Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โครงการที่นายกฯ ตรวจ 5 รอบ สานฝันให้สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเติบโตสูง

Báo Dân tríBáo Dân trí21/12/2023


ท่ามกลางความยินดีอย่างยิ่งก่อนวันพิธีเปิด ประชาชนในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่างกล่าวถึงนายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิญ บ่อยครั้ง ด้วยโครงการทั้งสองนี้ นายกรัฐมนตรีได้เดินทางมาเยือนหลายครั้ง ให้กำลังใจ และ "สร้างแรงบันดาลใจ" ให้ไปถึงเส้นชัยในเร็ววัน

จำได้ไหมในวันที่สะพานหมีถ่วน 2 ถูกปิด นายกรัฐมนตรี ย้ำว่านี่คือสะพานที่เวียดนามลงทุน ออกแบบ ก่อสร้าง บริหารจัดการ ตรวจสอบ และกำกับดูแลอย่างเต็มที่ และแม้ว่าการดำเนินการจะดำเนินไปในบริบทที่ยากลำบากเนื่องจากการระบาดใหญ่ วัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น ภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ซับซ้อน ฯลฯ แต่ความคืบหน้ากลับสั้นลง

“พวกท่านสหายทั้งหลายได้แสดงความปรารถนาอันยิ่งใหญ่ที่จะทำให้ประเทศเข้มแข็งและเจริญรุ่งเรือง และประชาชนมีความสุขและเจริญรุ่งเรือง” นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประเมินในช่วงบ่ายของวันที่ 14 ตุลาคม

"ความสุขที่แท้จริง"!

จู่ๆ ก็นึกถึงคำพูดของมหาเศรษฐีชาวอเมริกัน วอร์เรน บัฟเฟตต์ ที่ว่า "ถ้าอยากไปเร็ว ให้ไปคนเดียว ถ้าอยากไปไกล ให้ไปด้วยกัน" หลายคนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำมักพูดติดตลกกันว่า ไม่ว่าคุณจะต้องการ "ไปไกล" หรือ "ไปเร็ว" ก็ควรใช้...ทางด่วน!

การเดินทางจากเมือง กานโธ ไปโฮจิมินห์มากกว่า 2 ชั่วโมงนั้นเทียบเท่ากับการดูหนังสองตอน หลานๆ งีบหลับยามบ่าย หรือนานกว่าการไปตลาดเล็กน้อย "ทำไมมันถึงเร็วจัง" ขณะที่กำลังดูข่าวโทรทัศน์หลังจากเปิดใช้ทางด่วนสายหมีถวน-กานโธและสะพานหมีถวน 2 คุณนายหวุญถิเดปก็ตกใจ นับนิ้วแล้วพูดว่า "มันน่าทึ่งมาก"

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 1

การสร้างสะพานหมีถวน 2 (ซ้าย) และทางด่วนหมีถวน-กานเทอเสร็จสมบูรณ์ ช่วยลดเวลาเดินทางจากกานเทอไปยังนครโฮจิมินห์เหลือเพียง 2 ชั่วโมง แทนที่จะเป็น 3.5 ชั่วโมงเหมือนแต่ก่อน (ภาพถ่าย: เป่ากี)

คุณนายตู่ เต๋อ มาจากบั๊กเลียว หลายปีที่ผ่านมา เธอมีอาการป่วย “อย่างช้าๆ” จึงย้ายไปอยู่ที่เกิ่นเทอเพื่ออาศัยอยู่กับลูกสาวเพื่อเดินทางไปตรวจสุขภาพที่โฮจิมินห์ ก่อนหน้านี้เธอต้องนั่งรถบัสนานกว่า 4 ชั่วโมง แต่ปัจจุบันใช้เวลามากกว่า 3 ชั่วโมง เมื่อทราบข่าวว่าเวลาเดินทางสั้นลง คุณนายตู่ เต๋อ รู้สึกประหลาดใจและดีใจมาก “เส้นทางสู่สุขภาพที่ดี” ของเธอจึงสั้นลงและยากลำบากลง

คุณนายตูจึงเล่าเรื่อง “สองชั่วโมง” ไปโฮจิมินห์ให้เพื่อนบ้านฟัง ทุกคนตกใจและดีใจเหมือนคุณนายตู บางคนบอกว่าไปหาหมอในอนาคตจะสะดวก บางคนบอกว่าใกล้จะได้ไปเยี่ยมลูกหลานด้วย

บางคนมีความสุขเพราะนึกถึงลูกชายในสวนฟองเดียน (เมืองเกิ่นเทอ) ที่ทำงานเป็นชาวสวนผลไม้ บัดนี้ทางหลวง "เรียบ" แล้ว เส้นทางขนส่งผลไม้ไปขายก็เรียบขึ้น... แต่ละคนมีความคิดเป็นของตัวเอง แต่ทุกคนก็แบ่งปันความสุขร่วมกัน ผมเรียกมันว่า "ความสุขแห่งทุ่งราบ" ความสุขแห่งกาลเวลา!

