ช่วงบ่ายของวันที่ 18 ธันวาคม ตัวแทนคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเขตเมืองนครโฮจิมินห์ (MAUR) กล่าวว่าหน่วยงานได้ดำเนินการย้ายและเชื่อมต่อสายเคเบิลแรงดันสูงใต้ดิน 110 กิโลโวลต์เสร็จสิ้นแล้ว เพื่อรองรับการก่อสร้างสถานี S2 - Tao Dan ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (สายรถไฟฟ้าใต้ดิน Ben Thanh - Tham Luong)
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) มีมูลค่าการลงทุนเกือบ 47,900 พันล้านดอง ระยะทางมากกว่า 11 กม.
ตามที่ MAUR ระบุ การเคลียร์พื้นที่และการย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ได้รับผลกระทบจากโครงการถือเป็นสิ่งสำคัญมากเพื่อสร้างพื้นที่ที่ "สะอาด" เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 บริษัท MAUR จะดำเนินการก่อสร้างสถานี 12 สถานีและส่วนเปิดโล่งบนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ทั้งหมดบนถนน Pham Hong Thai, Cach Mang Thang Tam และ Truong Chinh พร้อมกัน
โดยเฉพาะการย้ายและเชื่อมต่อสายเคเบิลแรงดันสูงใต้ดิน 110KV ได้รับผลกระทบจากโครงการ 2 จุด ได้แก่ บริเวณสถานี S4 - Hoa Hung (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสายเคเบิล 110KV Tao Dan - Truong Dau และ Tao Dan - Hoa Hung) และสถานี S2 - Tao Dan (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสายเคเบิล 110KV Tao Dan - Ben Thanh)
โดยเฉพาะที่สถานี S2 - Tao Dan (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสายเคเบิล 110KV Tao Dan - Ben Thanh) จนถึงปัจจุบัน งานย้ายโรงไฟฟ้าแรงสูง 110KV ได้ประสบผลสำเร็จและมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ
ขณะนี้ ผู้รับเหมาได้ดำเนินการดึงสายเคเบิล เชื่อมต่อ และทดสอบตามระเบียบการไฟฟ้าแล้วเสร็จ เพื่อให้ศูนย์ควบคุมระบบไฟฟ้าภาคใต้ ตรวจสอบ ตกลง และจ่ายไฟให้กับวงจรที่ 1 เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2567 นอกจากนี้ ผู้รับเหมายังคงดำเนินการดึงสายเคเบิลและเชื่อมต่อวงจรที่ 2 ต่อไป เพื่อจ่ายไฟให้แล้วเสร็จในวันที่ 24 ธันวาคม 2567 ตัวแทน MUAR แจ้ง
ที่สถานี S4 - Hoa Hung ต้องย้ายสายเคเบิล 6 เส้น ระยะทาง 390 เมตร ปัจจุบันผู้รับเหมาก่อสร้างกำลังดำเนินการขุดลอกสายเคเบิลและเชื่อมต่ออุโมงค์ โดยคาดว่าจะดำเนินการดึงสายเคเบิลแล้วเสร็จภายในวันที่ 26 ธันวาคม 2567 และดำเนินการดึงสายเคเบิลและเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าแล้วเสร็จภายในวันที่ 20 มกราคม 2568
“นี่ถือเป็นก้าวสำคัญและหลักไมล์ในการก่อสร้างย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแรงดันสูง 110 กิโลโวลต์ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ ซึ่งจะช่วยเพิ่มมูลค่าการเบิกจ่ายเงินทุนโครงการในปี 2567 รวบรวมประสบการณ์ และในขณะเดียวกันก็ส่งมอบพื้นที่ให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินการตามโครงการตามแผน” ตัวแทนจาก MAUR กล่าว
รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถั่ญเลือง) มีมูลค่าการลงทุนเกือบ 47,900 พันล้านดอง ความยาวกว่า 11 กิโลเมตร โดยเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินมากกว่า 9 กิโลเมตร ส่วนที่เหลือเป็นรถไฟฟ้าลอยฟ้า เชื่อมต่อกับสถานีขนส่งและสถานีซ่อมบำรุง รถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้วิ่งผ่าน 6 เขต ได้แก่ เขต 1, 3, 10, 12, เตินบิ่ญ และเตินฟู เชื่อมต่อใจกลางเมืองกับประตูทางตะวันตกเฉียงเหนือ
โครงการนี้ได้รับการอนุมัติเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว หลังจากการปรับเปลี่ยนหลายครั้ง และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2573
ที่มา: https://vtcnews.vn/hoan-thien-di-doi-dau-noi-cap-ngam-dien-cao-the-nha-ga-metro-2-tai-tp-hcm-ar914598.html
การแสดงความคิดเห็น (0)