ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินจากภัยธรรมชาติบนทางหลวงหมายเลข 51

กระทรวงคมนาคมได้ออกคำสั่งประกาศภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติ เพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51 อันเนื่องมาจากพายุฝนหมายเลข 4 ในจังหวัดด่งนายและจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า ตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2567 ถึง 23 กันยายน 2567

การตัดสินใจของ กระทรวงคมนาคม นั้นอ้างอิงจากประกาศฉบับที่ 83 ลงวันที่ 16 กันยายน 2567 ของสถานีอุตุนิยมวิทยาภาคใต้ ซึ่งพยากรณ์ว่าจะมีลมแรง คลื่นสูง และเตือนภัยพายุฝนฟ้าคะนอง และประกาศลงวันที่ 17 กันยายน 2567 ของสถานีอุตุนิยมวิทยาภาคใต้ เกี่ยวกับพายุดีเปรสชันเขตร้อนในทะเลจีนใต้

ผู้รับเหมาซ่อมแซม QL51

ประกาศของสถานีอุตุนิยมวิทยาภาคใต้ ฉบับวันที่ 17 กันยายน 2567 คาดการณ์ว่าจะมีฝนตกหนักในภาคใต้

ประกาศฉบับวันที่ 18 กันยายน 2567 จากสถานีอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาภูมิภาคเวียดนามใต้ เกี่ยวกับภาวะฉุกเฉินของพายุดีเปรสชันเขตร้อน ส่วนประกาศฉบับวันที่ 19 กันยายน 2567 จากสถานีอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาภูมิภาคเวียดนามใต้ เกี่ยวกับภาวะฉุกเฉินของพายุ – พายุหมายเลข 4 – และคำเตือนเกี่ยวกับพายุฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง พายุทอร์นาโด ฟ้าผ่า ลูกเห็บ และฝนตกหนักในบางพื้นที่ของภูมิภาคใต้

ภัยพิบัติทางธรรมชาติครั้งนี้ก่อให้เกิดความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในเส้นทางต่อไปนี้: กม. 4+800 - กม. 5+205, กม. 5+280 - กม. 5+395, กม. 23+900 - กม. 24+400, กม. 41+250 - กม. 41+500 บนทางหลวงหมายเลข 51 ซึ่งเป็นภัยคุกคามโดยตรงต่อความปลอดภัยของประชาชนและยานพาหนะที่ใช้ถนน

ก่อนหน้านี้ ผู้อำนวยการกรมโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง และผู้อำนวยการสำนักงานบริหารทางหลวงแห่งเวียดนาม กระทรวงคมนาคม ได้ประกาศภาวะฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติ เพื่อซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในบางช่วงของทางหลวงหมายเลข 51

กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้สำนักงานทางหลวงเวียดนามดำเนินการตามขอบเขตและความรับผิดชอบในการบริหารจัดการ เพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ ตามที่กำหนดไว้

หน่วยงานนี้จำเป็น ต้องตรวจสอบและกำหนดขอบเขตความเสียหายต่อโครงสร้างถนนที่เกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติอย่างเฉพาะเจาะจง หาวิธีซ่อมแซม และออกคำสั่งให้ก่อสร้างงานฉุกเฉินเพื่อแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติตามบทบัญญัติของกฎหมาย

เมื่อโครงการก่อสร้างฉุกเฉินและปฏิบัติการบรรเทาภัยพิบัติภายใต้สถานการณ์ฉุกเฉินดังกล่าวข้างต้นเสร็จสิ้นลงแล้ว กรมทางหลวงเวียดนามจะรายงานต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาและประกาศสิ้นสุดสถานการณ์ฉุกเฉิน

ผู้อำนวยการกรมทางหลวงเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในเรื่องเนื้อหาของรายงานเกี่ยวกับความเสียหายและการเสื่อมสภาพของโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51

คณะกรรมการกำกับดูแลการป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติและการค้นหาและกู้ภัยของกระทรวงคมนาคม ขอเรียกร้องและสั่งการให้หน่วยงานและองค์กรต่างๆ เร่งแก้ไขผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติที่มีต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรทางถนน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cong-bo-tinh-trang-khan-cap-ve-thien-tai-บน-ql51-19224101012061998.htm