คาดว่านายมาซารุ โอนิชิ อดีตประธานกรรมการบริหาร และนายฮิเดกิ โอชิมะ ผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ จะเข้าร่วมงานกับสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส
ข้อมูลนี้ได้รับการประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้โดยนายเหงียน ง็อก จ่อง ประธานสายการบินแบมบู แอร์เวย์ส ท่ามกลางการปรับโครงสร้างครั้งสำคัญของสายการบินภายหลังการขายกิจการของ FLC สายการบินมีเป้าหมายที่จะเข้าร่วมกลุ่มพันธมิตรสายการบิน และกำลังพิจารณาความร่วมมือและการร่วมทุนกับสายการบินระหว่างประเทศที่มีชื่อเสียงเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน
ตามที่นายตรองกล่าว สายการบินแบมบูแอร์เวย์อาจมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทั้งในตำแหน่งระดับสูงของคณะกรรมการบริหารและฝ่ายบริหารระดับสูง โดยเบื้องต้น นายฮิเดกิ โอชิมะ อดีตผู้อำนวยการฝ่ายความสัมพันธ์ระหว่างประเทศและพันธมิตรสายการบินของเจแปนแอร์ไลน์ จะเข้าร่วมเป็นคณะกรรมการบริหารและฝ่ายบริหารระดับสูงของแบมบูแอร์เวย์ ส่วนนายมาซารุ โอนิชิ อดีตประธานกรรมการของเจแปนแอร์ไลน์ จะดำรงตำแหน่งที่ปรึกษาอาวุโสของคณะกรรมการบริหารของแบมบูแอร์เวย์
สายการบินเจแปนแอร์ไลน์เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่น ในช่วงปลายปี 2019 สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ยังได้เสนอความร่วมมืออย่างกว้างขวางกับสายการบินแบมบูแอร์เวย์สระหว่างการประชุมระหว่างผู้นำของทั้งสองสายการบินใน กรุงฮานอย อีกด้วย
ปัจจุบัน คณะกรรมการบริหารของ Bamboo Airways ประกอบด้วยสมาชิก 5 คน ได้แก่ ประธานกรรมการ เหงียน ง็อก จ่อง รองประธานกรรมการ 2 คน คือ โดอัน ฮู โดอัน และ เลอ บา เหงียน และกรรมการอีก 2 คน คือ เลอ ไทย ซัม และ เหงียน มานห์ กวน
ในการประชุมเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผู้ถือหุ้นสามัญของ Bamboo Airways ได้ตกลงที่จะออกหุ้นใหม่จำนวน 1.15 พันล้านหุ้น ส่งผลให้ทุนจดทะเบียนเพิ่มขึ้นเป็น 30,000 ล้านดง ปัจจุบันทุนจดทะเบียนของสายการบินอยู่ที่ 18,500 ล้านดง ทุนใหม่นี้จะช่วยให้ Bamboo Airways ลดหนี้สินคงค้าง เร่งแผนการเพิ่มขนาดฝูงบิน ขยายเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศ และปรับปรุงคุณภาพการบริการให้ดียิ่งขึ้น
ในขณะเดียวกัน FLC ก็ได้โอนหุ้นทั้งหมด 21.7% ในสายการบินให้กับ Bamboo Airways ด้วย โดยนายตรองกล่าวว่า การที่ FLC ขายหุ้นทั้งหมดออกไปนั้น ช่วยให้ Bamboo Airways สามารถมุ่งเน้นการดำเนินงานและมีความเป็นอิสระมากขึ้น
ประธานสายการบินแบมบูแอร์เวย์กล่าวว่า "แผนงานสำคัญหลายอย่างของสายการบินที่หยุดชะงักไปเนื่องจากวิกฤตจะถูกนำกลับมาดำเนินการต่อและเร่งดำเนินการอย่างเต็มที่" เขายืนยันว่าแบมบูแอร์เวย์กำลังลงทุนอย่างจริงจังในระยะใหม่ของการพัฒนาเพื่อก้าวไปข้างหน้าอย่างรวดเร็วและกลายเป็นสายการบินที่มีชื่อเสียงในเอเชีย
สายการบินยังคงตั้งเป้าที่จะขยายฝูงบินให้มีจำนวน 100 ลำภายในปี 2028-2030 เพื่อเสริมการดำเนินงานด้านการขนส่งหลัก Bamboo Airways กำลังสร้างระบบนิเวศที่ครอบคลุมรอบ ๆ รูปแบบการพัฒนาของตน ซึ่งรวมถึงบริการภาคพื้นดิน โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค บริการจัดเลี้ยง และการขนส่งสินค้า
อัญตู
[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)