เสนอลงทุนทางยกระดับ 5.5 กม. เลียบทางหลวงหมายเลข 51 วงเงินกว่า 12,800 ล้านดอง

(NLDO)-โครงการทางยกระดับเลียบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ตั้งแต่ทางแยกเมืองวุงเต่าถึงประตู 11 รวม 3 รายการ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,800 พันล้านดอง

เมื่อวันที่ 2 มกราคม ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่ง นาย ตัวแทนจากบริษัทร่วมทุนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานนครโฮจิมินห์เสนอให้โครงการทางยกระดับเลียบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ตั้งแต่ทางแยกเมืองหวุงเต่าไปจนถึงประตู 11 ซึ่งรวมถึงรายการก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์ 3 รายการ ได้แก่ ทางแยกเมืองหวุงเต่า การก่อสร้างสะพานลอยตรงบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ทางเลี่ยงเมืองเบียนฮวา และการก่อสร้างทางยกระดับเลียบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51

มุมมองของทางแยกที่เมืองหวุงเต่า

โครงการดังกล่าวได้รับการลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,800 พันล้านดอง

สำหรับการก่อสร้างทางยกระดับเลียบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ระยะทางประมาณ 5.5 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่สี่แยกหวุงเต่า และจุดสิ้นสุดอยู่ที่สี่แยกประตู 11 ทางยกระดับนี้สร้างขึ้นตามมาตรฐานถนนสายหลักในเมือง ด้วยความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และขนาด 6 เลน

นายหวอ เติ่น ดึ๊ก ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย ประเมินว่าการลงทุนก่อสร้างทางแยกสองแห่งของหวุงเต่าและประตู 11 เป็นสิ่งจำเป็นและเร่งด่วนอย่างยิ่ง เนื่องจากปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 51 มีจำนวนมาก ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง ขณะเดียวกัน ในปี พ.ศ. 2569 เมื่อทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าเปิดใช้งาน ปริมาณการจราจรบนทางแยกทั้งสองแห่งนี้จะยิ่งเพิ่มมากขึ้นไปอีก

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ส่งเอกสารไปยัง กระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับการลงทุนในการสร้างทางแยกทั้งสองแห่งของจังหวัดหวุงเต่าและประตู 11 แต่กระทรวงกล่าวว่ายังไม่ได้จัดเตรียมเงินทุนสำหรับโครงการดังกล่าวจนกว่าจะถึงปี 2573

ปัจจุบันงบประมาณของจังหวัดมุ่งเน้นไปที่การลงทุนในทางหลวงและทางวงแหวนรอบนอกกับรัฐบาลกลาง จึงเป็นเรื่องยากมาก ดังนั้น จังหวัดจึงยินดีรับข้อเสนอของบริษัทร่วมทุนเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานนครโฮจิมินห์ (Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company) เพื่อดำเนินโครงการในรูปแบบ PPP

ผู้นำจังหวัด ชี้แจงโครงการลงทุนที่เสนอยังประสบปัญหาข้อกฎหมาย จึงมอบหมายให้กรมการขนส่งทางบกจัดตารางการทำงานระหว่างผู้นำจังหวัดและกระทรวงคมนาคม เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคทางกฎหมาย

กรมก่อสร้างประสานงานกับกรมการขนส่งและเมืองเบียนฮวาเพื่อปรับปรุงขนาดของทางแยกสองแห่ง คือ ทางแยกหวุงเต่าและประตูหมายเลข 11 ให้เป็นแผนงาน โดยทางแยกประตูหมายเลข 11 ได้รับการปรับปรุงตามขนาดขั้นตอนการก่อสร้าง เมืองเบียนฮวากำลังปรับปรุงแผนแม่บทของทางยกระดับเลียบทางหลวงหมายเลข 51

ที่มา: https://nld.com.vn/de-xuat-dau-tu-55km-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-hon-12800-ti-dong-196250102153331178.htm