ทหารจากชานชาลา DK1 ยืนหยัดอย่างมั่นคงอยู่เบื้องหน้าคลื่น ภาพ: MAI THANG
วิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของนายพลผู้มีความสามารถ
เมื่อพูดถึง DK1 เราอดไม่ได้ที่จะเอ่ยถึงบุคคลที่วางรากฐานคนแรก นั่นคือ พลโทอาวุโส Giap Van Cuong ผู้บัญชาการกองทัพเรือคนแรกในช่วงการปรับปรุง ซึ่งริเริ่มการก่อสร้างระบบแพลตฟอร์มบนไหล่ทวีปด้านใต้ในช่วงกลางทศวรรษ 1980
ในปี พ.ศ. 2528 ท่านได้เสนอให้สร้างฐานปฏิบัติการบนสันดอน ซึ่งจะเป็นทั้งจุดศูนย์กลางการป้องกันทางยุทธศาสตร์และการแสดงให้เห็นถึง อธิปไตย ของชาติบนพื้นดิน ครั้งหนึ่งท่านเคยคาดการณ์ว่าพื้นที่ทะเลเจื่องซาจะไม่สงบสุข และทิศทางการโจมตีในสงครามป้องกันประเทศส่วนใหญ่จะมาจากทะเล วิสัยทัศน์ดังกล่าวมีส่วนช่วยในการพัฒนาระบบ DK1 ในปัจจุบัน ซึ่งเป็นทั้งสนามฝึกซ้อม สถานที่สำหรับความพร้อมรบ สถานที่รวบรวมข้อมูลทางอุทกศาสตร์ และเป็นฐานที่ปลอดภัยสำหรับชาวประมงในภาคตะวันออกและตะวันตกเฉียงใต้ที่จะออกทะเล
เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2532 ตามคำสั่งที่ 180 ของประธานคณะรัฐมนตรี ได้มีการจัดตั้งคลัสเตอร์บริการ เศรษฐกิจ วิทยาศาสตร์ และเทคนิคแห่งแรกขึ้นในเขตพิเศษหวุงเต่า-กงเดา อันเป็นจุดเริ่มต้นของแท่น DK1 นับตั้งแต่นั้นมา แท่น DK1 ได้กลายเป็นสัญลักษณ์แห่งความกล้าหาญและสติปัญญาของเวียดนาม พลโทอาวุโส เกี๊ยบ วัน เกือง ยังคงเป็นที่จดจำของเหล่านายทหารและทหารบนแท่นมาหลายชั่วอายุคน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโอกาส "วันคล้ายวันเกิดของแท่น DK1"
ปัจจุบัน ฐานทัพเรือ DK1 จำนวน 15 แห่ง อยู่ภายใต้การดูแลและบริหารจัดการของกองทัพเรือภาค 2 ประจำการบนสันดอนยุทธศาสตร์ เช่น ตู๋จิ๋น ฟุกเหงียน ก่าเมา บาเกะ เกว่เซือง... โดยมีชื่อทางการว่า "สถานีบริการเศรษฐกิจ- วิทยาศาสตร์ -บริการ" แต่ในความเป็นจริง ฐานทัพเรือ DK1 ถือเป็นสัญลักษณ์แห่งความมุ่งมั่นในการปกป้องอธิปไตย เป็นแหล่งที่มาของความภาคภูมิใจในความกล้าหาญและสติปัญญาของทหารนาวิกโยธินเวียดนาม
เสาไม้ไผ่และเชือกสร้างบ้านกลางทะเล – ความทรงจำที่มิอาจลืมเลือน
เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2531 เมื่อลมตะวันออกเฉียงเหนือลูกแรกของฤดูกาลพัดเข้ามา กองเรือ HQ-713 และ HQ-668 ซึ่งอยู่ภายใต้การบังคับบัญชาของพันโท Pham Xuan Hoa ผู้บัญชาการกองพลน้อยที่ 171 ทางเรือ ได้ออกเดินทางออกจากท่าเรือทหารอย่างเป็นทางการ โดยฝ่าคลื่นไปยังไหล่ทวีปด้านใต้ของปิตุภูมิเพื่อปฏิบัติภารกิจพิเศษ นั่นคือการสำรวจการก่อสร้างแพลตฟอร์ม DK1
