กระทรวงคมนาคมออกประกาศใหม่ เรื่อง การตรวจสอบคุณภาพรถไฟ

หนังสือเวียนฉบับที่ 01 นี้ควบคุมการตรวจสอบและรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและคุณภาพการปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้ในรถไฟ และรถไฟในระหว่างการผลิต การประกอบ การนำเข้า การดัดแปลง และการตรวจสอบตามระยะเวลาสำหรับการใช้งานบนทางรถไฟแห่งชาติ ทางรถไฟในเมือง ทางรถไฟเฉพาะกิจที่มีการเชื่อมต่อกับทางรถไฟแห่งชาติ และทางรถไฟเฉพาะกิจที่ไม่มีการเชื่อมต่อกับทางรถไฟแห่งชาติซึ่งผ่านพื้นที่อยู่อาศัยหรือตัดกับถนน

ตามหนังสือเวียนฉบับที่ 01 ประเภทของการตรวจสอบคุณภาพด้านความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม ได้แก่ การตรวจสอบการผลิตและการประกอบ การตรวจสอบการนำเข้า การตรวจสอบการดัดแปลง และการตรวจสอบเป็นระยะ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การตรวจสอบการผลิตและการประกอบจะดำเนินการกับอุปกรณ์และยานพาหนะที่ผลิตและประกอบขึ้นใหม่ การตรวจสอบการนำเข้าจะดำเนินการกับอุปกรณ์และยานพาหนะที่นำเข้าใหม่ และยานพาหนะมือสองที่นำเข้า และการตรวจสอบการดัดแปลงจะดำเนินการกับยานพาหนะที่วิ่งบนทางรถไฟแห่งชาติและยานพาหนะที่วิ่งบนทางรถไฟเฉพาะกิจ

ตามหนังสือเวียนฉบับที่ 01/2024 ว่าด้วยการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและคุณภาพการรักษาสิ่งแวดล้อมของยานพาหนะขนส่งทางรถไฟ รอบการตรวจสอบสำหรับหัวรถจักรและตู้โดยสารจะกำหนดตามระยะเวลาการใช้งาน (ภาพ: ภาพประกอบ)

มีการตรวจสอบเป็นระยะสำหรับยานพาหนะที่วิ่งบนทางรถไฟแห่งชาติ ยานพาหนะที่วิ่งบนทางรถไฟเฉพาะกิจ ยานพาหนะที่วิ่งบนทางรถไฟในเมือง และอุปกรณ์ส่งสัญญาณท้ายขบวนรถไฟ

รอบการตรวจสอบตามระยะเวลาถูกกำหนดไว้อย่างชัดเจนตามประเภทของยานพาหนะและระยะเวลาการใช้งาน ตัวอย่างเช่น สำหรับยานพาหนะที่นำเข้าและผลิตและประกอบใหม่บนทางรถไฟแห่งชาติและทางรถไฟในเมือง รอบการตรวจสอบสำหรับหัวรถจักรและยานพาหนะพิเศษที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 18 เดือน สำหรับรถโดยสารคือ 28 เดือน และสำหรับรถบรรทุกสินค้าและยานพาหนะพิเศษที่ไม่มีเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 36 เดือน

สำหรับยานพาหนะที่ใช้งานบนทางรถไฟแห่งชาติมาแล้วไม่เกิน 30 ปีนับจากปีที่ผลิต รอบการตรวจสอบตามระยะเวลาของหัวรถจักรและยานพาหนะพิเศษที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 18 เดือน สำหรับรถโดยสารคือ 14 เดือน และสำหรับรถบรรทุกสินค้าและยานพาหนะพิเศษที่ไม่มีเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 20 เดือน

สำหรับยานพาหนะที่มีอายุมากกว่า 30 ปีนับจากปีที่ผลิตและยังมีอายุการใช้งานอยู่ รอบการตรวจสอบตามระยะเวลาสำหรับหัวรถจักรและยานพาหนะพิเศษที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 15 เดือน สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคือ 12 เดือน และสำหรับรถบรรทุกสินค้าและยานพาหนะพิเศษที่ไม่ได้ขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 15 เดือน

สำหรับยานพาหนะที่ใช้งานในระบบรถไฟในเมืองมาแล้วน้อยกว่า 30 ปี นับจากปีที่ผลิต ระยะเวลาการตรวจสอบตามกำหนดสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 18 เดือน สำหรับตู้โดยสารรถไฟในเมืองคือ 14 เดือน และสำหรับยานพาหนะที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 20 เดือน ส่วนยานพาหนะที่ใช้งานมาแล้วมากกว่า 30 ปี นับจากปีที่ผลิตและยังมีอายุการใช้งานเหลืออยู่ ระยะเวลาการตรวจสอบตามกำหนดสำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 15 เดือน สำหรับตู้โดยสารรถไฟในเมืองคือ 12 เดือน และสำหรับยานพาหนะที่ไม่ขับเคลื่อนด้วยตนเองคือ 15 เดือน

หนังสือเวียนฉบับที่ 01 ยังระบุด้วยว่า เจ้าของและผู้ประกอบการยานพาหนะมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบสภาพการใช้งานของยานพาหนะของตนเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยทางเทคนิคและการรักษาสิ่งแวดล้อมก่อนที่จะเข้าร่วมการจราจร และมีหน้าที่รับผิดชอบในการซ่อมแซมและบำรุงรักษายานพาหนะเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคของประเทศเกี่ยวกับความปลอดภัยทางเทคนิคและการรักษาสิ่งแวดล้อมระหว่างการตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบ...

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-ban-hanh-thong-tu-moi-ve-kiem-tra-chat-luong-phuong-tien-duong-sat-192240131145300991.htm