กระทรวงคมนาคมได้ออกประกาศภาวะฉุกเฉินเนื่องจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ เพื่อแก้ไขความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งบนทางหลวงหมายเลข 51 ที่เกิดจากพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 4 ซึ่งนำพาฝนตกหนักมาสู่จังหวัดด่งนายและจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2567 ถึง 23 กันยายน 2567
การตัดสินใจของ กระทรวงคมนาคม นั้นอิงตามประกาศฉบับที่ 83 ลงวันที่ 16 กันยายน 2567 จากสถานีอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาภาคใต้ ซึ่งพยากรณ์ว่าจะมีลมแรง คลื่นสูง และเตือนภัยพายุฝนฟ้าคะนอง นอกจากนี้ยังรวมถึงประกาศลงวันที่ 17 กันยายน 2567 จากสถานีอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาภาคใต้ เกี่ยวกับพายุดีเปรสชันเขตร้อนในทะเลจีนใต้ด้วย
ผู้รับเหมาซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 51
รายงานฉบับวันที่ 17 กันยายน 2567 จากสถานีอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาภูมิภาคเวียดนามใต้ คาดการณ์ว่าจะมีฝนตกหนักในภาคใต้
ประกาศฉบับวันที่ 18 กันยายน 2567 จากสถานีอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาภูมิภาคเวียดนามใต้ เกี่ยวกับภาวะฉุกเฉินของพายุดีเปรสชันเขตร้อน ส่วนประกาศฉบับวันที่ 19 กันยายน 2567 จากสถานีอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาภูมิภาคเวียดนามใต้ เกี่ยวกับภาวะฉุกเฉินของพายุ – พายุหมายเลข 4 – และคำเตือนเกี่ยวกับพายุฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง พายุทอร์นาโด ฟ้าผ่า ลูกเห็บ และฝนตกหนักในบางพื้นที่ของภูมิภาคใต้
ภัยพิบัติทางธรรมชาติครั้งนี้ได้สร้างความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในบริเวณต่อไปนี้: กม. 4+800 - กม. 5+205, กม. 5+280 - กม. 5+395, กม. 23+900 - กม. 24+400, กม. 41+250 - กม. 41+500 บนทางหลวงหมายเลข 51 ซึ่งเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะที่ใช้ถนน
ก่อนหน้านี้ ผู้อำนวยการกรมโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และผู้อำนวยการสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งเวียดนาม กระทรวงคมนาคม ได้ประกาศภาวะฉุกเฉินเนื่องจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ เพื่อแก้ไขความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในหลายช่วงของทางหลวงหมายเลข 51
กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้สำนักงานบริหารทางหลวงเวียดนาม ดำเนินกิจกรรมตามที่กำหนดไว้เพื่อบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ ภายในขอบเขตและความรับผิดชอบของตน
หน่วยงานนี้จำเป็น ต้องตรวจสอบและกำหนดขอบเขตความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานทางถนนที่เกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างเฉพาะเจาะจง เสนอแนวทางการซ่อมแซมและแก้ไข และออกคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉินเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติให้เป็นไปตามกฎหมาย
เมื่อโครงการก่อสร้างฉุกเฉินและปฏิบัติการบรรเทาภัยพิบัติภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉินดังกล่าวข้างต้นเสร็จสิ้นลงแล้ว กรมทางหลวงเวียดนามจะรายงานต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาและประกาศสิ้นสุดสถานการณ์ฉุกเฉิน
ผู้อำนวยการสำนักงานบริหารทางหลวงเวียดนามมีหน้าที่รายงานความเสียหายและการเสื่อมสภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งบนทางหลวงหมายเลข 51 ต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
คณะกรรมการกำกับดูแลด้านการป้องกันภัยพิบัติและการค้นหาและกู้ภัยของกระทรวงคมนาคมกำลังเร่งรัดและสั่งการให้หน่วยงานและองค์กรต่างๆ ดำเนินมาตรการเพื่อบรรเทาผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติที่มีต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางถนน
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-thien-tai-บน-ql51-19224101012061998.htm







การแสดงความคิดเห็น (0)