Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กระทรวงคมนาคม เผยความเห็น 2 โครงการสำคัญของสนามบินลองถัน

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong29/08/2024


TPO - กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารถึงกรมวางแผนและการลงทุนและบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม เกี่ยวกับขั้นตอนการลงทุนบนรันเวย์ 2 และการปรับระดับพื้นที่อาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น

ในเอกสารนี้ กระทรวงคมนาคม (MOT) กล่าวว่าได้รับรายงานหมายเลข 3434/TTr-TCTCHKVN ลงวันที่ 15 สิงหาคม 2024 จาก Airports Corporation of Vietnam (ACV) เกี่ยวกับการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการสร้างรันเวย์หมายเลข 2 และปรับพื้นดินสำหรับพื้นที่อาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติ Long Thanh หลังจากตรวจสอบแล้ว กระทรวงคมนาคม ได้ให้ความเห็นบางประการ

สำหรับขั้นตอนการลงทุน ตามเนื้อหาที่เสนอ ACV มีแผนจะแยกเนื้อหาการลงทุนทั้งสองออกเป็นโครงการแยกจากกันและนำเสนอให้ นายกรัฐมนตรี อนุมัตินโยบายการลงทุน โดยองค์ประกอบโครงการที่ 1 คือ การก่อสร้างรันเวย์ 2 ซึ่ง ACV ระดมทุนลงทุนเพื่อการพัฒนาเพื่อการลงทุน และองค์ประกอบโครงการที่ 2 คือการปรับระดับพื้นที่อาคารผู้โดยสาร T3 โดยเสนอให้ใช้ทุนลงทุนภาครัฐจากกระทรวงคมนาคม

ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุว่า โครงการสนามบินนานาชาติลองถันได้รับการตัดสินใจจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติด้วยมติที่ 94 โดยโครงการแบ่งออกเป็น 3 ระยะการลงทุน

ระยะที่ 1 จะลงทุนก่อสร้างรันเวย์ 1 เส้นและอาคารผู้โดยสาร 1 หลังพร้อมอุปกรณ์ช่วยบินแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี และบรรทุกสินค้าได้ 1.2 ล้านตันต่อปี โดยจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ไม่เกินปี 2568 ระยะที่ 2 จะลงทุนก่อสร้างรันเวย์แบบเปิดอีก 1 เส้นทางทิศใต้ของสนามบินต่อไป

กระทรวงคมนาคม มองว่าข้อเสนอของ ACV ที่จะลงทุนโครงการรันเวย์ 2 ในระยะนี้ไม่เหมาะสมทั้งในแง่เวลาและสถานที่ตามขนาดการลงทุนที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติกำหนดไว้ “ข้อเสนอของ ACV เป็นกรณีของการเปลี่ยนขนาดการลงทุนที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติเห็นชอบ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนการยื่นและอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนของโครงการ โดยนายกรัฐมนตรีจะอนุมัติการปรับโครงการองค์ประกอบที่ 3 เพื่อเพิ่มรายการนี้” กระทรวงคมนาคม กล่าว

กระทรวงคมนาคม แถลงความเห็น 2 โครงการสำคัญของสนามบินลองถัน ภาพที่ 1

กระทรวงคมนาคม เชื่อข้อเสนอก่อสร้างถนนหมายเลข 2 ระยะที่ 1 ไม่เหมาะสม

สำหรับข้อเสนอการปรับพื้นที่บริเวณอาคารผู้โดยสาร T3 นั้น กระทรวงคมนาคมทราบดีว่านี่ไม่ใช่ขนาดการลงทุนหลักของโครงการระยะที่ 1 การเพิ่มเนื้อหานี้ไม่ได้เข้าข่ายกรณีการปรับนโยบายการลงทุน แต่เข้าข่ายกรณีการปรับและเสริมขอบเขตการลงทุนของระยะที่ 1 ที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติในมติหมายเลข 1777 เกี่ยวกับการอนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1