นายกฯ ลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่ก่อสร้างสะพานหมีถวน 2 5 ครั้ง

โครงการสองโครงการ คือ ทางด่วนหมีถวน-กานโถ และสะพานหมีถวน 2 มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 10,000 พันล้านดอง นับเป็นเงินจำนวนไม่น้อย แต่คุ้มค่าอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเชิงยุทธศาสตร์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงทั้งในปัจจุบันและอนาคต

ทางด่วนสายหมี่ถวน-กานโถ มีความยาวรวมเกือบ 23 กิโลเมตร ผ่านสองจังหวัด ได้แก่ จังหวัดหวิงลองและจังหวัดด่งท้าป จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับสะพานหมี่ถวน 2 ซึ่งเชื่อมต่อทางด่วนสายจรุงเลือง-หมี่ถวน จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ชั่วคราว ต่อมาจะมีสะพานกานโถ 2 และต่อด้วยทางด่วนสายกานโถ-กาเมา สะพานเชื่อมต่อกับชายฝั่ง ทางด่วนขยายเส้นทาง และถนนตรงทอดยาวไปตามความปรารถนาที่จะได้มาเยือนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 2

ทางด่วนสายหมีถ่วน-กานเทอมีความยาวรวมเกือบ 23 กม. ผ่านสองจังหวัดคือจังหวัดวิญลองและจังหวัดด่งท้าป (ภาพถ่าย: บ๋าวกี)

ณ ไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ก่อนยุคประวัติศาสตร์ คนงานยังคงทำงานแบบ “3 กะ 4 กะ” ทั้งกลางวันและกลางคืน เร่งรีบกินอาหารอย่างเร่งรีบ ท่ามกลางแสงแดดแผดเผาของตะวันตก ทว่าเมื่อสื่อมวลชนถาม ทุกคนกลับยิ้มแย้มแจ่มใส ใบหน้าเปี่ยมไปด้วยความมุ่งมั่นและแรงผลักดัน บนทางหลวงที่รถราพลุกพล่าน บนสะพานที่ทอดยาวสองฝั่งแม่น้ำเตี่ยนซาง ล้วนเต็มไปด้วยความพยายามและหยาดเหงื่อของพวกเขา

ท่ามกลางความยินดีอย่างยิ่งก่อนวันพิธีเปิด ประชาชนในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมักเอ่ยถึงนายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิญ อยู่เสมอ เพราะด้วยโครงการทั้งสองนี้ นายกรัฐมนตรีได้เดินทางมาเยี่ยมเยียนหลายครั้ง ให้กำลังใจ และ "สร้างแรงบันดาลใจ" ให้ไปถึงเส้นชัยในเร็ววัน

จำได้ไหมในวันที่สะพานหมี่ถ่วน 2 ถูกปิด นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง ได้ย้ำว่าสะพานแห่งนี้เป็นสะพานที่เวียดนามได้ลงทุน ออกแบบ ก่อสร้าง บริหารจัดการ ตรวจสอบ และกำกับดูแลอย่างครบถ้วน และแม้ว่าการดำเนินการจะอยู่ในบริบทที่ยากลำบากอันเนื่องมาจากการระบาด ราคาวัสดุที่สูงขึ้น สภาพภูมิประเทศและสภาพอากาศที่ซับซ้อน ฯลฯ แต่ความคืบหน้ากลับสั้นลง

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 3

นายกรัฐมนตรีเยี่ยมชมและพูดคุยกับคนงานในการก่อสร้างสะพานหมีถ่วน 2 (ภาพ: Quoc Chinh)

สะพานข้ามแม่น้ำเตี่ยนซางโดดเด่นทั้งในด้านเทคนิคและสุนทรียศาสตร์ สะท้อนเอกลักษณ์ของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำและเวียดนามอย่างชัดเจน สะพานอันงดงามพร้อมแบรนด์ "ผลิตในเวียดนาม"

ด้วยเหตุนี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh จึงได้กล่าวในวันปิดสะพาน My Thuan 2 ว่า "พวกคุณสหายทั้งหลายได้แสดงความปรารถนาอันยิ่งใหญ่ที่จะทำให้ประเทศเข้มแข็ง เจริญรุ่งเรือง และประชาชนมีความสุขและเจริญรุ่งเรือง"

นั่นคือความปรารถนาที่ทำให้ฤดูใบไม้ผลิมาเยือนบ้านเกิดของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำก่อนเวลา โดยข้ามสะพานไปบนถนนที่ตัดผ่านสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ

"ถ้าอยากไปเร็ว ให้ใช้...ทางหลวง" คำพูดนี้ฟังดูตลกแต่ก็จริง การเดินทางไปได้ไกลนั้นรวดเร็วและง่ายดาย จังหวะที่รวดเร็วนี้ไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางของผู้อยู่อาศัยในเดลต้าทุกคนเท่านั้น แต่ยังเป็นจังหวะที่รวดเร็วในการพัฒนาดินแดน "เก้ามังกร" เมื่อทางหลวงไม่ใช่เพียงความฝันอีกต่อไป

