TPO - ผู้บริหารของคณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์กล่าวว่า พวกเขาจะดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้แล้วเสร็จโดยพื้นฐานในปี 2024 เพื่อเตรียมพร้อมส่งมอบที่ดินให้กับผู้รับเหมาหลักในการก่อสร้างอุโมงค์และสถานีรถไฟฟ้าสาย 2 ในปี 2025
ในเช้าวันที่ 17 กุมภาพันธ์ ณ สถานีรถไฟกลางเบ็นถั่น (เขต 1) คณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) ได้จัดพิธีเปิดการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) เป็นครั้งแรกในปีมังกร 2024
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธี นายบุย อัญ ฮวน รองประธานกรรมการบริหารการรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าสาย 2 ของนครโฮจิมินห์ มีความยาวกว่า 11 กิโลเมตร (รวมส่วนใต้ดินกว่า 9 กิโลเมตร และส่วนยกระดับเกือบ 2 กิโลเมตร) มี 10 สถานี (9 สถานีใต้ดิน 1 สถานียกระดับ) ผ่านเขต 1, 3, 10, 12, ตันบินห์ และตันฟู โดยมีพื้นที่เวนคืนที่ดินรวม 251,136 ตารางเมตร ค่าชดเชยและค่าสนับสนุนรวม 3,753,610 พันล้านดง ปัจจุบัน อัตราการส่งมอบที่ดินอยู่ที่ 86.69% (508 จาก 586 กรณี)
ผู้บริหารจากคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์และหน่วยงานอื่นๆ ได้ร่วมกันทำพิธีเปิดการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ็นถั่น - ถัมลวง) ในช่วงต้นปีมังกร 2024 |
เพื่อเตรียมพื้นที่ "สะอาด" สำหรับผู้รับเหมาหลักที่จะเริ่มงานก่อสร้างในปี 2025 เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2023 คณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์สำหรับการย้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า
นายฮวนกล่าวว่า ภายในเดือนธันวาคม 2023 คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟฟ้าในเมืองโฮจิมินห์ได้ดำเนินการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับโครงการย้ายและปรับปรุงระบบประปา ระบบระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง ป้ายบอกทาง และสัญญาณไฟจราจรเสร็จสิ้นแล้ว
“ด้วยเหตุนี้ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจึงพร้อมสำหรับการก่อสร้างพร้อมกันแล้ว ผมขอให้ผู้รับเหมาเร่งระดมแรงงานและเครื่องจักร และผมขอให้ผู้รับเหมาด้านระบบระบายน้ำเป็นผู้นำในการประสานงานกับผู้รับเหมาด้านน้ำและไฟฟ้าเพื่อเริ่มการก่อสร้างทันทีหลังพิธีในวันนี้ เพื่อให้มั่นใจว่ากำหนดการที่ตกลงกันไว้จะสำเร็จลุล่วง ซึ่งโดยหลักแล้วคือการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้แล้วเสร็จในปี 2024 เพื่อพร้อมส่งมอบพื้นที่ให้กับผู้รับเหมาหลักสำหรับการก่อสร้างอุโมงค์และสถานีในปี 2025” นายฮวนกล่าว
ก่อนหน้านี้ การย้ายโครงข่ายไฟฟ้าได้ดำเนินการไปเมื่อปี 2566 ภาพ: ตู อันห์ |
นอกจากจะดูแลให้การก่อสร้างดำเนินไปตามกำหนดเวลาแล้ว รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารรถไฟฟ้านครโฮจิมินห์ยังได้ขอให้ผู้รับเหมาให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการทำงานและการจัดการด้านสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมในระหว่างกระบวนการก่อสร้างด้วย
โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 นครโฮจิมินห์ (เบ็นถัน - ถัมลวง) มีเงินลงทุนรวมกว่า 47,890 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้เพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ (ODA) จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ธนาคารเพื่อการฟื้นฟูเยอรมนี (KfW) ธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป (EIB) และเงินสมทบจากงบประมาณของรัฐ
คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างโครงการในต้นปี 2025
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)