รองเท้าแตะยางทำมือแบบดั้งเดิม หรือที่รู้จักกันในชื่อ "รองเท้าแตะลุงโฮ" มักมีพื้นรองเท้าสีดำและยางสึกจนทำให้ลื่น ทางกลุ่มได้คิดค้นวิธีปรับปรุงรองเท้าแตะให้มีน้ำหนักเบาและยึดเกาะพื้นได้ดีขึ้น และส่งออกไปยังกว่า 60 ประเทศ
แบรนด์ "ราชารองเท้าแตะยาง" เป็นที่รู้จักจากช่างฝีมือ Pham Quang Xuan ที่ใช้เวลาไปกว่า 50 ปีในการสร้าง "รองเท้าแตะลุงโฮ" ที่ใช้ในช่วงสงครามต่อต้านขึ้นมาใหม่
อาชีพทำรองเท้าแตะยางรถยนต์มีรายได้ต่ำ ดังนั้นในบรรดาคนงาน 5 อันดับแรกที่ได้รับเชิญให้มาทำรองเท้าแตะในสมัยนั้น มีเพียงคุณซวนเท่านั้นที่ยังคงทำอาชีพนี้อยู่ โดยทำงานที่บ้านเลขที่ 13 เหงียนเบียว กรุงฮานอย เดิมทีคิดว่ารองเท้าแตะยางรถยนต์ที่ผลิตจากยางรถยนต์ที่ถูกทิ้งจะค่อยๆ หายไป แต่ในปี 2013 เหงียน เตี่ยน เกือง ลูกเขยของเขา และเหงียน ฮอง เวียด หลานชายของเขา ตัดสินใจที่จะพัฒนารองเท้าแตะยางรถยนต์ต่อไป
รุ่นต่อ ๆ มาของนายซวนไม่ได้ยึดถือวิถีดั้งเดิม แต่ได้พัฒนาฝีมือไปสู่การพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อยกระดับคุณภาพและดีไซน์ของรองเท้าแตะ เดิมทีรองเท้าแตะยางถูกผลิตขึ้นตามแบบฉบับรองเท้าแตะยางทหาร ซึ่งตั้งชื่อตามรุ่นดั้งเดิม เช่น รองเท้าแตะลุงโฮรุ่นแรกในปี 1947, รองเท้าแตะ "ลุงเจี๊ยป 1954 เดียนเบียน ฟู", รองเท้าแตะเคซัญ และรองเท้าแตะปลดปล่อย รองเท้าแบบดั้งเดิมได้รับความนิยม แต่พื้นรองเท้ามีลักษณะดอกยางที่ยุบตัวและหนัก ทำให้เท้าเมื่อยล้าได้ง่ายหลังจากสวมใส่เป็นเวลานาน "ผลิตภัณฑ์นี้ทำจากวัสดุรีไซเคิล แต่ต้องนำมาประกอบเข้ากับรองเท้าแตะลุงโฮ ซึ่งต้องการความสบาย ความเบา และไม่ทำให้เท้าดำ" นายเวียดกล่าวกับ VnExpress เกี่ยวกับเกณฑ์ในการปรับปรุง
เพื่อบรรลุเป้าหมายนี้ กลุ่มต่างๆ จึงพยายามปรับปรุงรองเท้าแตะยางให้มีน้ำหนักเบาและกันลื่น โดยเปลี่ยนจากพื้นรองเท้าต่ำเป็นพื้นรองเท้าสูงเพื่อให้ ทันสมัย และสะดวกสบาย ต่างจากรองเท้าแตะยางรีไซเคิลที่ทำจากยางรถยนต์เก่าราคาถูกในท้องตลาด วัตถุดิบจะถูกคัดสรรอย่างพิถีพิถันโดยโรงงานของคุณเวียด โดยพิจารณาจากรุ่นและสไตล์
นายเหงียน ฮ่อง เวียด พูดคุยเกี่ยวกับรองเท้าแตะยางกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี หวิญ แถ่ง ดัต (ขวา) ในการประชุมการจัดการทรัพย์สินทางปัญญาแห่งรัฐ ประจำปี 2567 ที่กรุงฮานอย เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ภาพ: TTTT
สำหรับรองเท้าแตะในตำนานนี้ วัสดุที่ใช้ทำอาจมาจากยางเครื่องบิน ATR 72 ขนาดเล็กที่มีดอกยางขนาดเล็กและมีความโค้งสูง อันห์ เวียด อธิบายว่ารองเท้าแตะยางทำมือแบบดั้งเดิมมีจุดอ่อนคือพื้นรองเท้าดำ ยางที่สึกแล้วลื่นและสึกหรอยาก
