ถนนสามสายสู่นครโฮจิมินห์สร้างเสร็จเมื่อวันที่ 30 เมษายน

โครงการระบายน้ำถนนโววันงันและการขยายถนนตากวางบูและถนนฝ่ามฮูเลาจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน เพื่อช่วยลดปัญหาน้ำท่วมและการจราจรติดขัดบริเวณประตูเมือง

โครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำบนถนนโววันงัน เมืองทูดึ๊ก เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 27 เมษายน หลังจากใช้เวลาก่อสร้างเกือบ 4 ปี ด้วยงบประมาณกว่า 248 พันล้านดองจากงบประมาณเดิม โครงการนี้ดำเนินการในพื้นที่เกือบ 2.5 กิโลเมตร ใกล้กับตลาดทูดึ๊ก ครอบคลุมโครงการต่างๆ เช่น การสร้างระบบระบายน้ำใหม่ และการปรับปรุงทางเท้า

ตำแหน่งของเส้นทางทั้งสาม ภาพกราฟิก: Khanh Hoang

ก่อนหน้านี้ โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2565 แต่ล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากผลกระทบจากการระบาดใหญ่และกระบวนการก่อสร้างที่ล่าช้าของผู้รับเหมารายเดิม เมื่อต้นปีที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเมืองทูดึ๊ก (ผู้ลงทุน) ได้คัดเลือกผู้รับเหมารายใหม่เพื่อเร่งรัดงานที่เหลือให้แล้วเสร็จก่อนฤดูฝนจะเริ่มต้น

ถนนโว่วันงันเป็นหนึ่งในเส้นทางคมนาคมหลักในเมืองทูดึ๊ก โดยเฉพาะช่วงที่มุ่งหน้าสู่ตลาดทูดึ๊กมีความลาดชันสูง ระบบระบายน้ำถูกสร้างไว้นานแล้ว แต่ระบายน้ำได้ไม่เพียงพอ ทำให้ถนนมักเกิดน้ำท่วมขังและน้ำไหลเชี่ยว การก่อสร้างระบบระบายน้ำใหม่หลังจากสร้างเสร็จไม่เพียงแต่จะช่วยลดปัญหาน้ำท่วม แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางและธุรกิจของผู้คนทั้งสองฝั่งอีกด้วย

สถานะปัจจุบันของถนนโววันงันหลังจากโครงการก่อสร้างระบบระบายน้ำเสร็จสิ้น เมื่อวันที่ 28 เมษายน ภาพโดย: ห่าซาง

โครงการขยายถนนตากวางบูว เขต 8 ซึ่งอยู่ห่างจากถนนโว่วันงัน ทางตอนใต้ของเมืองกว่า 20 กิโลเมตร ได้เสร็จสิ้นลงเมื่อวันที่ 30 เมษายน ปีนี้ หลังจากเริ่มดำเนินการครั้งแรกมา 23 ปี ส่วนที่ปรับปรุงใหม่มีความยาวเกือบ 700 เมตร ขยายเป็น 21 เมตร ด้วยเงินลงทุน 330,000 ล้านดอง โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการขยายถนนตากวางบูว จากถนนฝ่ามหุ่งไปยังเอาเซืองลาน ซึ่งเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2544 แต่เนื่องจากปัญหาการเวนคืนที่ดินและการรอการปรับปรุงโครงการ ทำให้ระยะเวลาในการดำเนินการล่าช้าออกไป

ก่อนหน้านี้ โครงการได้เสร็จสิ้นการขยายส่วนถนนมากกว่า 1.2 กม. และหยุดดำเนินการในปี พ.ศ. 2548 ต่อมาในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 โครงการจึงได้เริ่มดำเนินการใหม่อีกครั้งและแล้วเสร็จส่วนที่เหลือหลังจากการก่อสร้าง 1 ปี

ถนนตากวางบู ส่วนที่ตัดผ่านเขต 4 เขต 8 หลังจากการขยายเสร็จสิ้น: ภาพโดย: ห่าซาง

ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างเขต 8 ต่ากว๋างบุ๋วเป็นหนึ่งในเส้นทางคมนาคมหลักในพื้นที่ เชื่อมต่อถนนสายหลักหลายสายทางตอนใต้ของเมือง เช่น ถนนฝ่ามหุ่ง ทางหลวงหมายเลข 50 ถนนเดืองบ่าตราก และถนนเหงียนวันลินห์ โครงการขยายถนนส่วนนี้เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อทางจราจรและเสริมสร้างความสวยงามให้กับเมืองในพื้นที่

นอกจากนี้ ทางตอนใต้ของนครโฮจิมินห์ โครงการขยายถนน Pham Huu Lau ในเขต Nha Be ได้เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 26 เมษายน หลังจากก่อสร้างมาเป็นเวลา 3 ปี ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากธุรกิจแห่งหนึ่งและดำเนินการบนพื้นที่เกือบ 1.5 กิโลเมตร ตั้งแต่ถนน Le Van Luong ถึงถนน Nguyen Huu Tho โดยขยายถนนส่วนนี้จาก 6-7 เมตร เป็น 30 เมตร และมี 4 เลน

ถนน Pham Huu Lau หลังจากขยายพื้นที่ ภาพโดย: Ha Giang

นายหวอ ฟาน เล เหงียน รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอนาเบ กล่าวว่า ถนนฝ่ามฮูเลาเป็นหนึ่งในเส้นทางคมนาคมหลักที่เชื่อมต่อย่านที่อยู่อาศัยบนถนนเลวันเลืองไปยังถนนเหงียนฮูโถ 15B, หวิญเตินฟัต และมุ่งหน้าสู่ใจกลางเมือง อย่างไรก็ตาม เส้นทางที่แคบเช่นนี้สร้างความยากลำบากให้กับผู้คนมาเป็นเวลาหลายปี ดังนั้น การที่โครงการขยายถนนแล้วเสร็จจึงช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อและประสานการจราจรในพื้นที่

นอกเหนือจากโครงการดังกล่าว นายเหงียนกล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ ทางเขตจะดำเนินโครงการสำคัญๆ ต่อไป เช่น ทางหลวงหมายเลข 15B (รวมถึงสะพานฟู่ซวน 2) โครงการขยายถนนฝ่ามหุ่ง ถนนหวิญฟุกกายโข่ว ถนนวงแหวนหมายเลข 4... "โครงการเหล่านี้เป็นโครงการสำคัญ นอกจากจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถด้านการจราจรแล้ว ยังจะเปิดพื้นที่ใหม่ๆ เพื่อส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่นอีกด้วย" เขากล่าว

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/ba-duong-cua-ngo-tp-hcm-hoan-thanh-dip-30-4-4739976.html