ภาพรวมของโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ 5 โครงการ
คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยเพิ่งส่งรายงานไปยังสภาประชาชนกรุงฮานอยเกี่ยวกับการดำเนินงานโครงการคมนาคมขนส่งระดับชาติและระดับภูมิภาคที่สำคัญ 5 โครงการ ได้แก่ ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง, ทางหลวงหมายเลข 6 ช่วงบาลา - ซวนมาย, ช่วงถนนทังลองจากทางหลวงหมายเลข 21A ไปยังทางด่วนฮานอย - ฮวาบิ่ญ , ทางหลวงหมายเลข 32 ช่วงเซินเตย - สะพานจุงห่า และสะพานหง็อกฮอย
รายงานระบุว่า ฮานอย ได้จัดสรรงบประมาณรวมเกือบ 30,000 พันล้านดองสำหรับแผนลงทุนระยะกลางสำหรับปี 2564-2568 โดยโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 มีมูลค่ามากกว่า 22,400 พันล้านดอง และโครงการขนส่งระดับภูมิภาคใหม่ 4 โครงการ มูลค่าเกือบ 7,200 พันล้านดอง
1. โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 – เขตเมืองหลวง
โครงการนี้เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ ความยาวรวมกว่า 112 กิโลเมตร ผ่านสามพื้นที่ ได้แก่ ฮานอย หุ่งเอียน และ บั๊กนิญ โครงการทั้งหมดแบ่งออกเป็น 7 โครงการย่อย มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 85,000 พันล้านดอง ส่วนทางด่วน (โครงการย่อยที่ 3) ลงทุนในรูปแบบโครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และสัญญา BOT

ในส่วนของความคืบหน้า งานปรับพื้นที่ก่อสร้างในฮานอยได้ดำเนินการไปแล้วถึง 98.81% ระบบถนนคู่ขนานได้ดำเนินการแล้วเสร็จประมาณ 73.5% ของปริมาณงาน และคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2569 โครงการทางด่วนเริ่มต้นเมื่อวันที่ 6 กันยายน 2568 โดยคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 30 เดือน
2. โครงการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ช่วงบาลา-ซวนใหม่
โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 6 ช่วงบาลา-ซวนมาย มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,100 พันล้านดอง ซึ่งคิดเป็นค่าใช้จ่ายในการปรับพื้นที่กว่า 5,000 พันล้านดอง เส้นทางมีความยาว 21.7 กิโลเมตร ขยายจากเดิม 6-10 เมตร เป็น 50-60 เมตร หรือเทียบเท่ากับ 4-6 เลน

จะมีการสร้างสะพานถนน 7 แห่งและทางแยกหลัก 4 แห่งตลอดเส้นทาง จนถึงปัจจุบัน พื้นที่โครงการได้รับการส่งมอบแล้วประมาณ 62.5% อย่างไรก็ตาม การก่อสร้างยังคงประสบปัญหา โดยดำเนินการได้เพียงระยะทางประมาณ 5.5 กิโลเมตร เนื่องจากปัญหาเรื่องพื้นที่ก่อสร้างและการเข้าถึงพื้นที่ก่อสร้างได้ยาก
3. โครงการขยายถนนทังลอง
โครงการขยายถนนทังลอง อเวนิว จากทางหลวงหมายเลข 21A ไปยังทางด่วนฮานอย-ฮัวบินห์ มีความยาว 6.7 กิโลเมตร ออกแบบเป็น 6 เลน มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 5,200 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566

ปัจจุบัน พื้นที่โครงการได้รับการส่งมอบแล้วประมาณ 52% (เทียบเท่า 53 เฮกตาร์) อย่างไรก็ตาม ด้วยปัญหาที่ดินเพื่อการป้องกันประเทศ ที่ดินสาธารณะ ที่ดินที่อยู่อาศัย และการขาดการจัดการย้ายถิ่นฐาน พื้นที่ที่มีสิทธิ์ก่อสร้างจึงเหลือเพียงประมาณ 8.6 เฮกตาร์ ทำให้ปริมาณการก่อสร้างมีจำกัด
4. โครงการทางหลวงหมายเลข 32 ช่วงสะพานซอนเตย-จุงห่า
ทางหลวงหมายเลข 32 จากเซินเตยถึงสะพานจุงห่าจะถูกขยายให้กว้างขึ้นเป็น 35 เมตร ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 1,000 พันล้านดอง โครงการนี้แบ่งออกเป็นสองโครงการย่อย ซึ่งหนึ่งในนั้นได้รับการอนุมัติแล้ว ปัจจุบันโครงการกำลังอยู่ระหว่างการปรับนโยบายการลงทุน เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงกลไกและนโยบายด้านการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน
5. โครงการสะพานง็อกฮอยและถนนเชื่อมต่อ
โครงการสะพานหง็อกฮอยและถนนทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพานมีความยาวประมาณ 7.5 กิโลเมตร เชื่อมต่อสองฝั่งแม่น้ำแดงระหว่างเขตแทงจี (ฮานอย) และเขตวันซาง (หุ่งเอียน) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการเกือบ 12,000 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นของโครงการเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 ช่วงฟุกลา - วันฟู และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 ฝั่งหุ่งเอียน โครงการได้รับการอนุมัติและเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2568
ที่มา: https://baolamdong.vn/ha-noi-tien-do-5-du-an-giao-thong-trong-diem-gan-30000-ty-409350.html










การแสดงความคิดเห็น (0)