ในระยะหลังนี้ในจังหวัดและเมืองต่างๆ โดยเฉพาะเมืองใหญ่ๆ มักพบเห็นการข้ามถนนโดยผิดกฎหมายหรือการเดินบนถนนเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะบริเวณทางแยก ทางแยกสามแยก... ทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุแก่ผู้ใช้รถใช้ถนนได้หลายประการ
บางทีคุณอาจไม่ทราบ เช่นเดียวกับผู้ขับขี่ยานพาหนะอื่นๆ ที่กำลังอยู่ในเส้นทางจราจร คนเดินถนนที่ไม่เดินในช่องทางที่ถูกต้อง ข้ามเกาะกลางถนน... ล้วนถูกตำรวจจราจรลงโทษ
คนเดินถนนจำนวนมากถูกตำรวจจราจรปรับเพราะข้ามถนนผิดที่ ภาพ: หนังสือพิมพ์สุขภาพและชีวิต
โดยเฉพาะคนเดินถนนที่ฝ่าฝืนกฎจราจรหรือข้ามถนนไม่ถูกต้อง จะถูกปรับตั้งแต่ 60,000 ถึง 100,000 ดอง
ตามข้อ 1 มาตรา 9 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 100/2019/ND-CP ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2019 กำหนดบทลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนในด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟ ดังต่อไปนี้:
มาตรา 9 บทลงโทษสำหรับคนเดินเท้าที่ฝ่าฝืนกฎจราจร
โดยเฉพาะคนเดินถนนที่กระทำผิดอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้ จะถูกปรับตั้งแต่ 60,000 ถึง 100,000 ดอง
- ขับรถไม่อยู่ในเลนที่ถูกต้อง; ข้ามเกาะกลางถนน; ข้ามถนนผิดที่ หรือไม่ดูแลความปลอดภัย;
- ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งหรือคำแนะนำของสัญญาณไฟจราจร ป้าย หรือเครื่องหมายบนถนน ยกเว้นการฝ่าฝืนที่กำหนดไว้ในวรรค 2 ของข้อนี้
- ไม่ปฏิบัติตามคำสั่งหรือคำแนะนำของผู้ควบคุมการจราจรหรือเจ้าหน้าที่ตรวจการจราจร
- การพกพาสิ่งของขนาดใหญ่ที่กีดขวางการจราจร;
- แกว่งยึดยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่
มาตรา 2 ข้อ 9 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP กำหนดว่า หากคนเดินถนนไม่ใช่บุคคลที่ทำหน้าที่บริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวง แต่เข้าไปในทางหลวง จะต้องเสียค่าปรับสูงสุดสำหรับพระราชบัญญัตินี้ คือ 200,000 ดอง
กฎหมายได้กำหนดบทลงโทษสำหรับคนเดินเท้ามาเป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎหมายได้กำหนดไว้อย่างชัดเจนทั้งเรื่องทางม้าลายและบทลงโทษ ดังนั้น ประชาชนทุกคนจึงจำเป็นต้องตระหนักถึงการปฏิบัติตามกฎจราจรเพื่อความปลอดภัยทั้งต่อตนเองและผู้อื่นขณะขับขี่
ความปลอดภัยทางถนนมาจากความตระหนักของทุกคน อย่างไรก็ตาม การสร้างวัฒนธรรมการจราจรตั้งแต่โรงเรียนยังคงเป็นสิ่งจำเป็น
การศึกษา การพัฒนาความรู้ และการพัฒนาทักษะเพื่อการมีส่วนร่วมในการจราจรอย่างปลอดภัย การสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยทางจราจรในฐานะ "สัมภาระ" เพื่อปกป้องความปลอดภัยของนักเรียนในชีวิตประจำวันนั้นเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยในการมีส่วนร่วมในการจราจรอาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่อาจคาดการณ์ได้
ในช่วงเวลาเรียน ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเห็นนักเรียนสวมเครื่องแบบ ขับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่อย่างสงบนิ่งบนท้องถนน นักเรียนหลายคนไม่สวมหมวกกันน็อค ฝ่าไฟแดง ส่ายไปมา และหักหลบบนถนน แม้ว่าเจ้าหน้าที่จะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อจัดการกับสถานการณ์นี้ แต่การละเมิดกฎจราจรก็เพียงแต่บรรเทาลงชั่วคราวแล้วจึงกลับมาเกิดขึ้นอีก
ดังนั้น เพื่อช่วยให้นักเรียนสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนนควบคู่ไปกับการสร้างวัฒนธรรมการจราจรจากโรงเรียน เมื่อเร็วๆ นี้ หน่วยงานและโรงเรียนหลายแห่งในเมืองได้ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและให้ความรู้แก่นักเรียนเกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยทางถนน ปัจจุบันมีรูปแบบการโฆษณาชวนเชื่อที่ดีและมีประสิทธิภาพมากมาย ซึ่งช่วยยกระดับความตระหนักรู้เกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยทางถนนให้กับนักเรียนอย่างต่อเนื่อง
ตรุคชี (ตัน/ชม.)
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)