วิทยากรหารือแนวทางสำหรับธุรกิจท่ามกลางแรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มมากขึ้น - ภาพ: BTC
นี่คือข้อความที่เน้นย้ำโดยวิทยากรหลายๆ ท่านในงาน "การพัฒนาอย่างยั่งยืน 2025: ยุคใหม่แห่งการพัฒนา เศรษฐกิจ สีเขียว" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดฟอรัมเศรษฐกิจสีเขียวที่จัดโดยนิตยสาร Saigon Economic เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม ณ เมืองโฮจิมินห์
การเปลี่ยนผ่านสีเขียว: ตั๋ว สู่การเข้าสู่ตลาด ออกสู่ โลก
นาย Dinh Hong Ky ประธานสมาคมธุรกิจสีเขียวนครโฮจิมินห์ (HGBA) กล่าวในงานนี้ โดยอ้างอิงผลการวิจัยของนักอนาคตศาสตร์ชาวอเมริกัน Jamais Cassio และกล่าวว่าโลกได้ออกจากยุค VUCA (ผันผวน - ไม่แน่นอน - ซับซ้อน - คลุมเครือ) เพื่อเข้าสู่ยุค BANI (เปราะบาง - วิตกกังวล - ไม่เป็นเส้นตรง - อธิบายได้ยาก)
“ในบริบทใหม่ แผนระยะยาวใดๆ อาจกลายเป็น “มรดกอันอันตราย” ได้ หากขาดความยืดหยุ่น” นายไคเน้นย้ำ
นอกจากนั้นยังมีอุปสรรคทางการค้าสีเขียวอีกหลายชุด ได้แก่ กลไกการปรับพรมแดนคาร์บอน (CBAM) มาตรฐาน ESG (สิ่งแวดล้อม สังคม และการกำกับดูแล) ข้อกำหนดด้านความโปร่งใสของห่วงโซ่อุปทาน... ซึ่งถูกนำไปใช้ในตลาดหลักๆ เช่น สหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น
นายคีเตือนว่า “หากพวกเขาไม่บรรลุมาตรฐานสีเขียว วิสาหกิจของเวียดนามจะพบว่ามันยากที่จะรักษาตำแหน่งของตนในห่วงโซ่คุณค่าระดับโลก”
นายดิงห์ ฮ่อง กี ประธานสมาคมธุรกิจสีเขียวนครโฮจิมินห์ (HGBA) เน้นย้ำว่าการเปลี่ยนแปลงสีเขียวเป็นเส้นทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ไม่ใช่ทางเลือกอีกต่อไป - ภาพ: BTC
จากมุมมองตลาด คุณ To Thanh Son ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาอย่างยั่งยืนของ SGS Vietnam กล่าวว่าใบรับรองต่างๆ เช่น ISO 14064, ISCC, GRS, FSC, BSCI หรือ SA8000 ได้กลายเป็น "หนังสือเดินทาง" สำหรับธุรกิจไปแล้ว
“บริษัทข้ามชาติ เช่น Apple, Microsoft และ Adidas ต่างต้องการให้ซัพพลายเออร์ปฏิบัติตามมาตรฐาน ESG ในขณะที่ผู้บริโภคต่างประเทศมีความต้องการและเต็มใจที่จะหันหลังให้กับแบรนด์ที่ต้องสงสัยว่าทำการ “ฟอกเขียว” มากขึ้น” นายซอนกล่าว
ธุรกิจขนาดเล็ก: สะดุดแต่ไม่ติดขัด
ในความเป็นจริง วิสาหกิจเวียดนาม 90% อยู่ในกลุ่มวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SME) ซึ่งเป็นกลุ่มที่ประสบปัญหามากที่สุดในการลงทุนในเทคโนโลยีสะอาด การปรับปรุงกระบวนการ และการฝึกอบรมบุคลากร
อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า SMEs ไม่ได้เสียเปรียบโดยสิ้นเชิง จุดแข็งของพวกเขาคือความยืดหยุ่น ความคล่องตัว และความสามารถในการปรับตัว หากมีกลยุทธ์ที่เหมาะสม
คุณ Dinh Hong Ky เชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงสีเขียวไม่ใช่แค่การปรับเปลี่ยนเล็กๆ น้อยๆ เพียงไม่กี่อย่าง แต่ต้องอาศัยการปรับเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดตั้งแต่รูปแบบธุรกิจ ห่วงโซ่อุปทาน ไปจนถึงวัฒนธรรมองค์กร
เขากล่าวว่ารูปแบบปิดเดิมควรถูกแทนที่ด้วยระบบนิเวศแบบเปิด ที่ซึ่งธุรกิจ พันธมิตร ลูกค้า และชุมชนต่าง ๆ ร่วมมือกันเพื่อสร้างคุณค่าร่วมกัน “ผู้นำต้องเป็นสถาปนิกแห่งการเปลี่ยนแปลงสีเขียว กำหนดวิสัยทัศน์ และสร้างแรงบันดาลใจให้กับทั้งองค์กร” เขากล่าวเน้นย้ำ
ในขณะเดียวกัน คุณ To Thanh Son เสนอว่า SMEs ควรเริ่มต้นจากเป้าหมายเล็กๆ เช่น การตั้งเป้าหมายรายได้อย่างน้อย 5% มาจากผลิตภัณฑ์หรือบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม วิธีนี้จะช่วยผลักดันให้ธุรกิจต่างๆ วางแผนอย่างจริงจัง และสร้างแรงจูงใจให้เกิดนวัตกรรม
ที่สำคัญยิ่งกว่านั้น คุณซอนเชื่อว่าการปฏิบัติตามมาตรฐานสากลจำเป็นต้องกลายเป็นนิสัยประจำวัน “สิ่งสำคัญคือ การเปลี่ยนแปลงสู่ความยั่งยืนนั้นอยู่ไม่ไกล มันคืองานที่ธุรกิจต่างๆ กำลังทำอยู่ทุกวัน ตั้งแต่การจัดการข้อมูล การติดตามการใช้พลังงาน ไปจนถึงการปรับปรุงการผลิต” คุณซอนกล่าว
จากมุมมองด้านการบริหารจัดการ นาย Pham Binh An รองผู้อำนวยการสถาบันการศึกษาด้านการพัฒนานครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เมืองโฮจิมินห์กำลังสร้างแผนงานการเปลี่ยนแปลงสีเขียวด้วยแนวทางที่เป็นระบบ เป็นระบบ และวัดผลได้
“ผู้นำเมืองยืนยันความปรารถนาที่จะร่วมมือกับภาคธุรกิจในการดำเนินโครงการสีเขียวอย่างมีประสิทธิภาพ การประสานงานระหว่างภาครัฐ ภาคธุรกิจ และชุมชน คือกุญแจสำคัญสู่เป้าหมายที่ยั่งยืน” นายอันกล่าว
ที่มา: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-nho-khong-co-chi-phi-lam-sao-de-xanh-20250828191313583.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)