ร้อยโทอาวุโสเหงียน เตี๊ยน เกือง กัปตันเรือ HQ-668 (ปัจจุบันเป็นพันโทเกษียณอายุ) ยังคงจำช่วงเวลาแห่งการอำลาภรรยาที่เพิ่งแต่งงานได้อย่างชัดเจน ถ้อยคำก่อนออกเดินทางไม่เพียงแต่ให้กำลังใจเท่านั้น แต่ยังเป็นความเชื่อมั่นอย่างแรงกล้าในช่วงเวลาที่ยากลำบาก เหตุการณ์เจื่องซาในช่วงต้นปี พ.ศ. 2531 ยังคงฝังแน่นอยู่ในความทรงจำของเหล่าทหารนาวิกโยธิน สำหรับพวกเขา การเดินทางออกทะเลแต่ละครั้งเปรียบเสมือนก้าวแรกสู่สนามรบ โดยไม่รู้ว่าอะไรกำลังรออยู่ข้างหน้า
ท่ามกลางทะเลอันโหดร้าย มีเพียงเข็มทิศ เชือกขดสองสามเส้น และเสาไม้ไผ่หกต้นสำหรับวัดความลึก หลังจากการสำรวจเป็นเวลาสามวัน ทีมงานได้ระบุตำแหน่งแรกที่สันดอนฟุกเตินอา (Phuc Tan A Shoal) ได้อย่างแม่นยำ ซึ่งทำเครื่องหมายไว้ด้วยทุ่น จากนั้นพวกเขาเดินทางต่อเพื่อสำรวจสันดอนหุยเจิน (Huyen Tran), เกว่เซือง (Que Duong), ฟุกเหงียน (Phuc Nguyen), ตู่จิง (Tu Chinh) และกาเมา (Ca Mau) เพื่อวางรากฐานสำหรับระบบแท่นขุดเจาะในอนาคต
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2532 การก่อสร้างได้เริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นทางการ เรือจากกองพลที่ 171 และฝูงบินที่ 129 ได้ประสานงานกับเรือลากจูงเฉพาะทางเพื่อขนส่งโครงแท่น วัสดุเหล็ก และอุปกรณ์ป้องกันคลื่นไปยังสันดอนฟุกเติน หลังจากผ่านไปกว่าหนึ่งเดือน ในวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2532 แท่นแรกที่ชื่อว่า “ฟุกเติน” ก็ถูกสร้างขึ้นกลางมหาสมุทร ณ ใจกลางไหล่ทวีปอันกว้างใหญ่ น้ำตาไหลอาบแก้มของเหล่าวิศวกรและนักดำน้ำ ขณะที่เหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ได้เกิดขึ้น
เพียงสามสัปดาห์ต่อมา ในวันที่ 3 กรกฎาคม พ.ศ. 2532 แท่นขุดเจาะตู่จิญ 1A ถูกสร้างขึ้น ตามด้วยแท่นขุดเจาะบาเคอ 6A ระหว่างเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2532 ถึงต้นปี พ.ศ. 2538 มีการสร้างแท่นขุดเจาะหลายแท่นในกลุ่มพื้นที่ฟุกเติน บาเคอ เฮวียนตรัน เกวเซือง ตู่จิญ ฟุกเหงียน บนไหล่ทวีปบ่าเรีย-หวุงเต่า และ DK1/10 ที่ชายหาดก่าเมา (ปัจจุบันอยู่ในจังหวัดก่าเมา)...
สามผู้พลีชีพคนแรกของ DK1 Platform
ในความทรงจำของพันโทบุ้ย ซวน บง อดีตผู้บัญชาการแท่นขุดเจาะฟุก เติ่น (DK1/3) ในช่วงปี พ.ศ. 2532-2533 วันแรกของการพิทักษ์ทะเลเบื้องหน้าลมและคลื่นมักมาพร้อมกับความทรงจำอันน่าสะเทือนใจและโศกเศร้า เขาคือผู้รอดชีวิตเพียงคนเดียวจากเหตุการณ์แท่นขุดเจาะถล่มในปี พ.ศ. 2533 ซึ่งสหายร่วมรบของเขาสามคนถูกฝังอยู่กลางทะเลตลอดกาล ได้แก่ ร้อยโทตรัน ฮู กวาง - ผู้บัญชาการฝ่ายการเมือง, แพทย์ตรัน วัน ลา และนายทหารไฟฟ้าเครื่องกล โฮ วัน เฮียน
เราพบเขาที่บ้านหลังเล็กๆ ในโครงการบ้านพักของกองพลทหารเรือที่ 171 บนระเบียงมีผักใบเขียวขจีปลูกในภาชนะพลาสติกเรียงรายเป็นแถว เป็น “ของที่ระลึก” ที่นำกลับมาจากแท่นขุดเจาะ ชวนให้นึกถึงช่วงเวลาที่เราใช้ชีวิตอยู่กลางมหาสมุทร ดุดันแต่ก็ภาคภูมิใจ