เพื่อพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น พวกเขาได้วิจัยและประยุกต์ใช้เทคโนโลยี EVA (วัสดุพลาสติกประเภทเอทิลีนไวนิลอะซิเตทโคพอลิเมอร์) เพื่อเพิ่มน้ำหนักเบา ป้องกันการลื่นไถล และยึดเกาะได้ดีแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีมอสลื่น EVA สามารถผสมกับอนุภาคพลาสติกอื่นๆ ได้ ยิ่งความหนาแน่นของ VA สูงเท่าไหร่ EVA ก็จะยิ่งใกล้เคียงกับยางมากขึ้นเท่านั้น ความหนาแน่นและความยืดหยุ่นก็เพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และยังง่ายต่อการนำไปผสมกับพลาสติกอื่นๆ อีกด้วย เพื่อตอบสนองรสนิยมของลูกค้า กลุ่มนี้ยังได้เพิ่มความสูงของรองเท้าแตะ ออกแบบแผ่นยางสำหรับนวดเท้าเพื่อความสะดวกสบายในการเดินทางระยะไกล และผสมผสานสีสันที่ทันสมัยเข้าด้วยกัน
คุณเหงียน ฮ่อง เวียด แนะนำรองเท้าแตะยางรถยนต์ในตำนาน ภาพ: NQ
ปัจจุบันสินค้ามีราคาอยู่ระหว่าง 250,000 - 450,000 ดอง/คู่ การสั่งทำพิเศษอาจมีราคาหลายล้านบาท ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์รองเท้าแตะ King of Tire มีจำหน่ายใน 60 ประเทศ (ส่วนใหญ่ผ่านเส้นทางขนส่งด้วยมือ) มีมากกว่า 100 รุ่นให้เลือกสรร นอกจากนี้ จำนวนรองเท้าแตะที่จำหน่ายให้กับนักท่องเที่ยวต่างชาติยังสูงถึงหลายแสนคู่อีกด้วย
แบรนด์ "King of Tire Slippers" ได้รับการจดทะเบียนคุ้มครองโดยช่างฝีมือจากสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแล้ว คุณเวียดกล่าวว่า ในความเป็นจริงแล้ว การหลีกเลี่ยงการปลอมแปลงและการเลียนแบบเป็นเรื่องยากมาก แต่ด้วยการคุ้มครองเครื่องหมายการค้า ลูกค้าสามารถเข้าถึงผลิตภัณฑ์ที่มีฉลาก โลโก้ และใบรับรองได้
นักท่องเที่ยวต่างชาติสัมผัสประสบการณ์การทำรองเท้าแตะยางรถยนต์ภายใต้การดูแลของช่างฝีมือ ภาพ: NVCC
คุณเกืองและคุณเวียดไม่ได้หยุดอยู่แค่เรื่องธุรกิจ แต่ต้องการให้นักท่องเที่ยวมาเวียดนามเพื่อสัมผัสประสบการณ์จริงและเข้าใจ "รองเท้าแตะในตำนาน" ให้มากขึ้น ที่เวิร์กช็อปในพิพิธภัณฑ์โฮจิมินห์ มักจะมีการแสดงการทำรองเท้าแตะยางรถยนต์โดยช่างฝีมือ นักท่องเที่ยวกลุ่ม 10-40 คนสามารถสัมผัสประสบการณ์การทำรองเท้าแตะลุงโฮได้หนึ่งคู่ ตั้งแต่การวัดขนาดเท้าของตนเอง การขึ้นรูปพื้นรองเท้า ไปจนถึงการสกัดสายรัด 8 เส้นเพื่อนำกลับประเทศ
เขาเชื่อว่าการได้สัมผัสประสบการณ์การทำรองเท้าแตะผ่านการถ่ายทอดวิธีการทางประวัติศาสตร์ จะช่วยให้ผู้เข้าชมเข้าใจว่าทำไมรองเท้าแตะเหล่านี้จึงมีเสน่ห์ และเข้าใจความหมายและเรื่องราวเบื้องหลัง “เราต้องการทำให้รองเท้าแตะยางรถยนต์เป็นสินค้าพื้นเมืองของเวียดนามที่ได้รับการยอมรับจากทั่วโลก” คุณเวียดกล่าว
นุก กวีญ - Vnexpress.net
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)