เฉาบ็องกำลังเร่งเคลียร์ถนนที่ถูกปิดกั้น

จากผลกระทบของพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 11 และฝนตกหนักและน้ำท่วมต่อเนื่องเป็นเวลานาน ระบบขนส่งในจังหวัดกาวบ๋างได้รับความเสียหายอย่างหนัก ดินและหินถล่มเป็นจำนวนหลายพันลูกบาศก์เมตร ทำให้เกิดการปิดกั้นเส้นทางหลายร้อยแห่งบนถนนสายหลักและสายรองของจังหวัดที่อยู่ภายใต้การดูแลของกรมการก่อสร้าง

ชาวบ้านในตำบลทึกฟาน (จังหวัด กาวบ๋าง ) กำลังเร่งฟื้นฟูจากผลกระทบของพายุ ภาพ: ชูเหียว/TTXVN

จากรายงานของกรมก่อสร้างจังหวัดกาวบ๋าง พบว่ามีเหตุดินถล่มบนทางหลวงแผ่นดิน 56 จุด ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัด ขณะนี้ได้เปิดเส้นทางจราจรแล้ว 53 จาก 54 จุด แต่จุดกิโลเมตรที่ 124+100 บนทางหลวงแผ่นดินสาย 34 กลุ่ม 7 ตำบลบาวลัก ยังคงปิดกั้นอยู่เนื่องจากมีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดดินถล่ม ทำให้ต้องเบี่ยงเส้นทางจราจรไปใช้ทางหลวงแผ่นดินสาย 4A แทน

นอกจากนี้ ยังมีจุดน้ำท่วม 14 จุดที่ทำให้เกิดการจราจรติดขัด ซึ่งในจำนวนนี้ 13 จุดได้รับการแก้ไขแล้ว แต่สะพานท่าตาล ที่กิโลเมตรที่ 3+600 บนทางหลวงหมายเลข 34B ในอำเภอเดือกลองและอำเภอทัชอัน ยังคงมีน้ำท่วมสูงประมาณ 0.7 เมตร และน้ำลดลงอย่างช้าๆ ทำให้การจราจรติดขัด

โดยรวมแล้ว ทางหลวงแห่งชาติทั้งสายมีจุดเกิดดินถล่มและตะกอนทับถมบนพื้นผิวถนนและร่องระบายน้ำรวม 1,053 จุด ปริมาณดินและหินที่ทับถมมีมากถึง 182,700 ลูกบาศก์เมตร และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมโดยประมาณอยู่ที่ 163.3 พันล้านดองเวียดนาม

ชาวบ้านในตำบลทึกฟาน (เมืองเกาบ๋าง) พยายามฝ่าฟันผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม ภาพถ่าย: ชูเหียว/VNA

บนถนนสายจังหวัด จุดดินถล่ม 39 จุดที่ทำให้ถนนถูกปิดกั้นได้รับการแก้ไขแล้วและเปิดให้สัญจรได้ตามปกติแล้ว อย่างไรก็ตาม บางจุด เช่น กิโลเมตรที่ 8+420 บนถนนสายจังหวัดหมายเลข 216 ในตำบลเจื่องหลง อำเภอฮวาอัน ยังคงเป็นอันตราย เนื่องจากยานพาหนะต้องขับผ่านกองเศษดินถล่มที่ถูกเคลียร์ออกไปบางส่วน เส้นทางชั่วคราวเป็นถนนดินโคลนลื่นและลาดชัน เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ที่มีความสูงจากพื้นดินมากเท่านั้น ซึ่งสามารถขับได้ด้วยความเร็วต่ำมากและมีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดอุบัติเหตุ

นอกจากนี้ จุดน้ำท่วม 10 จุดได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว มีการบันทึกเหตุการณ์ดินถล่มบนถนนในจังหวัดรวม 431 ครั้ง โดยมีปริมาณดินถล่มประมาณ 186,950 ลูกบาศก์เมตร และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมโดยประมาณอยู่ที่ 62.7 พันล้านดอง

ในส่วนของการรับมือและฟื้นฟูนั้น กรมก่อสร้างได้วางแผนป้องกันภัยพิบัติล่วงหน้า โดยจัดกำลังคน เครื่องจักร และวัสดุสำรองไว้ในจุดสำคัญ และสั่งการให้คณะกรรมการบริหารการบำรุงรักษาถนนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตรวจสอบและประเมินความเสียหาย และดำเนินการแก้ไข เช่น การตัดต้นไม้ การกำจัดทราย การติดตั้งป้ายเตือนและสิ่งกีดขวางในจุดอันตราย คณะทำงาน 3 กลุ่มซึ่งนำโดยผู้บริหารของกรมก่อสร้างได้ตรวจสอบพื้นที่ใน 3 ทิศทาง อัปเดตสถานการณ์การจราจรอย่างสม่ำเสมอ และประสานงานกับเหมืองหินในท้องถิ่นเพื่อจัดลำดับความสำคัญของงานฟื้นฟู

ถนนในเมืองกาบ็องได้รับความเสียหายอย่างหนักจากพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 11 ภาพ: ชู ฮิ้ว/TTXVN

ผู้รับเหมาบำรุงรักษาถนนได้รับคำสั่งให้ระดมอุปกรณ์ จัดเตรียมป้ายเตือนที่เหมาะสมในจุดสำคัญ มอบหมายบุคลากรเพื่อตรวจสอบและควบคุมการจราจร และประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและตำรวจจราจรเพื่อเผยแพร่ข้อมูล เปลี่ยนเส้นทางจราจร และจัดกำลังเจ้าหน้าที่เพื่อตรวจสอบ

อย่างไรก็ตาม งานฟื้นฟูยังคงเผชิญกับอุปสรรคมากมาย เนื่องจากพื้นที่น้ำท่วมและดินถล่มหลายแห่งทำให้เกิดการจราจรติดขัด ทำให้เจ้าหน้าที่ลาดตระเวนเคลื่อนที่ไปมาได้ยาก และไม่สามารถอัปเดตความเสียหายได้อย่างครบถ้วน การขนส่งดินและหินจากดินถล่มก็ประสบอุปสรรคเช่นกัน เนื่องจากขาดสถานที่ทิ้ง หรือต้องขนส่งไปไกล ทำให้เสียเวลาและค่าใช้จ่าย

กรมก่อสร้างยังคงสั่งการให้หน่วยงานในสังกัดปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้การจราจรไหลลื่น ระดมเครื่องจักรเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดอย่างเด็ดขาด จัดการกับความเสียหายเล็กน้อยอย่างทันท่วงที และในขณะเดียวกันก็ศึกษาทางเลือกในการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรง พร้อมทั้งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉิน เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/cao-bang-khan-truong-khai-thong-cac-doan-duong-bi-tac-nghen-20251010180347082.htm