาบก่าจาย (บั๊กบิ่ญ) อย่างไรก็ตามด้วยสภาพอากาศที่เลวร้ายนี้ ผู้คนต่างเข้าใจว่าแม้จะมีน้ำก็จะหมดไปอย่างรวดเร็ว ดังนั้นพวกเขาจึงเลือกที่จะปลูกพืชที่เหมาะสมและประหยัดน้ำ ดังนั้น ตุ้ยฟองจึงมีพื้นที่ดินที่กว้างขวางแต่มีทุ่งนาเพียง 400 ไร่ ส่วนที่เหลือเป็นต้นผลไม้ เช่น แอปเปิ้ล องุ่น มังกร ปลูกในเรือนกระจกโดยใช้เทคนิคขั้นสูง รับประกันผลผลิตและคุณภาพในสภาวะแวดล้อมที่รุนแรง จากตรงนี้ไม่เพียงแต่จะสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์ OCOP ทั่วไปเท่านั้น แต่ยังสร้างโอกาสให้เกิดบริการใหม่ๆ เช่น บริการการท่องเที่ยวเชิงสวนอีกด้วย




ในความเป็นจริง บริการต่างๆ ก็เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องตามความต้องการเช่นนั้น อีกทั้งในช่วงปี 2564-2568 ตุยฟอง ได้ดำเนินโครงการ “เร่งพัฒนาบริการ โดยเฉพาะการค้าและการท่องเที่ยว” ส่งผลให้ภาคบริการโดยรวมมีผลงานที่โดดเด่น ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Tuy Phong ในภาคการพาณิชย์เพียงอย่างเดียว นอกเหนือจากซุปเปอร์มาร์เก็ต Co.op mart และร้าน Bach Hoa Xanh แล้ว จำนวนร้านค้าและสถานประกอบการผลิตและธุรกิจได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงเวลาที่ผ่านมา จนถึงปัจจุบันมีสถานประกอบการประมาณ 3,160 แห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าปี 2564 อำเภอมีสถานประกอบการ 115 แห่ง ปี 2565 มีเพิ่มอีก 161 แห่ง ปี 2566 มีเพิ่มอีก 198 แห่ง และปี 2567 มีเพิ่มอีก 230 แห่ง ไม่ต้องพูดถึงระบบตลาดแบบดั้งเดิมในศูนย์กลางเขตและตำบลที่ได้รับการซ่อมแซมและสร้างขึ้นใหม่ นอกจากนี้ ยังมีร้านอาหารและโรงแรมต่างๆ มากมายที่ได้รับการจัดตั้งและเปิดดำเนินการ บนเส้นทาง Lien Huong - Binh Thanh - Chi Cong - Phan Ri Cua และเส้นทางหลักหลายเส้นทางของเมือง Lien Huong และเมือง Phan Ri Cua ธุรกิจและการค้ามีความคึกคัก การค้าและการบริการอาจกล่าวได้ว่าคึกคัก จากนี้ไปการเปลี่ยนแปลงได้แพร่กระจายไปสู่พื้นที่ชนบทที่ได้รับความได้เปรียบ



ด้วยการพัฒนาเสาหลักเศรษฐกิจทั้งสามอย่างชัดเจน ทุยฟองไม่เพียงแต่มีครัวเรือนที่ร่ำรวยและมั่งคั่งมากขึ้นเท่านั้น แต่ยังได้กำจัดครัวเรือนที่ยากจนจำนวนมากออกไปด้วย จากการดำเนินการตามมติที่ 08 ของคณะกรรมการพรรคเขต (วาระที่ 9) ว่าด้วยการลดความยากจนอย่างยั่งยืนในช่วงปี 2564-2568 ทำให้ Tuy Phong สามารถลดครัวเรือนยากจนได้ 531/779 ครัวเรือน เกินกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้
ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา รายรับงบประมาณของ Tuy Phong สูงขึ้นทุกปี เกินกว่าประมาณการที่กำหนด โดยเพิ่มขึ้น 60% ใน 1 ปี ด้วยรายรับงบประมาณรวม 1,750.5 พันล้านดอง โดยเฉพาะปี 2564 รายรับงบประมาณอยู่ที่กว่า 300.8 พันล้านดอง แตะที่ 161.8% ปี 2567 รายได้อยู่ที่ 345 พันล้านดอง คิดเป็น 103.1% แม้จะประสบปัญหาการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินเนื่องจากราคาที่ดินที่เฉพาะเจาะจง... แต่ในไตรมาสแรกของปี 2568 คาดการณ์ว่าการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินของเขตจะสูงถึง 11,000 ล้านดอง ส่งผลให้มีรายได้รวม 85 พันล้านดอง
ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/50-nam-sau-giai-phong-17-4-1975-17-4-2025-tuy-phong-vung-cua-ket-noi-va-hoi-tu-129453.html
การแสดงความคิดเห็น (0)