กระทรวงคมนาคม มุ่งมั่นขจัดโครงการที่ไม่มีประสิทธิภาพ

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh เพิ่งลงนามและออกโครงการครอบคลุมเกี่ยวกับการฝึกประหยัดและปราบปรามขยะภายในปี 2568

ให้ความสำคัญกับเงินทุนสำหรับโครงการที่สำคัญ เร่งด่วน และสร้างแรงบันดาลใจ

โครงการของกระทรวงคมนาคมมุ่งหวังที่จะนำแนวทางปฏิบัติในการประหยัดและปราบปรามขยะไปปฏิบัติอย่างมุ่งมั่น สอดคล้อง และมีประสิทธิภาพ

สร้างการเติบโตอย่างแข็งแกร่ง คว้าโอกาส ปัดความท้าทาย เร่งทะยานสู่เส้นชัย มุ่งมั่นบรรลุผลสูงสุดตามเป้าหมายและเป้าหมายของแผน 5 ปี 2564 - 2568

กระทรวงคมนาคมจะเน้นการทบทวนและแก้ไขข้อจำกัดและข้อบกพร่องในระบบกฎหมายว่าด้วยการประหยัดและปราบปรามการสิ้นเปลือง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีแนวโน้มเกิดการสิ้นเปลือง (ภาพประกอบ)

กระทรวงคมนาคมได้กำหนดภารกิจสำคัญที่ต้องดำเนินการอย่างชัดเจน เช่น การเข้มงวดวินัยในการบริหารจัดการและการใช้จ่ายเงินงบประมาณ การดำเนินการใช้จ่ายงบประมาณแผ่นดินให้เป็นไปตามประมาณการที่เข้มงวด ประหยัด และมีประสิทธิผล การใช้ทรัพยากรการเงินของรัฐอย่างมีประสิทธิภาพ ควบคู่ไปกับการระดมทรัพยากรทางสังคมและปรับปรุงกลไกให้มีประสิทธิภาพ

พร้อมกันนี้ ให้บริหารจัดการการระดม บริหารจัดการ และการใช้เงินกู้เพื่อชดเชยการขาดดุลงบประมาณแผ่นดิน เงินกู้เพื่อชำระหนี้ต้นงบประมาณแผ่นดินอย่างเคร่งครัด และควบคุมการใช้เงินกู้งบประมาณแผ่นดินอย่างเคร่งครัดตามบทบัญญัติของกฎหมาย

เร่งรัดการจัดสรร ดำเนินการ และเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ โดยเฉพาะโครงการระดับชาติ โครงการและงานที่สำคัญ โครงการเป้าหมายระดับชาติ และโครงการระหว่างจังหวัด ระหว่างภูมิภาค ระหว่างประเทศ และระหว่างประเทศ

ทบทวนและขจัดโครงการที่ไม่มีประสิทธิภาพและโครงการที่ไม่จำเป็นอย่างเด็ดขาด ให้ความสำคัญกับเงินทุนสำหรับโครงการที่สำคัญและเร่งด่วน สร้างแรงผลักดันเพื่อการพัฒนาที่รวดเร็วและยั่งยืน

ดำเนินการปรับปรุงระบบราชการให้มีประสิทธิภาพตามเป้าหมายและข้อกำหนดที่กำหนดไว้ ครอบคลุมตั้งแต่การปรับปรุงระบบเงินเดือนและการปรับโครงสร้างองค์กร การพัฒนาคุณภาพของบุคลากร ข้าราชการ และลูกจ้างของรัฐ การปรับปรุงประสิทธิภาพการบริหารจัดการภาครัฐ และการตอบสนองความต้องการของภารกิจต่างๆ ในสถานการณ์ปัจจุบัน ส่งเสริมการกระจายอำนาจและการมอบอำนาจที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาการพึ่งพาตนเอง ความรับผิดชอบในการบริหารท้องถิ่น

เป้าหมายหลักหลายประการ

ในปี 2568 กระทรวงคมนาคมได้กำหนดให้มีการประหยัดและกำจัดขยะในทุกพื้นที่ โดยเน้นการบังคับใช้กฎระเบียบการบริหารจัดการและการใช้ทรัพย์สินสาธารณะอย่างสอดประสานกัน

บัญญัติระเบียบมาตรฐาน กฎเกณฑ์ ระบบบริหารจัดการ การใช้ทรัพย์สินสาธารณะ และการแสวงประโยชน์จากทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานบางประเภทให้ครบถ้วนตามระเบียบ

ประหยัดรายจ่ายที่ไม่จำเป็นให้หมดสิ้น เพื่อให้มีทรัพยากรเพียงพอต่อการป้องกันและควบคุมภัยพิบัติทางธรรมชาติและโรคระบาด เสริมทุนการลงทุนเพื่อการพัฒนา และสนับสนุนการฟื้นตัว ทางเศรษฐกิจ มุ่งมั่นเพิ่มอัตราส่วนรายจ่ายการลงทุนเพื่อการพัฒนาให้มากขึ้น ออกนโยบายเพิ่มรายจ่ายงบประมาณเฉพาะเมื่อจำเป็นจริงๆ และมีทรัพยากรที่รับประกัน

