เจ้าหน้าที่กำลังเก็บกู้น้ำมันที่รั่วไหลในกานโจ - ภาพ: ศูนย์ SOS
ตาม รายงานของกระทรวงก่อสร้าง ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2568 ด้วยการมีส่วนร่วมของกระทรวง สาขา และท้องถิ่น สถานการณ์การจราจรและความปลอดภัยได้บรรลุผลเชิงบวกหลายประการ อุบัติเหตุทางถนนลดลงในทั้งสามเกณฑ์ และความตระหนักรู้ของผู้เข้าร่วมการจราจรก็ดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
อย่างไรก็ตามในช่วงที่ผ่านมามีอุบัติเหตุทางถนนเกิดขึ้นหลายครั้งซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายต่อผู้คนและทรัพย์สินเป็นจำนวนมาก ตัวอย่างทั่วไปคือรถบัสโดยสารพลิกคว่ำที่เมืองวิญฟุก เมื่อวันที่ 26 เมษายน เหตุการณ์การบินที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม เรือชนกันทำให้เกิดน้ำมันรั่วไหลในนครโฮจิมินห์ เมื่อวันที่ 25 เมษายน ถนนทรุดตัวใน จังหวัดเตยนิญ ในวันที่ 11 พฤษภาคม พร้อมด้วยข้อบกพร่องหลายประการในการจัดการจราจรบนทางหลวง
การเสริมสร้างการกำกับดูแลและการจัดการการละเมิดในกิจกรรมธุรกิจขนส่งยานยนต์
เพื่อแก้ไขสถานการณ์ กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ สั่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจดำเนินการตามแผนอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเข้มงวดการกำกับดูแลและจัดการกับการละเมิดในกิจกรรมทางธุรกิจการขนส่งทางรถยนต์
พร้อมกันนี้ให้ประสานงานกับกระทรวงก่อสร้าง พิจารณาแก้ไขข้อบกพร่องด้านการจัดระบบจราจรและระบบสัญญาณไฟจราจรตามแนวทางของนายกรัฐมนตรี ดำเนินมาตรการรักษาความปลอดภัยการจราจรในพื้นที่ ท่องเที่ยว ที่มีผู้คนหนาแน่นและทางน้ำในช่วงฤดูน้ำท่วมปี 2568
ฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบปัญหาที่มีอยู่ในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนถนน โดยเฉพาะบนทางหลวง สังเคราะห์รายงานกระทรวงให้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 31 พฤษภาคม.
การประสานงานในพื้นที่ในการตอบสนองกรณีน้ำมันรั่วไหล
สำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามและสำนักงานบริหารทางน้ำภายในประเทศของเวียดนามประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อจัดการกับเหตุการณ์น้ำมันรั่วไหลในนครโฮจิมินห์ ระบุพื้นที่ที่มีความเสี่ยงต่อการชนกัน เสนอแนวทางแก้ปัญหาในระยะสั้นและระยะยาว และดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 พฤษภาคม
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามจะต้องรายงานสาเหตุ จัดการประชุมเพื่อทบทวนเหตุการณ์ที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต และดำเนินการตามแผนเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการบินระหว่างฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อน
กรมเศรษฐศาสตร์ การจัดการการลงทุนก่อสร้าง การบริหารถนนเวียดนาม และคณะกรรมการจัดการโครงการ จำเป็นต้องเร่งดำเนินการและรับรองความปลอดภัยเมื่อดำเนินโครงการ
ให้กรมการขนส่งทางบก (กระทรวงก่อสร้าง) ทำหน้าที่ควบคุมดูแล เร่งรัด และเรียบเรียงรายงานต่อรัฐมนตรี เพื่อรายงานต่อนายกรัฐมนตรี
ก่อนหน้านี้ เมื่อช่วงปลายวันที่ 25 เมษายน เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ของปานามาได้ชนกับเรือบรรทุกสินค้าของฮ่องกงในแม่น้ำลองเตา ผ่านตำบลอันโทยดง เขตเกิ่นเส่อ เรือทั้งสองลำติดกัน โดยลำหนึ่งมีหัวเรือผิดรูป และอีกลำหนึ่งท้ายเรือจมลงหลังจากการชนกัน สินค้าบนเรือได้รับความเสียหาย น้ำมันรั่วไหลลงสู่แม่น้ำ
จนถึงปัจจุบัน เหตุน้ำมันรั่วไหลได้แพร่กระจายไปยังพื้นที่ต่างๆ ตามแม่น้ำในจังหวัดกานโจ ประมาณ 36 แห่ง ส่งผลกระทบต่อแพเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำของครัวเรือนจำนวนมาก โดยภายหลังการตรวจสอบพบว่ามีป่าไม้ประมาณ 31 ไร่ ในบริเวณดังกล่าวมีน้ำมันเกาะตามดินและต้นไม้...
ตามรายงานของสำนักงานท่าเรือนครโฮจิมินห์ เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม กองกำลังได้ดูดน้ำมันจากเรือฮ่องกงไปแล้วมากกว่า 1,261 ลูกบาศก์เมตร บริเวณโดยรอบมีวัสดุและขยะปนเปื้อนน้ำมันเกือบ 3.2 ตัน ขณะนี้ยังมีกำลังที่เกี่ยวข้องหลายนายประจำการอยู่เพื่อตอบโต้เหตุการณ์ดังกล่าว
แม่น้ำลองเตาเป็นสาขาของแม่น้ำด่งนาย ไหลผ่านอำเภอเกิ่นเส่อ แล้วไหลลงสู่อ่าวคานห์ไร นี่เป็นเส้นทางน้ำสำคัญในตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งมีเรือขนาดใหญ่จากทะเลตะวันออกมาจอดที่ท่าเรือไซง่อนและพื้นที่โดยรอบ เมื่อปี พ.ศ. 2566 บริเวณแม่น้ำสายนี้ยังเกิดการชนกันระหว่างเรือบรรทุกสินค้า 2 ลำเข้าและออกจากท่าเรือ แต่ไม่มีน้ำมันรั่วไหล
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-phoi-hop-dia-phuong-xu-ly-su-co-tran-dau-tai-tphcm-102250512162952071.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)