สำหรับการใช้เงินทุนในการดำเนินการตามข้อนี้ กระทรวงคมนาคมพบว่าตั้งแต่แรก ACV ได้พัฒนาแผนธุรกิจ รวบรวมเงินทุนสำหรับดำเนินการโครงการระยะที่ 2 และมุ่งสู่ระยะที่ 3 เนื้อหานี้ได้รับการอธิบายหลายครั้งโดยกระทรวงคมนาคมและ ACV ให้สภาการประเมินของรัฐและสมาชิกรัฐสภาทราบ การลงทุนในการปรับระดับอาคารผู้โดยสาร T3 ในระยะหลังมีจุดมุ่งหมายเพื่อหลีกเลี่ยงการกระทบต่อการใช้ประโยชน์ของ ACV ระยะที่ 1 และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ ACV ดำเนินการในระยะต่อไป

“ปัจจุบัน เงินลงทุนภาครัฐของกระทรวงคมนาคมสำหรับช่วงปี 2564-2568 ไม่สามารถดำเนินการโครงการนี้ได้อีกต่อไป หากดำเนินการในช่วงปี 2569-2573 จะไม่สามารถรับประกันได้ว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนด ดังนั้น หน่วยงานที่ดำเนินการปรับระดับอาคารผู้โดยสาร T3 ควรดำเนินการโดย ACV เพื่อให้เกิดความสม่ำเสมอและความคืบหน้าในการดำเนินการ” กระทรวงคมนาคมกล่าว

จากการวิเคราะห์ กระทรวงคมนาคมได้ขอให้ ACV ทบทวนและปรับปรุงการลงทุนทั้งหมดของโครงการองค์ประกอบที่ 3 เพื่อศึกษาและเสริมรายการข้างต้น (รันเวย์ 2 การปรับระดับอาคารผู้โดยสาร T3) โดยมี ACV เป็นผู้ลงทุนเพื่อให้สะดวกต่อขั้นตอน แหล่งทุน และความคืบหน้าของการลงทุน ในกรณีที่การลงทุนทั้งหมดของโครงการองค์ประกอบที่ 3 เกิน ACV จะต้องรายงานและขอความเห็นชอบจากคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในวิสาหกิจต่างๆ เพื่อเป็นพื้นฐานในการยื่นขอประเมินและอนุมัติการเสริม

ก่อนหน้านี้ ACV ได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมแนะนำให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาสร้างรันเวย์ที่สองของสนามบินลองถั่น (ในระยะที่ 2) ในระยะที่ 1 ตามที่ ACV ระบุ การดำเนินการดังกล่าวจะช่วยใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้ก่อสร้างในระยะที่ 1 ในปัจจุบัน และจะไม่ส่งผลกระทบต่อการปฏิบัติการบินเมื่อท่าเรือเริ่มดำเนินการ การก่อสร้างโครงการจะใช้เวลาประมาณ 12 เดือนตั้งแต่ไตรมาสที่ 2 ปี 2568 ถึงสิ้นไตรมาสที่ 4 ปี 2569 โครงการจะเริ่มดำเนินการและเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการกู้คืนทุนตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ปี 2570

ACV ระบุว่า มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 5,410 พันล้านดอง แบ่งเป็น ก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 อยู่ที่ประมาณ 3,410 พันล้านดอง และปรับระดับพื้นที่อาคารผู้โดยสาร T3 อยู่ที่ประมาณ 2,000 พันล้านดอง

ดวงหุ่ง



ที่มา: https://tienphong.vn/bo-giao-thong-cho-y-kien-ve-2-du-an-quan-trong-thuoc-san-bay-long-thanh-post1667869.tpo

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ท้องฟ้าของแม่น้ำฮันนั้น 'ราวกับภาพยนตร์' อย่างแท้จริง
นางงามเวียดนาม 2024 ชื่อ ฮา ทรัค ลินห์ สาวจากฟู้เยน
DIFF 2025 - กระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูร้อนของดานังให้คึกคักยิ่งขึ้น
ติดตามดวงอาทิตย์

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์