Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ไฮฟองเร่งพัฒนาโครงการรถไฟหลักระดับชาติ

ไฮฟองกำลังมุ่งเน้นการเคลียร์พื้นที่ การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการระดมทรัพยากรเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมระดับชาติหลักที่ผ่านเมือง

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน นายเล เตียน เจา เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองไฮฟอง หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการด้านการเคลียร์พื้นที่โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก- ฮานอย -ไฮฟองผ่านเมือง ได้ทำการตรวจสอบภาคสนามที่ดิงหวู่ และเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการ

โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย- ไฮฟอง ที่ผ่านตัวเมืองมีทางหลักยาว 48.92 กม. (จากจุดเริ่มต้นของไฮฟองถึงสถานีลัคฮูเยน) ทางแยก 2 ทาง ยาว 20 กม. (ทางแยกจากสถานี Nam Dinh Vu ถึงสถานี Dinh Vu ยาวประมาณ 7.5 กม. ทางแยกจากสถานี Nam Hai Phong ถึง Nam Do Son ยาวประมาณ 11.5 กม.) ในไฮฟองมีสถานีทั้งหมด 6 สถานี ได้แก่ สถานี Nam Hai Phong, Nam Do Son, Dinh Vu, Lach Huyen และสถานีปฏิบัติการทางเทคนิค 2 แห่ง คือ Quoc Tuan, Nam Dinh Vu

ผู้นำเมืองไฮฟองตรวจสอบพื้นที่ในดิงหวู
ผู้นำเมืองไฮฟองตรวจสอบพื้นที่ในเขตดิงหวู

พื้นที่ที่กู้คืนมาทั้งหมดคือ 405 เฮกตาร์ (รวม: อำเภออันเลา 47.3 เฮกตาร์, อำเภอเกียนทุย 98.3 เฮกตาร์, อำเภอโดะซอน 5.3 เฮกตาร์, อำเภอเดืองกิญ 29.7 เฮกตาร์, อำเภอไห่อัน 81.1 เฮกตาร์, อำเภอกั๊ตไห่ 143.3 เฮกตาร์) โดยเป็นที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัย 19.3 เฮกตาร์, ที่ดิน เพื่อการเกษตร 173.3 เฮกตาร์, ที่ดินเพื่อการสัญจรและชลประทาน 33.4 เฮกตาร์, ที่ดินอื่นๆ 189 เฮกตาร์ จำนวนครัวเรือนที่มีที่ดินกู้คืนมาคือประมาณ 2,800 ครัวเรือน

ความต้องการย้ายถิ่นฐานทั้งหมดมีจำนวน 1,342 แปลง โดยต้องใช้เงินลงทุนก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐาน 9 แห่ง พื้นที่รวม 31 ไร่ ในพื้นที่ ได้แก่ อันเลา เกียนทุย เซืองกิง มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 770,000 ล้านดอง พื้นที่ที่เหลืออีก 3 แห่ง ได้แก่ โดะซอน ไฮอัน และกัตไฮ ได้รับการจัดเตรียมไว้ในพื้นที่ย้ายถิ่นฐานที่มีอยู่แล้วในพื้นที่

ทางเมืองได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างทางการเกษตรและการจราจรของไฮฟองเป็นผู้ลงทุนโครงการย้ายถิ่นฐาน และได้จัดทำแผนการลงทุนเพื่อดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการก่อสร้างย้ายถิ่นฐาน โดยมีแผนการลงทุนประมาณ 3,000 พันล้านดองที่จะดำเนินการในปี 2025 กรมก่อสร้างและหน่วยงานในพื้นที่ได้รับมอบหมายให้ศึกษาและเสนอรูปแบบ TOD ที่สถานี Nam Hai Phong และดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินรอบสถานี Nam Hai Phong

รายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ
รายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ

ในการประชุม นายเหงียน ดึ๊ก โท รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง และตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ (กระทรวงก่อสร้าง) รวมถึงกรม สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ได้รายงานความคืบหน้าของงานที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่ การจัดเตรียมการย้ายถิ่นฐาน...

จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานในพื้นที่ได้ดำเนินการกำหนดและจัดระเบียบการวางเครื่องหมายสำหรับขอบเขตโครงการที่คาดหวังเสร็จเรียบร้อยแล้ว จัดทำแผนที่ทะเบียนที่ดินเสร็จเรียบร้อยแล้ว และตกลงกับคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ (กระทรวงก่อสร้าง) เพื่อจัดทำและอนุมัติแผนที่ทะเบียนที่ดินเรียบร้อยแล้ว

นายเหงียน ดึ๊ก โท รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวในการประชุม
นายเหงียน ดึ๊ก โท รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง กล่าวในการประชุม

ตัวแทนผู้บริหารหน่วยงาน สาขา อำเภอ และเมือง ได้เรียกร้องให้ผู้ลงทุนโครงการอนุมัติและประชาสัมพันธ์เส้นทางอย่างเป็นทางการโดยเร็ว เร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัย ศึกษาแผนการยกระดับสถานีปฏิบัติการทางเทคนิค Quoc Tuan และสถานี Nam Dinh Vu ให้เป็นสถานีโดยสาร เพื่ออำนวยความสะดวกแก่การเดินทางของผู้โดยสารเมื่อโครงการเริ่มดำเนินการ

