ภาพสิ่งของหลายชิ้นของถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์ “ถูกเก็บเข้ากรุ” นาน 2 เดือนเพราะทรายไม่เพียงพอ

[โฆษณา_1]

โครงการถนนวงแหวนรอบนอกนครโฮจิมินห์กำลังอยู่ในช่วงการก่อสร้างที่สำคัญ แต่กำลังประสบปัญหาการขาดแคลนทรายอย่างรุนแรง ทำให้หลายส่วนต้องหยุดดำเนินการชั่วคราวนานกว่าสองเดือน

ภาพแสดงให้เห็นว่าถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หลายช่วงหยุดชะงักมานาน 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 1)

โครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ที่ตัดผ่านนครโฮจิมินห์ต้องการทรายประมาณ 9.3 ล้านลูกบาศก์เมตรสำหรับงานก่อสร้างคันดิน อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว สถานที่ก่อสร้างมีทรายจากแหล่งจำหน่ายเชิงพาณิชย์เพียงประมาณ 0.4 ล้านลูกบาศก์เมตรเท่านั้น ซึ่งไม่เพียงพอต่อกำหนดการก่อสร้าง

เนื่องจากขาดแคลนทราย ผู้รับเหมาจึงสามารถก่อสร้างได้เพียงส่วนประกอบโครงสร้างของสะพาน เช่น เสาเข็มเจาะและฐานรากสะพานเท่านั้น

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนแล้วเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 2)

จากการสังเกตการณ์ของนักข่าวจากสำนักข่าว Dan Tri ณ สถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 3 (ช่วงที่ผ่านเขตลองแทงห์มี เมืองทูเดือก) พบว่าหลายส่วนของโครงการหยุดชะงักมานานกว่าสองเดือนแล้ว ทั้งทางด่วนสายหลัก ถนนบริการ และถนนคู่ขนาน ต่างล่าช้ามาหลายเดือนเนื่องจากรอการสูบส่งทราย

ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการงานจราจรนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน - คณะกรรมการจราจร) ระบุว่า ปริมาณทรายที่ใช้ในการก่อสร้างคันดินในปัจจุบันไม่เพียงพอต่อความต้องการของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3

ปัญหาหลักเกิดจากข้อเท็จจริงที่ว่าจังหวัดต่างๆ ให้ความสำคัญกับการจัดหาทรายสำหรับโครงการในท้องถิ่นและโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้เป็นอันดับแรก ปัจจุบันยังไม่มีนโยบายใดๆ ในการจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์

ภาพแสดงให้เห็นว่าถนนวงแหวนรอบนอกสาย 3 ของนครโฮจิมินห์หลายช่วงหยุดชะงักมานาน 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย

ห่างจากบริเวณที่เครื่องจักรและคนงานกำลังก่อสร้างฐานรากและเสาตอมสะพานอย่างขะมักเขม้นประมาณ 1.4 กิโลเมตร ถนนสายหลักและถนนคู่ขนานของโครงการอยู่ในสภาพหยุดชะงัก โดยเครื่องจักรถูกระงับการทำงานชั่วคราว

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 4)

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนแล้วเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 5)

ในพื้นที่ที่ขาดแคลนทรายสำหรับงานก่อสร้าง เครื่องจักรจำนวนมากต้องหยุดทำงานเป็นเวลาหลายวัน และคนงานในบางส่วนต้องหยุดงานชั่วคราวเนื่องจากไม่สามารถกลับไปทำงานต่อได้

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 6)

ถนนช่วงทั้งหมดถูกขุดเพื่อนำเศษวัสดุอินทรีย์ออกแล้ว มีการสร้างคันดิน และตอกเสาเข็มไม้เพื่อทำให้งานเสร็จสมบูรณ์ ตอนนี้พวกเขากำลังรอให้ทรายถมลงในฐานรากก่อนที่จะดำเนินการก่อสร้างต่อไป

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนแล้วเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 7)

เนื่องจากขาดแคลนทรายสำหรับงานก่อสร้างคันดิน ทำให้หลายช่วงของถนนวงแหวนรอบที่ 3 ประสบปัญหาการก่อสร้างที่ไม่ต่อเนื่อง

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 8)

โครงการนี้ยังประสบปัญหาเรื่องการเวนคืนที่ดินในบางส่วน เนื่องจากความขัดแย้งระหว่างผู้อยู่อาศัยเกี่ยวกับราคาค่าชดเชย

ภาพแสดงให้เห็นว่าถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หลายช่วงหยุดชะงักมานาน 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 9)

