อินเดียระบุสาเหตุของโศกนาฏกรรมทางรถไฟ ไม่ตัดประเด็นการก่อวินาศกรรมออกไป

Ashwini Vaishnaw รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการรถไฟอินเดีย ประกาศเมื่อวันที่ 4 มิถุนายนว่า อุบัติเหตุรถไฟร้ายแรงในเขต Balasore รัฐ Odisha เกิดจากการเปลี่ยนแปลงในระบบอินเตอร์ล็อคอิเล็กทรอนิกส์ ตามรายงานของสำนักข่าว ANI นี่คือระบบสัญญาณที่ซับซ้อนซึ่งจะนำรถไฟเข้าสู่รางว่างที่มีรางสองรางมาบรรจบกัน

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 1. — คนงานเคลื่อนย้ายรถไฟออกจากรางเมื่อวันที่ 4 มิถุนายน

นายไวษณอว์กล่าวว่า “เราได้ระบุสาเหตุของอุบัติเหตุแล้วและใครเป็นผู้รับผิดชอบ” แต่ยังไม่สามารถประกาศได้ในเวลานี้ เนื่องจากกำลังรอรายงานการสอบสวนขั้นสุดท้ายอยู่

ก่อนหน้านี้ จากการสอบสวนเบื้องต้นพบว่า รถไฟโดยสาร Coromandel Express ซึ่งวิ่งจากเมืองเจนไนไปโกลกาตา ได้พุ่งเข้าทางแยกซึ่งปกติใช้เป็นที่จอดรถไฟ ด้วยความเร็ว 128 กม./ชม. และพุ่งชนรถไฟบรรทุกสินค้าที่จอดอยู่ที่นั่น รถไฟบรรทุกสินค้าบรรทุกแร่เหล็กและไม่ตกรางหลังจากถูกชน

อย่างไรก็ตาม การชนกันทำให้หัวรถจักรและตู้รถจักร 4 ตู้จากทั้งหมด 5 ตู้ของรถไฟ Coromandel Express หลุดออกจากราง พลิกคว่ำ และพุ่งชนตู้รถจักร 2 ตู้สุดท้ายของรถไฟโดยสาร Yashwantpur Express ซึ่งกำลังวิ่งสวนทางมาด้วยความเร็ว 126 กม./ชม. บนรางหลักหมายเลข 2 สำนักข่าว Reuters อ้างคำกล่าวของ Jaya Varma Sinha กรรมาธิการการรถไฟ

พนักงานขับรถไฟโดยสาร 2 ขบวนได้รับบาดเจ็บ แต่ทั้งคู่รอดชีวิต นางซินฮา กล่าวว่า ระบบล็อคอาจทำงานผิดปกติ และรถไฟ Coromandel Express ไม่ควรเข้าไปในรางข้างทาง

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 2. — รถไฟได้รับความเสียหาย ณ ที่เกิดเหตุ

นางซินฮา กล่าวว่า เธอได้พูดคุยกับคนขับรถ Coromandel Express ซึ่งยืนกรานว่าเขาได้รักษาความเร็วตามกำหนดและไม่พลาดสัญญาณไฟใดๆ

เจ้าหน้าที่กล่าวว่าอุบัติเหตุดังกล่าวมีสาเหตุได้หลายประการ เช่น มีคนไปขุดสายไฟของระบบไฟฟ้าจนเกิดแรงกระแทกหรือไฟฟ้าลัดวงจร

หนังสือพิมพ์ The Times of India อ้างคำพูดของเจ้าหน้าที่การรถไฟระดับสูงคนหนึ่งที่ระบุว่า พนักงานขับรถไฟ Coromandel Express ไม่สามารถเข้ามาเกี่ยวข้องได้ เนื่องจากเขาได้รับไฟเขียวให้ขับต่อไปได้ และไม่ได้ขับรถเร็วเกินกำหนด เจ้าหน้าที่ที่ไม่เปิดเผยตัวรายนี้ไม่ตัดทิ้งความเป็นไปได้ที่นี่คือการแทรกแซง “การก่อวินาศกรรมจากภายในหรือภายนอก”

ผู้เสียชีวิตเกือบ 300 ราย รถพยาบาลนับร้อยคันอยู่ในจุดเกิดเหตุรถไฟชนกันในอินเดีย

นายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี ที่ลงพื้นที่พบทีมกู้ภัยและผู้ได้รับบาดเจ็บเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน ประกาศว่า ผู้ที่รับผิดชอบจะถูกลงโทษอย่างรุนแรง

เจ้าหน้าที่รัฐโอริสสาประกาศเมื่อวันที่ 4 มิถุนายนว่าปฏิบัติการกู้ภัย ณ ที่เกิดเหตุเสร็จสิ้นแล้ว และได้แก้ไขจำนวนผู้เสียชีวิตจาก 288 รายเป็นอย่างน้อย 275 ราย เนื่องจากมีการตรวจนับศพผู้เสียชีวิตซ้ำสองครั้ง

ในรายงานอัปเดตสถานการณ์เมื่อค่ำวันที่ 4 มิถุนายน รัฐบาลของรัฐรายงานว่ามีผู้ได้รับบาดเจ็บเกือบ 1,200 ราย ในจำนวนนี้กว่า 900 รายได้รับอนุญาตให้ออกจากโรงพยาบาลแล้ว ในขณะที่อีก 260 รายยังอยู่ระหว่างการรักษา โดย 1 รายอยู่ในอาการวิกฤต

ลิงค์ที่มา