เกี่ยวกับความคืบหน้าของการจัดซื้อที่ดินและการเคลียร์พื้นที่ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองได้ตรวจสอบการก่อสร้างขององค์กรและบุคคลในเส้นทางของโครงการ โดยเครื่องหมายเขตพื้นที่ของโครงการที่คาดว่าจะกำหนดได้นั้นได้รับการกำหนดและแล้วเสร็จก่อนวันที่ 25 พฤษภาคม 2025 งานจัดทำแผนที่ทะเบียนที่ดินได้เสร็จเรียบร้อยแล้ว และอยู่ในข้อตกลงกับคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ (ผู้ลงทุน) เพื่อสรุปการอนุมัติแผนที่ทะเบียนที่ดิน

เมื่อสรุปการประชุม นายเล เตียน เจา เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองและหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ ชื่นชมการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังและกระตือรือร้นของแผนก สาขา และท้องถิ่นในการดำเนินงานและงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการ

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองเมืองเน้นย้ำว่า โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองเป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการพัฒนาการเชื่อมโยงการขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้จะสร้างแรงผลักดันที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองไฮฟอง เพื่อสนับสนุนการเร่งความคืบหน้าในการดำเนินโครงการ เมืองไฮฟองตกลงที่จะสนับสนุนเงินจากงบประมาณของเมืองเพื่อดำเนินโครงการผ่านเมืองเป็นจำนวนเงินรวมประมาณ 11,000 พันล้านดอง

เนื่องจากโครงการนี้มีปริมาณงานจำนวนมาก เวลาเร่งด่วน และข้อกำหนดด้านคุณภาพที่สูง คุณเล เตียน เจา จึงได้สั่งการให้แผนก สาขา ภาคส่วน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องส่งเสริมให้มีความรับผิดชอบ และมุ่งเน้นที่การปฏิบัติตามข้อกำหนดและงานต่างๆ ให้ดีในอนาคตอันใกล้

จากการวิจัยและการสำรวจภาคสนาม นครไฮฟองได้ตกลงกันในแผนเส้นทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองที่ผ่านเมืองตามการศึกษาความเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม นครได้เสนอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ (กระทรวงก่อสร้าง) เสริมการลงทุนในเส้นทางร่วมในพื้นที่ดิ่ญวู แล้วจึงมอบให้นครดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซม เพื่อสร้างความสะดวกสบายให้กับการจราจรและการดำเนินธุรกิจที่นี่

พร้อมกันนี้ ศึกษาแผนยกระดับสถานีปฏิบัติการทางเทคนิค Quoc Tuan และสถานี Nam Dinh Vu ให้เป็นสถานีโดยสาร ตกลงและส่งมอบเส้นทางอย่างเป็นทางการของโครงการอย่างเร่งด่วน เพื่อช่วยให้ท้องถิ่นมีพื้นฐานในการกำหนดขอบเขตการเคลียร์พื้นที่อย่างถูกต้อง และดำเนินการตามภารกิจต่อไป คณะกรรมการเสริมสร้างการประสานงานกับเมืองเพื่อรายงานให้นายกรัฐมนตรีและกระทรวงก่อสร้างทราบโดยเร็ว เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคที่เกิดขึ้นในทางปฏิบัติโดยเร็ว

ผู้นำเมืองไฮฟองตรวจสอบพื้นที่ในดิงหวู
ผู้นำเมืองไฮฟองตรวจสอบพื้นที่ในเขตดิงหวู

เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของโครงการ นายเล เตียน เจา เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองไฮฟองและหัวหน้าคณะกรรมการบริหาร เสนอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองจัดการประชุมหารือกับธุรกิจในพื้นที่ดิ่ญวู่ในเร็วๆ นี้ เพื่อสร้างฉันทามติและความสามัคคีในการดำเนินโครงการ และสั่งให้คณะกรรมการบริหารจัดการโครงการจราจรและเกษตรกรรมไฮฟองเริ่มก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่เพื่อรองรับงานเคลียร์พื้นที่ในเร็วๆ นี้

พื้นที่สำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่จะต้องสร้างขึ้นในทำเลที่สะดวก มีโครงสร้างพื้นฐานที่ครบครัน เพื่อให้ประชาชนมีความสะดวกสบายในการดำเนินชีวิต ตำรวจเมืองและกองบัญชาการทหารเมืองควรเสริมสร้างความเข้าใจในสถานการณ์ในพื้นที่ พัฒนาแผนเชิงรุกเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางสังคมในระหว่างกระบวนการดำเนินโครงการ กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อมควรรวมเป็นหนึ่งและจัดทำแผนที่แสดงรายละเอียดโครงการให้เสร็จสมบูรณ์โดยด่วน กรมการเงินควรคำนวณและจัดสรรเงินทุนที่เพียงพอสำหรับงานเคลียร์พื้นที่

ในท้องถิ่นที่โครงการผ่านไป ให้ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพล เพื่อให้ประชาชนเข้าใจความหมายและความสำคัญของโครงการอย่างชัดเจน สร้างฉันทามติระดับสูง ปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด และป้องกันการก่อสร้างที่ผิดกฎหมายและการใช้ประโยชน์จากนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการชดเชยและการสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่

ที่มา: https://baodautu.vn/วันชาติไห่หนาน-เทียน-โด-ดู-อัน-ดู-ซาต-ตรง-ดิม-ก๊วก-เจีย-d295781.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

สะพานไม้ริมทะเล Thanh Hoa สร้างความฮือฮาด้วยทัศนียภาพพระอาทิตย์ตกที่สวยงามเหมือนที่เกาะฟูก๊วก
ความงามของทหารหญิงกับดวงดาวสี่เหลี่ยมและกองโจรทางใต้ภายใต้แสงแดดฤดูร้อนของเมืองหลวง
ฤดูกาลเทศกาลป่าไม้ใน Cuc Phuong
สำรวจทัวร์ชิมอาหารไฮฟอง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์