ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้กรมการขนส่งประสานงานกับสำนักงานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนในการดำเนินโครงการผ่านนครโฮจิมินห์ เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ในไตรมาสแรกของปี 2569 และแล้วเสร็จในปี 2571
บ่ายวันที่ 20 พฤศจิกายน นาย Phan Van Mai ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เป็นประธานการประชุมกับสมาชิกคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และตัวแทนจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ เพื่อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 โดยให้นครโฮจิมินห์เป็นศูนย์กลางในการรวบรวมข้อมูลเอกสารจากท้องถิ่นเพื่อส่งให้นายกรัฐมนตรี และขอความคิดเห็นจากนายกรัฐมนตรีเพื่อส่งให้รัฐสภา
มุมมองของทางแยกถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในนครโฮจิมินห์
รายงานระบุว่า โครงการ ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ดำเนินการในนครโฮจิมินห์ และจังหวัด บ่าเสียะ-หวุง เต่า ด่งนาย ลองอาน และบิ่ญเซือง โครงการนี้เป็น โครงการ ระดับชาติที่สำคัญ และ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เป็นผู้กำหนดนโยบายการลงทุน มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นสำหรับระยะการลงทุน (ระยะที่ 1) อยู่ที่ประมาณ 122,774.28 พันล้านดอง (รวมดอกเบี้ย)
ตามแผนดังกล่าว ในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม พ.ศ. 2567 นครโฮจิมินห์ จะประสานงานกับจังหวัดต่างๆ เพื่อจัดทำเอกสารเพื่อยื่นรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและกลไกนโยบายเฉพาะ
ไตรมาสที่ 1/2568 ยื่นขออนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น ไตรมาสที่ 2 และ 3/2568 ยื่นขออนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ ไตรมาสที่ 4/2568 ดำเนินการคัดเลือกนักลงทุน
ในไตรมาสที่สี่ของปี 2568 จะมีการส่งมอบพื้นที่ ในไตรมาสที่หนึ่งและสองของปี 2569 โครงการถนนคู่ขนานและถนนสายรองจะเริ่มดำเนินการ และในปี 2571 โครงการจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการ
เส้นทางโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4
หลังจากรับฟังความคิดเห็นจากผู้นำหน่วยงานและสาขาต่างๆ ของเมืองเกี่ยวกับรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของ โครงการ ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 แล้ว นายฟาน วัน มาย ประธาน คณะกรรมการประชาชน นครโฮจิมินห์ ได้มอบหมายให้กรมการขนส่งทางบกเป็นผู้นำ ประสานงานกับสำนักงาน คณะกรรมการประชาชน นครโฮจิมินห์ เพื่อรับและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นและกลไกนโยบายเฉพาะของ โครงการ ให้แล้วเสร็จ โดยรายงานนี้จะต้องแล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 เพื่อนำเสนอต่อรัฐสภาในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2568
ประธาน คณะกรรมการประชาชน นครได้มอบหมายให้กรมการขนส่งประสานงานกับสำนักงาน คณะกรรมการประชาชน นคร เพื่อให้คำแนะนำเกี่ยวกับขั้นตอนในการดำเนินโครงการผ่านนครโฮจิมินห์ เพื่อให้สามารถเริ่มการก่อสร้างได้ในไตรมาสแรกของปี 2569 และแล้วเสร็จในปี 2571
โครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ดำเนินการในนครโฮจิมินห์และจังหวัดบ่าเรียะ-หวุงเต่า ด่งนาย ลองอาน และ บิ่ญเซือง ระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 122,774.28 พันล้านดอง ขนาดของทางด่วน 4 เลน
ท้องถิ่นต่าง ๆ ตกลงที่จะจัดสรรแหล่งเงินทุนของตนเองให้สมดุลในการดำเนินงาน เฉพาะจังหวัดลองอานเพียงจังหวัดเดียวได้เสนอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนงบประมาณ 33,000 พันล้านดอง เนื่องจากถนนวงแหวนหมายเลข 4 ที่ตัดผ่านจังหวัดมีความยาวมากกว่า 78 กิโลเมตร ส่วนจังหวัดลองอานได้ให้คำมั่นว่าจะจัดสรรงบประมาณประมาณ 10,000 พันล้านดอง
สำหรับส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง โครงการจะดำเนินการตามนโยบายที่สภาประชาชนจังหวัดอนุมัติ และมีกลไกและนโยบายร่วมกันกับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4
จังหวัดบิ่ญเซืองและจังหวัดด่งนายยังตกลงที่จะมอบหมายงานการก่อสร้างสะพานทูเบียน (เชื่อมต่อสองจังหวัด) ให้กับจังหวัดด่งนายด้วย
ต้องการ “แรงกระตุ้น” ในกลไกการสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-co-the-khoi-cong-dau-nam-2026-192241120220922184.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)