งานดังกล่าวถือเป็นจุดเริ่มต้นของรูปแบบความร่วมมือระหว่างเทคโนโลยีและประกันภัยเพื่อมุ่งสู่เป้าหมายในการพัฒนาการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ปลอดภัย ยั่งยืน และทันสมัยในเวียดนาม
จากความกลัวไฟไหม้และการระเบิดสู่โซลูชันโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จไฟที่ปลอดภัย
ในบันทึกข้อตกลง ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะนำเสนอโซลูชันประกันภัยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ EVsafe โดยเฉพาะอย่างยิ่ง OPES จะจัดหาแพ็คเกจประกันภัย EVshield ซึ่งเป็นประกันภัยอัคคีภัยและการระเบิดแบบสมัครใจ เพื่อปกป้องทรัพย์สินของสถานีชาร์จจากความเสี่ยงจากไฟไหม้ ไฟฟ้าลัดวงจร และภัยพิบัติทางธรรมชาติ

ในเวลาเดียวกัน ผู้ใช้ที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สถานี EVsafe ยังได้รับการคุ้มครองด้วยแพ็คเกจประกันภัยทางกายภาพสำหรับการชาร์จแต่ละครั้ง โดยชดเชยความเสียหายทางกายภาพในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ระหว่างกระบวนการชาร์จ
การผสมผสานระหว่างโซลูชันเทคโนโลยีอัจฉริยะและโมเดลประกันภัยดิจิทัลเปิดทิศทางใหม่ในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้า ทำให้เวียดนามเข้าใกล้เป้าหมายในการสร้างการขนส่งในเมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ในพิธี คุณเหงียน ซวน ทอย ซีอีโอของ CHTLab ได้กล่าวเน้นย้ำว่า สิ่งที่ผู้คนกังวลมากที่สุดในปัจจุบันไม่ใช่แค่ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความกังวลเรื่องไฟไหม้และการระเบิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอาคารอพาร์ตเมนต์และจุดชาร์จสาธารณะ EVsafe ถูกออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว คุณทอยกล่าวว่า "การร่วมมือกับ OPES ช่วยให้เราสร้างระบบนิเวศน์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น โดยมอบการปกป้องแบบคู่ขนาน ตั้งแต่เทคโนโลยีไปจนถึงการประกันภัย"

ขณะเดียวกัน นายเหงียน ฮู ตู ตรี รองผู้อำนวยการใหญ่ถาวร OPES กล่าวว่า “เรามองว่านี่เป็นโอกาสสำหรับอุตสาหกรรมประกันภัยที่จะร่วมผลักดันแนวโน้มการพัฒนาสีเขียว OPES มุ่งมั่นที่จะมอบกระบวนการชดเชยที่รวดเร็ว สะดวก และโปร่งใส ช่วยให้ผู้ใช้สถานีชาร์จ EVsafe รู้สึกปลอดภัยอย่างแท้จริง”
งานนี้ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสำคัญในความร่วมมือระหว่างทั้งสองบริษัทเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำบทบาทของการประกันภัยในฐานะองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานพลังงานสะอาด เมื่อเทคโนโลยีและการประกันภัยผสานรวมกัน ผู้คนไม่เพียงแต่ได้รับความสะดวกสบายทันสมัยเท่านั้น แต่ยังมั่นใจในความปลอดภัยในทุกการใช้งานอีกด้วย
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้ากำลังร้อนแรง แต่โครงสร้างพื้นฐานยัง “เย็นชา”
เมื่อการขนส่งกำลังก้าวเข้าสู่ยุคไฟฟ้า รถยนต์พลังงานแบตเตอรี่จึงไม่ใช่เรื่องแปลกบนท้องถนนในเวียดนามอีกต่อไป การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เปิดความหวังสู่อนาคตสีเขียว แต่ก็ก่อให้เกิดความจำเป็นเร่งด่วน นั่นคือการสร้างโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จที่ปลอดภัยและทำงานประสานกัน