ทางหลวงสายนี้บรรทุกกุ้งจากจังหวัดบั๊กเลียว ปูจากจังหวัดก่าเมา ข้าวจากจังหวัดห่าวซาง ผลไม้จากสวนของเมืองกานเทอ เตียนซาง ห่าวซาง... ทางหลวงสายนี้บรรทุกความปรารถนาให้สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงขยายออกไปสูงและไกล

สร้างแรงผลักดันให้เดลต้าทะยานขึ้น

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทุกครั้งที่ใกล้ถึงเทศกาลตรุษเต๊ต ทางหลวงหมายเลข 1A จากนครโฮจิมินห์ไปทางตะวันตกจะคึกคักไปด้วยผู้คน รถติด ผู้คนติดกลับคืนสู่บ้านเกิดในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต ทางหลวงหมายเลข 1A เปรียบเสมือนเสื้อตัวหนึ่งที่ขนาดไม่พอดีกับพื้นที่ราบอันกว้างใหญ่อีกต่อไป แต่ในปีนี้ ทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง-มีถ่วน-เกิ่นเทอ จะ "แบ่งเบาภาระ" ของทางหลวงหมายเลข 1A

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 4

คนงานกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายที่สะพานมีถวน 2 (ภาพ: เป่ากี)

การเดินทางกลับบ้านช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตจะสะดวกสบายขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อทางหลวงเปิดให้บริการ ทางหลวงหมายเลข 1A จะไม่เป็นเพียงถนนเส้นเดียวอีกต่อไป แต่ไม่ว่าจะเป็นทางหลวงหรือทางหลวงแผ่นดิน ก็ยังคงเป็นเหมือนถนนในบ้านเกิดของเรา ประเทศของเรา ทอดยาวข้ามสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เพื่อสร้างแรงผลักดันให้ประชาชนในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้ออกเดินทาง

พระจันทร์ส่งท้ายปีสะท้อนเงาแม่น้ำและสายน้ำในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ แม่น้ำเตี่ยนซางสะท้อนเงาสะพานหมีถ่วนสองช่วง คึกคักไปด้วยผู้คนและยานพาหนะ บนทางหลวงสายลงสู่เมืองเกิ่นเทอ หลายคนคงอุทานพร้อมกันว่า "ราบรื่นจัง!" "มาถึงเร็วจัง!"...

นั่นคือวิถีชีวิตของชาวทุ่งราบ เมื่อพวกเขามีความสุข พวกเขาก็พูดว่ามีความสุข เมื่อพวกเขามีความสุข พวกเขาก็พูดว่ามีความสุข และความสุขจากการเปิดทางด่วนสายหมี่ถวน-กานโธ และสะพานหมี่ถวน 2 จะถูกพูดถึงตลอดไป พูดถึงตัวพวกเขาเอง พูดถึงรุ่นพ่อ พูดถึงความฝันและความปรารถนาของแผ่นดิน

“ถ้าอยากไปไกลก็ต้องไปด้วยกัน” ชาวสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้อยู่ร่วมกันมานานนับร้อยปี แบ่งปันทั้งเรื่องดีและเรื่องร้าย ให้ความสำคัญกับความภักดีและความรัก

และตอนนี้ "อยากไปเร็ว" เราชาวตะวันตกก็มีทางด่วนแล้ว!

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 5

ผู้อ่านที่รัก โปรดอ่านบทความเพิ่มเติมในซีรีส์: โครงการที่หวังจะช่วยให้เรือมังกรเก้าหาง "ทะยานขึ้น"

บทความที่ 1: สะพานแขวนมูลค่า 5,000 พันล้านดอง สร้างโดยวิศวกรชาวเวียดนาม เชื่อมนครโฮจิมินห์ - กานโธ

บทความที่ 2: ทางด่วนมูลค่า 5,000 พันล้านดองช่วยลดเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองกานโธเหลือเพียง 2 ชั่วโมง

บทที่ 3 โครงการที่นายกรัฐมนตรีตรวจสอบ 5 ครั้ง มุ่งหวังให้พื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงเติบโตสูงขึ้น

(โปรดติดตามตอนต่อไป...)



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

มหาวิหารนอเทรอดามในนครโฮจิมินห์ประดับไฟสว่างไสวต้อนรับคริสต์มาสปี 2025
สาวฮานอย “แต่งตัว” สวยรับเทศกาลคริสต์มาส
หลังพายุและน้ำท่วม หมู่บ้านดอกเบญจมาศในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่เมืองจาลาย หวังว่าจะไม่มีไฟฟ้าดับ เพื่อช่วยต้นไม้เหล่านี้ไว้
เมืองหลวงแอปริคอตเหลืองภาคกลางประสบความสูญเสียอย่างหนักหลังเกิดภัยพิบัติธรรมชาติถึงสองครั้ง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ร้านกาแฟดาลัตมีลูกค้าเพิ่มขึ้น 300% เพราะเจ้าของร้านเล่นบท 'หนังศิลปะการต่อสู้'

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC