
ในเช้าวันที่ 11 ธันวาคม พ.ศ. 2568 ซึ่งเป็นวันทำการสุดท้ายของการประชุมสมัยที่ 10 ของ สภาแห่งชาติ ชุดที่ 15 สภาแห่งชาติได้ผ่านมติอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติเกียบินห์ ด้วยคะแนนเสียงเห็นชอบ 86.68%
โครงสร้างพื้นฐานด้านการบินเข้าสู่ขั้นตอนการดำเนินการใหม่
ปี 2025-2026 ถือเป็นช่วงเวลาที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินที่สำคัญหลายโครงการในเวียดนามจะเริ่มดำเนินการ หนึ่งในนั้นคือโครงการท่าอากาศยานนานาชาติเกียบินห์ใน จังหวัดบั๊กนิญ ซึ่งแผนการลงทุนได้รับการอนุมัติจากสภาแห่งชาติแล้ว นี่เป็นสนามบินแห่งแรกในจังหวัดบั๊กนิญที่วางแผนจะก่อสร้างเพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่งทางอากาศที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในพื้นที่
ตามแผนพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมปี 2026 ภาคการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานจะยังคงได้รับความสนใจอย่างต่อเนื่อง โดยมีโครงการขนาดใหญ่ในหลากหลายสาขา เช่น ทางรถไฟ ท่าเรือ และการบิน ความต้องการการลงทุนใหม่นี้เกิดจากการเติบโตอย่างรวดเร็วของการขนส่งทางอากาศในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ซึ่งสร้างแรงกดดันเพิ่มขึ้นต่อขีดความสามารถของโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่
ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการบินของเวียดนามมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยประมาณ 18% ต่อปี เวียดนามยังเป็นหนึ่งในตลาดการบินที่เติบโตเร็วที่สุดในภูมิภาค ปริมาณผู้โดยสารที่เดินทางผ่านสนามบินเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้มีความจำเป็นต้องขยายหรือสร้างสนามบินใหม่เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านการขนส่ง ความปลอดภัย และการรักษาความปลอดภัย
จากข้อมูลดังกล่าว สภาแห่งชาติจึงได้ผ่านมติเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนสำหรับท่าอากาศยานนานาชาติเกียบินห์ในจังหวัดบั๊กนิญ โครงการนี้ถูกรวมอยู่ในแผนเพื่อเสริมศักยภาพของระบบสนามบินในเขตเมืองหลวงตามแบบแผนการจัดสรรอย่างมีเหตุผลระหว่างสนามบินต่างๆ ผู้ลงทุนมุ่งมั่นที่จะดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับโครงการ รวมถึงการเชื่อมต่อด้านการขนส่งและพื้นที่ใช้งานที่ให้บริการด้านการขนส่งทางอากาศ ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ
ระหว่างการอภิปรายในสภาแห่งชาติ นายเจิ่น วัน ไค (คณะผู้แทนจังหวัดนิงบิงห์) กล่าวว่า จังหวัดบั๊กนิงบ์เป็นที่ตั้งของนิคมอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่หลายแห่ง นายไคกล่าวว่า การก่อสร้างสนามบินนานาชาติเกียบิ่ญจะช่วยลดระยะเวลาในการขนส่งสินค้าและสร้างทางเลือกการเชื่อมต่อโดยตรงจากท้องถิ่นไปยังตลาดต่างประเทศมากขึ้น นอกจากนี้ นายไคยังได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับกลไกในการระดมทุนจากภาคเอกชนเพื่อลดภาระงบประมาณของรัฐในการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้วย
โครงการเกียบินห์ตั้งอยู่ภายในแผนพัฒนาเศรษฐกิจโดยรวมของเขตเมืองหลวง ซึ่งครอบคลุมจังหวัดบั๊กนิญ บั๊กเกียง ไฮเดือง และฮุงเยน ที่ตั้งของสนามบินใกล้กับเขตอุตสาหกรรมไฮเทคช่วยอำนวยความสะดวกในการบูรณาการการผลิตและการขนส่งสินค้า นอกจากนี้ โครงการยังมุ่งเน้นการลงทุนในส่วนประกอบทางเทคโนโลยีที่ทันสมัย เช่น ระบบอัตโนมัติและระบบไบโอเมตริกซ์ในกระบวนการดำเนินงาน
สนามบินนานาชาติเกียบินห์ได้รับการวางแผนให้เป็นไปตามเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) สอดคล้องกับแนวโน้มทั่วไปของอุตสาหกรรมการบิน สิ่งอำนวยความสะดวกด้านบริการสนับสนุนต่างๆ เช่น พื้นที่เชิงพาณิชย์ พื้นที่บริการผู้โดยสาร และพื้นที่ใช้งานด้านโลจิสติกส์ จะได้รับการจัดวางตามมาตรฐานปัจจุบัน สนามบินแห่งนี้จะได้รับการลงทุนตามมาตรฐานสากล เพื่อให้เป็นสนามบินอัจฉริยะ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ยั่งยืน และเป็นสนามบินแห่งอนาคตที่มีมาตรฐานสากล ตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และรองรับกิจกรรมทางการทูตที่สำคัญ รวมถึงการประชุมสุดยอดเอเปคในปี 2027