ข้อมูลจาก Motorcycles Data ระบุว่าในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 เวียดนามมียอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าประมาณ 209,000 คัน เพิ่มขึ้น 99.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นอันน่าทึ่งของตลาด บนแผนที่โลก จีนยังคงเป็น “ยักษ์ใหญ่” ด้วยยอดขายมากกว่า 3.2 ล้านคัน ตามมาด้วยอินเดียที่มียอดขายมากกว่า 657,000 คัน ปัจจุบันเวียดนามขยับขึ้นมาอยู่อันดับสาม แซงหน้าตุรกีและอินโดนีเซีย กลายเป็นหนึ่งในตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่คึกคักที่สุด ในโลก
อย่างไรก็ตาม ควบคู่ไปกับการเติบโตนี้ ยังมีช่องว่างขนาดใหญ่ในโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จไฟฟ้า ปัจจุบันทั่วประเทศมีสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะเพียงกว่า 3,000 แห่ง ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับการลงทุนจาก VinFast และส่วนใหญ่สามารถรองรับรถยนต์ยี่ห้อเดียวกันได้ ตัวเลขนี้ถือว่าน้อยเกินไปเมื่อเทียบกับสถานีบริการน้ำมัน 17,000 แห่งทั่วประเทศ ซึ่งแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จไฟฟ้าสาธารณะ
ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าหากระบบสถานีชาร์จยังไม่ได้รับการพัฒนาทันเวลา ผู้ใช้จะถูกบังคับให้ชาร์จรถยนต์ที่บ้าน แม้แต่ในโถงทางเดินหรือชั้นใต้ดินของอพาร์ตเมนต์ ซึ่งเป็นสถานที่เสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้และการระเบิดสูง หากยังไม่มีเครือข่ายสถานีชาร์จที่ปลอดภัย เชื่อมโยง และเปิดกว้างสำหรับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายในเร็วๆ นี้ ไม่ว่าตลาดจะคึกคักเพียงใด ความกลัวของผู้บริโภคก็ยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการเผยแพร่รถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นที่นิยม
ด้วยตระหนักถึงช่องว่างดังกล่าว CHTLab จึงได้วิจัยและพัฒนา EVsafe ระบบสถานีชาร์จอัจฉริยะที่ผสานรวมซอฟต์แวร์จัดการระยะไกล ช่วยให้สามารถควบคุมสถานะของอุปกรณ์ ตัดไฟอัตโนมัติเมื่อใช้งานเกินพิกัด และแจ้งเตือนความเสี่ยงที่จะเกิดเหตุการณ์ต่างๆ ได้ล่วงหน้า “แพ็กเกจประกันภัย EVshield ที่คุ้มครองความเสี่ยงจากไฟไหม้และการระเบิดที่สถานีชาร์จ EVsafe ไม่เพียงแต่เป็นผลิตภัณฑ์ทางการเงินเท่านั้น แต่ยังเป็นก้าวสำคัญในการสร้างมาตรฐานความปลอดภัยใหม่ การชาร์จทุกครั้งจะได้รับ “การคุ้มครองสองชั้น” ด้วยเทคโนโลยีการตรวจสอบของ CHTLab และความมุ่งมั่นด้านประกันภัยของ OPES” คุณเหงียน ฮู ตู ตรี ตัวแทนของ OPES กล่าวเน้นย้ำ
*WIN: "เราต้องการให้เสา EVsafe แต่ละต้นกลายเป็นจุดชาร์จสาธารณะที่ปลอดภัย เมื่อผสานรวมกับประกันภัย OPES แล้ว ไม่เพียงแต่เป็นเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังช่วยเสริมสร้างความเชื่อมั่นในยุคยานยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย" - คุณเหงียน ซวน ทอย - ซีอีโอของ CHTLab
CHTLab ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2561 โดยเป็นผู้บุกเบิกด้านปัญญาประดิษฐ์ (AI) และอินเทอร์เน็ตในทุกสิ่ง (IoT) ตลอดระยะเวลา 7 ปีของการดำเนินงาน CHTLab ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์นวัตกรรมมากมาย เช่น ระบบนิเวศน์การดูแลการนอนหลับอัจฉริยะ NOTT ซึ่งบ่มเพาะที่ศูนย์บ่มเพาะธุรกิจเทคโนโลยีขั้นสูงนครโฮจิมินห์ในปี พ.ศ. 2568
EVsafe ถือกำเนิดขึ้นจากปรัชญา "เทคโนโลยีเพื่อมนุษยชาติ" ไม่ใช่แค่สถานีชาร์จไฟฟ้า แต่เป็นระบบนิเวศเทคโนโลยีอัจฉริยะ ที่ปลอดภัย สถานีชาร์จรถจักรยานยนต์และรถยนต์แต่ละแห่งติดตั้งเซ็นเซอร์ความร้อน และระบบตัดไฟอัตโนมัติเมื่อตรวจพบความผิดปกติ และเชื่อมต่อข้อมูลการทำงานกับศูนย์ควบคุมผ่านซอฟต์แวร์การจัดการของ CHTLab ในเวลาเดียวกัน
จากนั้นจะมีการตรวจสอบจุดชาร์จตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน พร้อมแจ้งเตือนทันทีเมื่อเกิดปัญหา ช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระแสไฟฟ้าและการควบคุมโหลดจะเสถียร นอกจากนี้ ระบบยังสามารถวิเคราะห์พฤติกรรมการใช้พลังงาน ช่วยประหยัดไฟฟ้าและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานให้กับนักลงทุน
ในทางเทคนิคแล้ว EVsafe สอดคล้องกับมาตรฐานการป้องกันอัคคีภัยระดับชาติและมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับสถานีชาร์จ ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการปรับปรุงโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและกระทรวงก่อสร้าง นับเป็นทิศทางที่สอดคล้องกับแผนงานที่รัฐบาลกำหนดไว้ นั่นคือการส่งเสริมให้เกิดการบูรณาการโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ และการสร้างเครือข่ายการชาร์จร่วมกันสำหรับยานพาหนะหลายประเภท
ที่มา: https://vtv.vn/evsafe-ky-ket-hop-tac-ra-mat-goi-bao-hiem-evshield-kien-tao-ha-tang-sac-an-toan-cho-xe-dien-viet-100251111114844264.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)