คุณบงเล่าอย่างช้าๆ ว่า “บ่ายวันที่ 4 ตุลาคม 1990 น้ำทะเลฟุกเตินก็ปั่นป่วนอย่างกะทันหัน ท้องฟ้าทางทิศตะวันตกยังคงเป็นสีฟ้า แต่ทางทิศตะวันออกกลับมีเมฆดำหนาทึบ ในเวลาไม่ถึงชั่วโมง พายุหมุนและคลื่นก็โหมกระหน่ำรอบชานชาลา โครงสร้างเหล็กไม่สามารถต้านทานแรงลมแรงระดับ 12 ได้ สั่นไหวอย่างรุนแรง ในยามแห่งความเป็นความตาย ผมสั่งให้ทุบพื้น ใช้เชือกมัดแผ่นไม้เข้าด้วยกันเพื่อทำเป็นแพ และพร้อมที่จะถอนตัวออกจากชานชาลาหากมันพังทลาย”
พายุทำให้ไม่มีใครมีเวลาเตรียมตัว ในคืนที่มืดมิด ชานชาลาพังทลายลงอย่างสิ้นเชิง ทหารติดอยู่ในวังวนอันรุนแรง แพไม้กระจัดกระจาย นายบงฉีกเสื้อและมัดสหายไว้ด้วยกัน หวังว่าหากพวกเขาไม่รอดชีวิต พวกเขาก็ยังสามารถนำร่างกลับคืนสู่มาตุภูมิได้ ในอีกกลุ่มหนึ่ง ผู้บัญชาการการเมือง ตรัน ฮู่ กวง แพทย์ ตรัน วัน ลา และทหารช่างกลไฟฟ้า โฮ วัน เฮียน ยังคงเกาะแผ่นไม้อย่างมั่นคง แบ่งปันอาหารแห้งแต่ละชิ้นเพื่อความอยู่รอด
เมื่อรู้ว่าทนไม่ไหวอีกต่อไป ร้อยโทตรัน ฮู่ กวง จึงมอบอาหารมื้อสุดท้ายและเสื้อชูชีพให้สหาย และจมลงสู่ทะเลอย่างเงียบๆ แต่แล้ว แพทย์ลาและทหารเหียนก็ถูกพายุพัดพาไปด้วย ท้องทะเลทำให้พวกเขาจมอยู่ใต้น้ำอันมืดมิดตลอดไป...
เมื่อได้รับสัญญาณขอความช่วยเหลือ กองพลที่ 171 ได้รายงานไปยังกองบัญชาการไฮฟองทันที และจัดส่งเรือ HQ-711 หลังจากฝ่าฟันพายุมาเป็นเวลา 20 ชั่วโมง HQ-711 สามารถช่วยเหลือผู้ประสบภัยได้เพียง 5 คน ได้แก่ นายบง และทหาร กวีญ, กง, เบา และ จุง
เสียงของเขาแผ่วลง ดวงตาของเขาแดงก่ำ ขณะที่เขาหวนนึกถึงช่วงเวลาอันเป็นโชคชะตา: “นั่นคือช่วงเวลาอมตะในชีวิตของฉัน ที่ผู้คนต้องเผชิญกับชีวิตและความตาย ที่ความกล้าหาญ มิตรภาพ และการเสียสละอันสูงส่งถูกเขียนขึ้นด้วยน้ำตาและเลือดกลางมหาสมุทร”
เพลงรักบนคลื่นชานชาลาบ้าน
36 ปีนับตั้งแต่มีการวางเสาเหล็กต้นแรกบนไหล่ทวีปด้านใต้ แท่น DK1 ยังคงตั้งตระหง่านเหนือท้องฟ้าและผืนน้ำแห่งปิตุภูมิ เหล่านายทหารและทหารหลายรุ่นยังคงอาสาขึ้นไปยังแท่นนี้เพื่อปฏิบัติหน้าที่ โดยนำความเยาว์วัย อุดมการณ์ และศรัทธาอันแน่วแน่ในการปกป้องอธิปไตยอันศักดิ์สิทธิ์แห่งท้องทะเลและหมู่เกาะมาด้วย
แม้ว่าสภาพความเป็นอยู่จะดีขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับยุคแรก ๆ แต่ชีวิตบนแท่นขุดเจาะก็ยังคงเต็มไปด้วยความยากลำบาก อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครยอมแพ้ บนคลื่นสีขาวโพลนแต่ละลูก ทหาร DK1 ยังคงเขียนบทเพลงรักที่ไม่มีวันจบสิ้น บทเพลงรักแห่งความซื่อสัตย์ ศรัทธา และจิตวิญญาณแห่ง "ความอดทน ความกล้าหาญ การเอาชนะอุปสรรคทั้งปวง ความสามัคคีและวินัย ธำรงไว้ซึ่งอธิปไตย"
ที่มา: https://baovanhoa.vn/chinh-tri/huyen-thoai-song-giua-bien-dong-149900.html
การแสดงความคิดเห็น (0)