ในบรรดาท่าเรือชายฝั่ง ท่าเรือ CICT เป็นท่าเรือน้ำลึกที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย ทันเวลา และดีที่สุดใน จังหวัดกว๋างนิญ ปัจจุบันท่าเรือบริหารจัดการและดำเนินงานท่าเทียบเรือหมายเลข 2, 3 และ 4 ของท่าเรือก๋ายหลาน ซึ่งตั้งอยู่ในเขตอ่าวปิด ทางเข้าท่าเรือมีตะกอนน้อย ระดับน้ำหน้าท่าอยู่ที่ -13 เมตร พร้อมด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย เช่น เครนชายฝั่งแบบ Panamax STS จำนวน 4 ตัว ซึ่งสามารถยกตู้คอนเทนเนอร์ได้ 17 แถว เครน ERTG รถยก รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ในลานจอด ระบบเครนสำหรับขนถ่ายสินค้าเทกอง และบริการโลจิสติกส์แบบทันเวลา
ในบริบทของการบูรณา การเศรษฐกิจ โลกและการพัฒนาการค้าระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง การปรับปรุงศักยภาพการใช้ประโยชน์ที่ท่าเรือมีบทบาทสำคัญต่อความสามารถในการแข่งขันและความสามารถในการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นของห่วงโซ่อุปทานสมัยใหม่... จากมุมมองดังกล่าว CICT ปรับปรุงกระบวนการปฏิบัติการทั้งหมดให้เหมาะสมที่สุด ตั้งแต่การจัดการสินค้าในคลังสินค้าไปจนถึงการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงที่สุดเพื่อประสานกระบวนการจัดการสินค้า มอบคุณค่าสูงสุดให้แก่ลูกค้าและพันธมิตร
เพื่อยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขัน CICT ได้ปรับปรุงและลงทุนในระบบเว็บพอร์ทัลใหม่ พร้อมระบบสาธารณูปโภคต่างๆ เพื่อสนับสนุนลูกค้าในการค้นหาข้อมูลการขนส่ง กำหนดการส่งสินค้า ใบแจ้งหนี้ และดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ทางออนไลน์ได้ทุกที่ทุกเวลา ซึ่งช่วยลดระยะเวลาในการดำเนินการ เพิ่มความโปร่งใส และลดขั้นตอนเอกสารแบบเดิมๆ ลงอย่างมาก ปัจจุบันท่าเรือกำลังมุ่งเน้นการลงทุนในระบบจดจำป้ายทะเบียนรถยนต์ด้วย AI ให้เสร็จสมบูรณ์ เมื่อนำไปใช้งานจริง ระบบนี้จะรองรับการควบคุมยานพาหนะขาเข้าและขาออกโดยอัตโนมัติ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัย ความแม่นยำ และประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเฝ้าระวังความปลอดภัย รวมถึงป้องกันการฉ้อโกงและสินค้าสูญหายระหว่างกระบวนการตรวจสอบ CICT ได้จัดอบรมความปลอดภัยขั้นสูง ดำเนินการนับและกระทบยอดอัตโนมัติ และใช้ระบบกล้องถ่ายภาพระยะไกลไม่จำกัด ช่วยให้ฝ่ายปฏิบัติการสามารถตรวจสอบภาพแบบเรียลไทม์และรับมือกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นได้อย่างทันท่วงที ขณะเดียวกัน ยกระดับการจัดการสินค้าสูญหายด้วยระบบเครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งผสานรวมเข้ากับระบบการจัดการโดยตรง ทำให้มั่นใจได้ว่าปริมาณสินค้าทั้งหมดที่นำเข้าและส่งออกจากคลังสินค้าได้รับการบันทึกอย่างถูกต้องแม่นยำ จากนั้นจึงควบคุมน้ำหนักสินค้าอย่างเข้มงวด ป้องกันการสูญหายและการบิดเบือนข้อมูล วิธีนี้ไม่เพียงแต่ช่วยรักษามูลค่าทรัพย์สินของลูกค้าเท่านั้น แต่ยังช่วยยืนยันชื่อเสียงและศักยภาพในการดำเนินงานของท่าเรืออีกด้วย...
พร้อมกันนี้ มุ่งเน้นการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ เช่น การขนส่งทางถนน การขนส่งทางน้ำจาก ไฮฟอง ไปยังไก๋หลาน และในทางกลับกัน ลดภาระของเรือขนาดใหญ่ ปรับปรุงขีดความสามารถในการโหลดและขนถ่ายสินค้า จัดหาบริการโลจิสติกส์ได้ทันเวลา ปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดเก็บสินค้าโดยการปรับปรุงกลยุทธ์การจัดและจัดสรรพื้นที่ ลงทุนในอุปกรณ์โหลดและขนถ่ายสินค้าที่ทันสมัยเพื่อเพิ่มผลผลิต ลดระยะเวลาในการโหลดและขนถ่ายสินค้าลงอย่างมาก เคลื่อนย้ายสินค้า... สิ่งเหล่านี้สร้างความสะดวกสบาย ประโยชน์ใช้สอย การประหยัดต้นทุนให้กับลูกค้า เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน สอดคล้องกับแนวโน้มการพัฒนาการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่ได้รับความนิยมอย่างสูงจากประชาชนและธุรกิจต่างๆ ช่วยดึงดูดสินค้า ส่งเสริมข้อได้เปรียบของท่าเรือในจังหวัดกวางนิญ
ด้วยโซลูชันนวัตกรรมและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2568 ปริมาณการส่งออกสินค้าเทกองทั้งหมดของ CICT สูงถึงกว่า 3 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 10 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2567 จากนั้น ส่งผลให้ท่าเรือของจังหวัดเติบโตโดยรวมเพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 7 และมีส่วนสนับสนุนสำคัญในการทำให้จังหวัดกวางนิญบรรลุสถานการณ์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมสำหรับ 6 เดือนแรกและทั้งปี 2568 และกลายเป็นจุดเติบโตที่สำคัญในภาคเหนือ
ที่มา: https://baoquangninh.vn/cang-cict-ung-dung-cong-nghe-nang-cao-suc-canh-tranh-3362988.html
การแสดงความคิดเห็น (0)