Keysight และ Ettifos ยกระดับเทคโนโลยี 5G ในรถยนต์

ด้วยความต้องการรถยนต์เชื่อมต่อและรถยนต์ไร้คนขับที่เพิ่มมากขึ้น การประยุกต์ใช้ 5G ในอุตสาหกรรมยานยนต์จึงจำเป็นต้องตอบสนองความต้องการเฉพาะหลายประการจึงจะประสบความสำเร็จ การเชื่อมต่อแบบ Sidelink ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญของเทคโนโลยี Vehicle-to-Tings (C-V2X) ช่วยให้ยานพาหนะเหล่านี้สามารถแบ่งปันข้อมูลและองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบถนนได้โดยไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อเครือข่าย

แอปพลิเคชัน 5G จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อในรถยนต์

ข้อกำหนด 5G New Radio (NR) V2X ซึ่งอิงตามมาตรฐาน Rel-16 จะให้ปริมาณข้อมูลที่สูงขึ้น ความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น และความหน่วงที่ลดลง ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ยานพาหนะสามารถแบ่งปันข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่หลากหลายเพื่อสนับสนุนประสบการณ์การขับขี่อัตโนมัติและการเชื่อมต่อ

หลังจากผ่านการทดสอบการปฏิบัติตามมาตรฐาน อุปกรณ์ของ Keysight และ Ettifos ได้รับการรับรองว่าตรงตามมาตรฐาน Rel-16 แล้ว นักพัฒนาจึงมีเครื่องมือที่เชื่อถือได้สำหรับการทดสอบกรณีการใช้งานขั้นสูงที่ออกแบบมาสำหรับ 5G-V2X ในกระบวนการนี้ Keysight ได้เปิดตัวแอปพลิเคชันซอฟต์แวร์ทดสอบเลเยอร์ทางกายภาพของคลื่นความถี่วิทยุ (RF) ตัวแรกในตลาดที่รองรับ NR V2X สำหรับ PathWave Signal Generation Desktop และเครื่องกำเนิดสัญญาณเวกเตอร์ RF X-Series ของ Keysight

โทมัส โกเอทซ์ล รองประธานและผู้จัดการทั่วไปฝ่ายโซลูชันด้านพลังงานและยานยนต์ของ Keysight กล่าวว่า "เรามองว่าช่วงสำคัญต่อไปสำหรับยานยนต์ที่เชื่อมต่อกันคือการเปลี่ยนผ่านจากคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นพื้นฐานที่รองรับโดย LTE-V2X ไปสู่คุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงและกรณีการใช้งานที่ซับซ้อนซึ่งใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพของ 5G-V2X แพลตฟอร์มการวิเคราะห์สัญญาณและเครื่องกำเนิดสัญญาณที่พร้อมใช้งาน 5G-V2X ของ Keysight มีประสิทธิภาพและคุณสมบัติที่จำเป็นในการมอบความสามารถในการพัฒนาและข้อมูลเชิงลึกที่ลูกค้าของเรา เช่น Ettifos ต้องการเพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์เช่นแพลตฟอร์ม SIRIUS"

ลิงก์แหล่งที่มา: https://thanhnien.vn/keysight-va-ettifos-day-manh-cong-nghe-5g-tren-o-to-185231010110119605.htm