Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กระทรวงคมนาคมออกประกาศใหม่ เรื่อง การตรวจสอบคุณภาพรถไฟ

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/01/2024


หนังสือเวียนที่ 01 กำหนดให้มีการตรวจสอบและรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในยานพาหนะรถไฟ ยานพาหนะรถไฟในการผลิต ประกอบ นำเข้า ดัดแปลง และการตรวจสอบตามระยะเวลาสำหรับการใช้งานบนรถไฟแห่งชาติ รถไฟในเมือง รถไฟเฉพาะทางที่เชื่อมต่อกับรถไฟแห่งชาติ และรถไฟเฉพาะทางที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับรถไฟแห่งชาติที่ผ่านเขตที่อยู่อาศัยหรือตัดกับถนน

ตามหนังสือเวียนที่ 01 ประเภทของการตรวจสอบคุณภาพด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ได้แก่ การตรวจสอบการผลิตและการประกอบ การตรวจสอบการนำเข้า การตรวจสอบการแปลง และการตรวจสอบตามระยะเวลา

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การตรวจสอบการผลิตและการประกอบจะดำเนินการกับอุปกรณ์และเครื่องจักรที่ผลิตและประกอบใหม่ การตรวจสอบการนำเข้าจะดำเนินการกับอุปกรณ์และเครื่องจักรที่นำเข้าใหม่ รวมไปถึงเครื่องจักรที่นำเข้าที่ใช้แล้ว การตรวจสอบการแปลงจะดำเนินการกับยานพาหนะที่วิ่งบนทางรถไฟแห่งชาติและยานพาหนะที่วิ่งบนทางรถไฟเฉพาะทาง

Bộ GTVT ban hành thông tư mới về kiểm tra chất lượng phương tiện đường sắt- Ảnh 1.

ตามหนังสือเวียนที่ 01/2024 ที่ควบคุมการตรวจสอบคุณภาพด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะทางรถไฟ วงจรการตรวจสอบหัวรถจักรและตู้โดยสารจะถูกควบคุมตามระยะเวลาการปฏิบัติงาน (ภาพ: ภาพประกอบ)

มีการตรวจสอบตามระยะเวลาสำหรับยานพาหนะที่วิ่งบนระบบรถไฟแห่งชาติ ยานพาหนะที่วิ่งบนระบบรถไฟเฉพาะ ยานพาหนะที่วิ่งบนระบบรถไฟในเมือง และอุปกรณ์สัญญาณท้ายรถไฟ

รอบการตรวจสอบตามระยะจะถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจนตามประเภทของยานพาหนะและระยะเวลาการใช้งาน ตัวอย่างเช่น สำหรับยานพาหนะนำเข้า ยานพาหนะที่ผลิตและประกอบใหม่บนระบบรถไฟแห่งชาติและรถไฟในเมือง รอบการตรวจสอบสำหรับหัวรถจักรและยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองเฉพาะทางคือ 18 เดือน สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ 28 เดือน และสำหรับรถบรรทุกและยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองเฉพาะทางคือ 36 เดือน

สำหรับยานพาหนะที่ใช้งานบนทางรถไฟแห่งชาติมาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 30 ปีนับจากปีที่ผลิต รอบการตรวจสอบตามระยะเวลาของหัวรถจักรและยานพาหนะเฉพาะขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 18 เดือน ของรถโดยสารคือ 14 เดือน ของรถบรรทุกและยานพาหนะเฉพาะที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 20 เดือน

สำหรับยานพาหนะที่มีอายุมากกว่า 30 ปีนับจากปีที่ผลิตและยังมีอายุการใช้งาน รอบการตรวจสอบตามระยะเวลาสำหรับหัวรถจักรและยานพาหนะเฉพาะขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 15 เดือน สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ 12 เดือน และสำหรับรถบรรทุกและยานพาหนะเฉพาะที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองคือ 15 เดือน

สำหรับรถที่ใช้งานบนระบบรถไฟในเมืองมาน้อยกว่า 30 ปีนับจากปีที่ผลิต ระยะเวลาการตรวจสอบตามระยะสำหรับรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองเฉพาะทางคือ 18 เดือน สำหรับตู้รถไฟในเมืองคือ 14 เดือน และสำหรับรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองเฉพาะทางคือ 20 เดือน สำหรับรถที่ใช้งานมานานกว่า 30 ปีนับจากปีที่ผลิตและยังคงมีอายุการใช้งาน ระยะเวลาการตรวจสอบตามระยะสำหรับรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองเฉพาะทางคือ 15 เดือน สำหรับตู้รถไฟในเมืองคือ 12 เดือน และสำหรับรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองเฉพาะทางคือ 15 เดือน

หนังสือเวียนที่ 01 กำหนดให้เจ้าของรถและผู้ควบคุมรถมีหน้าที่ตรวจสอบสถานะการทำงานของรถให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมก่อนเข้าร่วมการจราจร มีหน้าที่ซ่อมแซมและบำรุงรักษาให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคระดับชาติเกี่ยวกับความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของรถระหว่างการตรวจสอบสองครั้งโดยหน่วยงานตรวจสอบ...



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ban-hanh-thong-tu-moi-ve-kiem-tra-chat-luong-tien-duong-sat-192240131145300991.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ดอกไม้ ‘ราคาสูง’ ราคาดอกละ 1 ล้านดอง ยังคงได้รับความนิยมในวันที่ 20 ตุลาคม
ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์
เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ชาวประมงกวางงายรับเงินหลายล้านดองทุกวันหลังถูกรางวัลแจ็กพอตกุ้ง

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์