ตัวแทนจากกลุ่มผู้รับเหมา บริษัท ดินห์ อัน กรุ๊ป จำกัด กล่าวว่า โครงการก่อสร้างส่วนที่ 3 ทั้งหมด (ความยาว 3 กิโลเมตร ประกอบด้วยสองส่วนหลัก คือ สะพานและถนนคู่ขนาน รวมถึงระบบระบายน้ำ) ต้องใช้ทรายประมาณ 200,000 ลูกบาศก์เมตรสำหรับงานก่อสร้างคันดิน

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนแล้วเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 10)

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 11)

คาดว่าส่วนยกระดับของสะพานจะแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 ปัจจุบันสถานที่ก่อสร้างมีทีมงานก่อสร้าง 12 ทีม โดยมีคนงาน 152 คน และวิศวกร 43 คน ทำงานอยู่ทุกวัน

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 12)

ในโครงการก่อสร้างส่วนที่ 3 (พื้นที่ภายในเมืองทูเดือก) ส่วนของสะพานและถนนคู่ขนานของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์ ได้ดำเนินการไปแล้ว 14% ของผลผลิตทั้งหมด เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ สะพานถนนวงแหวนรอบที่ 3 จะเชื่อมต่อ 4 พื้นที่ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ บิ่ญเดือง ด่งนาย และ ลองอัน

ภาพแสดงให้เห็นว่าถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หลายช่วงหยุดชะงักมานาน 2 เดือนเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 13)

ในทำนองเดียวกัน โครงการก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 3 นครโฮจิมินห์ ส่วนที่ 8 ซึ่งผ่านอำเภอฮ็อกมอน มีความคืบหน้าเพียงกว่า 5% ของผลผลิตทั้งหมดเท่านั้น ผู้รับเหมาแจ้งว่าความคืบหน้าล่าช้าเนื่องจากขาดแคลนทรายสำหรับงานก่อสร้าง

ขณะนี้ผู้รับเหมากำลังเร่งก่อสร้างส่วนสะพานที่ทางยกระดับ TL9 และสะพาน N8 ในระหว่างที่รอให้ทรายถมเต็มพื้นที่

ภาพแสดงให้เห็นว่าหลายส่วนของโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์หยุดชะงักมาเป็นเวลา 2 เดือนแล้วเนื่องจากขาดแคลนทราย (ภาพที่ 14)

ในขณะเดียวกัน ในโครงการก่อสร้างส่วนที่ 6 ส่วนที่ผ่านอำเภอคูจีได้ดำเนินการไปแล้วเกือบ 20% ของปริมาณงานทั้งหมด โครงการนี้เป็นหนึ่งในสี่ส่วนหลักที่ดำเนินการก่อนเป็นอันดับแรก และมีวันเริ่มต้นเดียวกันคือวันที่ 18 มิถุนายน

โครงการก่อสร้างระยะที่ 6 ในอำเภอคูจี มีความยาวรวมประมาณ 6.7 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงทางด่วน สะพานข้ามแม่น้ำและคลอง สะพานลอยข้ามถนน และอุโมงค์ลอดใต้ถนนหลวงหมายเลข 15

เมื่อวันที่ 1 เมษายน รอง นายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา เป็นประธานการประชุมร่วมกับกระทรวง กรม และหน่วยงานท้องถิ่น และสั่งการให้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อขจัดอุปสรรคทางด้านขั้นตอนและเร่งรัดการจัดหาทรายสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 3 ของนครโฮจิมินห์

นอกจากนี้ รองนายกรัฐมนตรียังได้ขอให้กระทรวงคมนาคมและท้องถิ่นต่างๆ (เช่น เบ็นเตร โซกจาง ตราวิญ เป็นต้น) เร่งประกาศผลโครงการนำร่องการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุถมถนน กระทรวงคมนาคมและกระทรวงก่อสร้างมีหน้าที่ตรวจสอบและเผยแพร่มาตรฐานและราคาต่อหน่วยของทรายทะเล เพื่อเป็นพื้นฐานให้ท้องถิ่นดำเนินการจัดสรรนักลงทุนเพื่อมาทำการเกษตรต่อไป และขอให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า รายงานผลการวิจัยและการเจรจาเกี่ยวกับการนำเข้าทรายก่อสร้างและทรายถมถนนจากกัมพูชาด้วย

คลื่นความร้อนทวีความรุนแรงขึ้นในนครโฮจิมินห์และภาคใต้

5 เมษายน 2567

บริษัทประปาให้ความเห็นอย่างไรเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ประชาชนหลายพันคนต่อแถวเพื่อรับน้ำในช่วงกลางดึก?

4 เมษายน 2567

วิดีโอ: ผู้อยู่อาศัยในอาคารอพาร์ตเมนต์แห่งหนึ่งในนครโฮจิมินห์เข้าแถวพร้อมถังและอ่างเพื่อรับน้ำสะอาด ซึ่งชวนให้นึกถึงยุคที่การอุดหนุนน้ำประปายังดำเนินต่อไป

4 เมษายน 2567