ดานัง - กวางนาม ร่วมมือกัน มีโครงการใดอยู่ในเส้นทางการดำเนินการบ้าง?

ก่อนจะมีนโยบายรวมจังหวัดกวางนามและดานังเข้าด้วยกัน สองพื้นที่นี้เคย "ร่วมมือกัน" หลายครั้งเพื่อบรรลุโครงการสำคัญหลายโครงการ เมื่อมารวมกันแล้วโครงการต่างๆ เหล่านี้จะดำเนินการได้ง่ายขึ้น

ส่วนหนึ่งของแม่น้ำโคโคที่ไหลผ่าน เมืองดานัง - ภาพโดย: TRUONG TRUNG

ขุดลอกแม่น้ำโคโค โดยผ่านแม่น้ำฮันไปยังฮอยอัน

แม่น้ำโคโคเป็นแม่น้ำที่ไหลขนานไปกับชายฝั่งเชื่อมระหว่างแม่น้ำฮัน (ดานัง) ไปจนถึงปลายแม่น้ำทูโบน (ฮอยอัน) แม่น้ำสายนี้เคยมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเมืองท่าทั้งสองแห่งคือดานังและฮอยอัน

อย่างไรก็ตาม เมื่อกว่า 100 ปีก่อน แม่น้ำสายนี้มีตะกอนทับถมเป็นจำนวนมาก ในปีพ.ศ. 2555 หน่วยงานท้องถิ่นทั้งสองแห่งได้ร่วมมือกันเปิดแม่น้ำกวีอีกครั้ง โดยหวังว่าจะพัฒนาการ ท่องเที่ยว และสร้างทัศนียภาพที่เป็นจุดเด่น

ดานังได้ดำเนินโครงการขุดลอกฉุกเฉินและระบายน้ำท่วมบนช่วงแม่น้ำโคโคที่ผ่านพื้นที่ ด้วยการลงทุนกว่า 500,000 ล้านดอง รวมไปถึงการปรับปรุงสะพานเพื่อให้การจราจรคล่องตัว

ฝั่ง กวางนาม โครงการขุดลอก ระบายน้ำท่วม และป้องกันการรุกล้ำของน้ำเค็มในแม่น้ำโกโก ได้รับการดำเนินการโดยมีเงินทุนลงทุน 1,200 พันล้านดอง โดยมีเป้าหมายเพื่อเคลียร์กระแสน้ำ รวมทั้งสร้างสะพานข้ามแม่น้ำหลายแห่ง

ปัจจุบันทั้งสองท้องถิ่นกำลังขุดลอกส่วนประกอบเพื่อดำเนินโครงการ เมื่อโครงการนี้เกิดขึ้น ผู้คนคาดหวังว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

ในรายชื่อโครงการ 277 โครงการที่จังหวัดกวางนามประกาศให้ความสำคัญในการดึงดูดการลงทุนในปี 2568 มีเส้นทางรถไฟในเมือง 2 เส้นทางที่เชื่อมต่อฮอยอัน-ดานัง - ภาพ: TRUONG TRUNG

ทางรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อดานังกับฮอยอัน สนามบินชูไล

ก่อนการประชุมครั้งที่ 11 ของคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 13 เกี่ยวกับการควบรวมเมืองกวางนามและเมืองดานัง คณะกรรมการถาวรของทั้งสองท้องถิ่นได้จัดการประชุมหลายครั้งเพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือและการพัฒนาระหว่างทั้งสองท้องถิ่น

เนื้อหาสำคัญประการหนึ่งที่ตกลงกันไว้ คือ การประสานงานด้านการวิจัย การดำเนินการเตรียมการลงทุน และการหาแหล่งทุนในการก่อสร้างระบบรถไฟ/รถไฟใต้ดินในเมืองที่ทันสมัย ​​(LRT/MRT) เชื่อมโยงสองพื้นที่

ในปี 2567 ภาคขนส่งทั้ง 2 ท้องที่ได้จัดประชุมหารือเพื่อตกลงและมุ่งมั่นดำเนินการให้แล้วเสร็จตามรายงานการศึกษาความเหมาะสม มุ่งสู่การลงทุนและก่อสร้างในช่วงปี 2568 - 2573

ล่าสุดรายชื่อโครงการ 277 โครงการที่จังหวัดกวางนามประกาศให้ความสำคัญในการดึงดูดการลงทุนในปี 2568 มี 2 เส้นทางรถไฟในเมืองหลัก ได้แก่ เส้นทางจูไล-ดานัง และเส้นทางฮอยอัน-ดานัง

การบริหารจัดการทรัพยากรน้ำตั้งแต่ต้นน้ำจนถึงปากแม่น้ำ

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา กวางนามและดานังได้จัดตั้งคณะกรรมการประสานงานเพื่อการจัดการทรัพยากรน้ำแบบบูรณาการในลุ่มแม่น้ำหวู่ซา-ทูโบนและบริเวณชายฝั่งทะเล

คณะกรรมการประสานงานมีหน้าที่รับผิดชอบการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำอย่างครอบคลุม การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในลุ่มแม่น้ำหวู่เซีย-ทูโบน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การประสานงานการควบคุมน้ำตั้งแต่ต้นน้ำ (กวางนาม) จนถึงปลายน้ำ (ดานัง) เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีแหล่งชลประทานและน้ำดิบสำหรับการผลิตน้ำใช้ในครัวเรือน

การควบรวมกิจการของเมืองดานังและกวางนามจะสร้างความสามัคคีในการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำตั้งแต่ต้นน้ำถึงปลายน้ำ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่อความมั่นคงของน้ำ

อ่านเพิ่มเติม กลับไปยังหัวข้อ

กลับสู่หัวข้อ

โรงเรียนมัธยมปลาย

แหล่งที่มา: https://tuoitre.vn/da-nang-quang-nam-ve-chung-nha-nhung-du-an-nao-thuan-da-trien-khai-20250507162636046.htm