นอกเหนือจากการประหยัดค่าใช้จ่ายประจำร้อยละ 10 เพื่อสร้างแหล่งสำหรับการปฏิรูปเงินเดือนแล้ว หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ยังมุ่งมั่นที่จะประหยัดค่าใช้จ่ายประจำเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 10 มากกว่าประมาณการงบประมาณปี 2568 เมื่อเทียบกับประมาณการงบประมาณปี 2567 เพื่อสำรองทรัพยากรเพื่อลดการขาดดุลงบประมาณของรัฐ หรือสำหรับงานเร่งด่วนและที่เกิดขึ้น เพื่อดำเนินงานด้านความมั่นคงทางสังคม หรือเพื่อเสริมการใช้จ่ายการลงทุนสาธารณะที่เพิ่มขึ้น

ในปี 2568 กระทรวงคมนาคมจะมีแนวทางแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นในโครงการลงทุนรูปแบบ PPP มานานหลายปี

ในการบริหารจัดการและใช้เงินทุนภาครัฐ กระทรวงคมนาคมกำหนดการจัดสรรเงินทุนภาครัฐให้ชัดเจนและตรงประเด็น ตามเงื่อนไขและลำดับความสำคัญ เข้มงวดวินัยการลงทุนภาครัฐ จัดการอย่างเคร่งครัดกับการละเมิดและอุปสรรคที่ทำให้การจัดสรร การดำเนินงาน และการเบิกจ่ายเงินทุนล่าช้า และให้หัวหน้าหน่วยงานรับผิดชอบเป็นรายบุคคลในกรณีที่การดำเนินงานและการเบิกจ่ายล่าช้า

เร่งรัดการดำเนินการและดำเนินการให้แล้วเสร็จโครงการต่างๆ โดยใช้เงินทุนภาครัฐและทุนของรัฐอื่นๆ ดำเนินการและใช้งานโครงการที่ดำเนินการมาหลายปีให้เสร็จเรียบร้อยโดยเร็วที่สุด หลีกเลี่ยงการสิ้นเปลือง

พัฒนาคุณภาพสถาบันบริหารจัดการการลงทุนภาครัฐ เน้นขั้นตอนการเตรียมงบประมาณ การจัดสรรเงินทุน การจัดสรรเงินทุน และการเบิกจ่ายเงินทุน ปรับปรุงปัจจัยเพื่อเสริมสร้างศักยภาพการดูดซับเงินทุนของเศรษฐกิจ โดยเฉพาะการจัดสรรและการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนภาครัฐ

เสนอแนวทางแก้ไขเร่งรัดการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐ และแนวทางแก้ไขปัญหาโครงการสำคัญระดับชาติ โครงการสำคัญ โครงการที่ใช้เงินทุน ODA โครงการ BOT และ BT ที่มีประสิทธิภาพต่ำ ก่อให้เกิดความสูญเสียและสิ้นเปลืองจำนวนมาก โครงการที่หยุดชะงักการดำเนินการตามข้อสรุปของหน่วยงานและหน้าที่ที่รับผิดชอบ

กระทรวงคมนาคมจะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานตรวจสอบ สอบสวน และตรวจสอบ พร้อมทั้งดำเนินการกับการละเมิดที่ก่อให้เกิดความสิ้นเปลืองอย่างร้ายแรงอย่างเคร่งครัด และดึงความสนใจของสาธารณชนในสาขาต่างๆ ตามกฎเกณฑ์ ภายใต้เจตนารมณ์ “จัดการกรณีเดียวเพื่อเตือนทั้งภูมิภาคและทั้งสาขา”

จากมุมมองข้างต้น กระทรวงคมนาคมกำหนดให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ จัดทำแผนงานและมุ่งเน้นการจัดการตรวจสอบ ตรวจสอบ และการตรวจสอบเนื้อหาและด้านสำคัญๆ หลายประการ เช่น การลงทุน การก่อสร้าง การคลัง และทรัพย์สินสาธารณะ

การละเมิดที่พบจากการตรวจสอบ การตรวจสอบ และการตรวจสอบ จะต้องได้รับการแก้ไข จัดการ หรือเสนอแนะและแนะนำต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการโดยหัวหน้าหน่วย บังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดเกี่ยวกับการจัดการการละเมิดต่อหัวหน้าหน่วยงาน หน่วยงาน และบุคคลที่ปล่อยให้เกิดของเสีย จัดระเบียบการดำเนินการตามข้อสรุปและข้อเสนอแนะจากการตรวจสอบ การตรวจสอบ และการตรวจสอบ

ดำเนินการผลการตรวจสอบ ตรวจสอบ และสอบบัญชีอย่างมุ่งมั่น เพื่อนำเงินและทรัพย์สินที่ถูกละเมิด ยักยอก ใช้ในทางที่ผิด หรือผลเสียหายไปอย่างสูญเปล่าคืนสู่รัฐให้ได้มากที่สุด ผ่านการทำงานตรวจสอบ ตรวจสอบ และสอบบัญชี

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-kien-quyet-loai-bo-du-an-kem-hieu-qua-192250206220620301.htm