สนามบินนานาชาติเกียบินห์มีแผนที่จะปฏิบัติตามเกณฑ์ด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และธรรมาภิบาล (ESG) ตามแนวโน้มทั่วไปของอุตสาหกรรมการบิน
เสริมสร้างศักยภาพของเครือข่ายการบินแห่งชาติ
ก่อนหน้านี้ ในพิธีวางศิลาฤกษ์ท่าอากาศยานนานาชาติเกียบินห์เมื่อปลายปี 2024 ผู้นำรัฐบาลได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการใช้ประโยชน์จากพื้นที่ประเภทต่างๆ อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงอวกาศในบริบทของการพัฒนาเศรษฐกิจการบิน อวกาศทางทะเล และอวกาศใต้น้ำ ตามที่ผู้นำรัฐบาลกล่าว การยกระดับและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เนื่องจากความหนาแน่นของประชากรที่เพิ่มขึ้นและความต้องการเดินทางที่เติบโตขึ้น
จากมุมมองด้านการวางแผน ตัวแทนจากสมาคมวางผังเมืองและพัฒนาเมืองเวียดนามเชื่อว่า การสร้างสนามบินอีกแห่งในเขตเมืองหลวงจะช่วยสนับสนุนการเชื่อมโยงทางการค้าKระหว่างท้องถิ่น ส่งเสริมการเติบโต และยังสามารถใช้ประโยชน์ได้หลายวัตถุประสงค์เมื่อจำเป็น
กลุ่มบริษัทมาสเตอร์ไรซ์ ซึ่งเป็นผู้ลงทุนที่ได้รับการคัดเลือก มีความสามารถที่แข็งแกร่งในการบริหารจัดการและพัฒนาโครงการ พร้อมด้วยประสบการณ์มากมายในการร่วมมือกับพันธมิตรชั้นนำระดับโลก สิ่งนี้จะช่วยส่งเสริมการสร้างสนามบินนานาชาติเกียบินห์ให้ได้มาตรฐานระดับโลก ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินของเวียดนาม เนื่องจากโครงการนี้ใช้ทั้งเงินทุนจากภาครัฐและเอกชน จึงช่วยลดภาระการลงทุนของภาครัฐในช่วงเวลาที่มีโครงการโครงสร้างพื้นฐานจำนวนมากดำเนินการพร้อมกัน ตลอดกระบวนการก่อสร้าง โครงการจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการวางแผนและมาตรฐานทางเทคนิคของการบินพลเรือนที่ได้รับการอนุมัติอย่างครบถ้วน
นอกจากนี้ สภาแห่งชาติกำลังพิจารณาร่างกฎหมายว่าด้วยการบินพลเรือนของเวียดนาม (ฉบับแก้ไขเพิ่มเติม) ซึ่งมีบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องกับกลไกในการดึงดูดการลงทุนจากภาครัฐในโครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน ผู้นำสภาแห่งชาติเชื่อว่าจำเป็นต้องมีกฎระเบียบเพื่ออำนวยความสะดวกในการขยายรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชนสำหรับสนามบิน เพื่อระดมทรัพยากรเพิ่มเติมสำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
โครงการต่างๆ เช่น สนามบินนานาชาติลองแทง และสนามบินเกียบินห์ เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์โดยรวมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินของประเทศให้สมบูรณ์ การเพิ่มสนามบินใหม่มีเป้าหมายเพื่อให้เกิดความเชื่อมโยงกันของเครือข่ายการขนส่ง เพิ่มการเชื่อมต่อในระดับภูมิภาค และรองรับกิจกรรมทางการทูตเมื่อจำเป็น
ตามแผนของรัฐบาลสำหรับปี 2026 และปีต่อๆ ไป เป้าหมายของการเติบโตอย่างรวดเร็วจำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการบิน เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและแนวโน้มการขยายตัวของตลาด เมื่อเปิดให้บริการแล้ว สนามบินนานาชาติเกียบินห์ ร่วมกับสนามบินที่มีอยู่เดิม จะสร้างเครือข่ายที่กระจายตัวอย่างเป็นระบบ สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเขตเมืองหลวงและพื้นที่โดยรอบ
นายมินห์
ที่มา: https://baochinhphu.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-mo-khong-gian-ket-noi-ho-tro-tang-truong-102251211111500394.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)