ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 กรมทางหลวงได้ประสานงานกับผู้ให้บริการเพื่อตรวจสอบข้อมูลธุรกรรม แสดงให้เห็นว่ามีบัญชีจราจรประมาณ 900,000 บัญชีที่มีธุรกรรมแต่ยังไม่ได้เชื่อมต่อกับวิธีการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสด
สาเหตุหลักคือเจ้าของรถบางคนไม่สนใจและไม่จำเป็นต้องเดินทางผ่านสถานีเก็บเงิน จึงไม่ได้เชื่อมโยงบัญชีจราจรกับช่องทางการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสด มีปัญหาในการเชื่อมโยงกับบัญชีธนาคาร
สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ผู้ให้บริการชำระค่าผ่านทาง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังคงเสริมสร้างการทำงานด้านการสื่อสารเพื่อเร่งการเชื่อมโยงบัญชีจราจรกับช่องทางการชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดของเจ้าของรถตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกา
จากประสบการณ์การนำระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในอดีต ระยะเริ่มต้นของการนำระบบไปใช้งานจริงก็ประสบปัญหาต่างๆ มากมาย เช่น การรูดบัตร การเติมเงิน การใช้บริการ ฯลฯ อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดได้นำมาซึ่งประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ และสังคม สร้างความสะดวกสบายให้กับเจ้าของรถ และลดปัญหาการจราจรติดขัดที่สถานีเก็บค่าผ่านทาง
“การเชื่อมโยงบัญชีจราจรกับวิธีการชำระเงินแบบไม่ใช่เงินสดจะช่วยให้การบริหารจัดการการเก็บค่าผ่านทางของรัฐเป็นสาธารณะและโปร่งใสมากขึ้น ช่วยให้ประชาชนชำระเงินได้ง่ายและสะดวก และส่งเสริมการชำระเงินแบบไม่ใช่เงินสดตามนโยบายของ รัฐบาล ” ตัวแทนจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนามกล่าวเน้นย้ำ
ทันทีหลังจากมีการออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 119/2024/ND-CP ลงวันที่ 30 กันยายน 2024 ของรัฐบาลในการควบคุมการชำระเงินทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการจราจรบนถนน กระทรวงก่อสร้างและสำนักงานบริหารถนนเวียดนามได้ออกเอกสารให้กับกระทรวง สาขา หน่วยงานท้องถิ่น ผู้ให้บริการค่าธรรมเนียมการใช้ถนน นักลงทุน/วิสาหกิจโครงการ BOT และหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อนำไปปฏิบัติ
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/con-28-trieu-tai-khoan-giao-thong-chua-ket-noi-thanh-toan-khong-dung-tien-mat-20250925154026559.htm
![[ภาพ] นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ให้การต้อนรับ Lin Yu เลขาธิการคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งมณฑลซานตง (จีน)](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/26/821396f0570549d39f33cb93b2e1eaee)
การแสดงความคิดเห็น (0)