ถึงจุด 0 บนยอดโขนลาสาน

ก้าวสู่จุดหมายที่ 0 อาปาไช บนยอดเขาควนลาซาน ในเทือกเขาปูเด่นดิญ ที่ระดับความสูงมากกว่า 1,866 เมตรจากระดับน้ำทะเล ความเหนื่อยล้าจากการเดินทางอันยาวนานของเราก็หายไปทันที ทุกคนตื่นเต้นมากจนแทบจะกรี๊ดร้องได้ แต่ทุกคนยังคงนิ่งเงียบ หยิบธงชาติออกมาจากกระเป๋าเดินทาง และทำพิธีเคารพหลักไมล์และโค้งคำนับแม่พระธรณีอย่างเคร่งขรึม

บนดินแดนชายแดนซึ่งเป็นดินแดนศักดิ์สิทธิ์ของปิตุภูมิ ด้านหน้าของภูเขาและป่าไม้ที่สง่างาม และท้องฟ้าและเมฆที่กว้างใหญ่ เด็กชาวเวียดนามทุกคนรู้สึกภาคภูมิใจ

1. วิศวกรเหงียน วัน หุ่ง ผู้เชี่ยวชาญทางด้านวิศวกรรมเครื่องกลผู้มากประสบการณ์ ผู้ซึ่งหลงใหลในการเดินทางและท่องเที่ยว แบบแบกเป้ แนะนำให้พี่น้องของเขาสองสามคนออกท่องเที่ยวไปรอบๆ ตะวันตกเฉียงเหนือ โดยผ่านสถานที่สำคัญของสงครามเดียนเบียนฟู และสำรวจจุดที่อยู่ตะวันตกสุดของปิตุภูมิ อาปาไช สถานที่ที่มีความเกี่ยวข้องกับจุดตัดชายแดนของสามประเทศคือเวียดนาม ลาว และจีน ในตำบลซินเทา (เขตมวงเหย้า เดียนเบียน) ไปกันเลย!

Pa Chai เป็นสถานที่ที่ผมอยากจะไปเมื่อเกือบ 30 ปีก่อน ตอนที่ผมยังเป็นเด็กหนุ่มที่เพิ่งเริ่มต้นเป็นนักข่าวด้วยความกระตือรือร้นอย่างมาก สมัยนั้นเมื่อใดก็ตามที่มีโอกาส ฉันจะสะพายเป้และเดินตามพันโท Pham Dem เจ้าหน้าที่โฆษณาชวนเชื่อของหน่วยบัญชาการรักษาชายแดน ซึ่งเดินตรวจตามด่านชายแดนหลายสิบแห่งตลอดหลายจังหวัดทางภาคเหนือ เมื่อผมแสดงความปรารถนาว่าอยากไปอาปาไช คุณเดมก็ปฏิเสธเพราะว่า “คุณไม่มีแรงจะปีน”

ในเวลานั้น จังหวัด เดียนเบียน ยังไม่แยกจากไลเจา ส่วนอำเภอมวงเญอมีถนนสำหรับรถยนต์เข้าสู่ใจกลางเมืองเพียงเท่านั้น โดยหลักไมล์หมายเลข 0 อยู่ภายใต้การดูแลของด่านตรวจชายแดนเล้งซู่ซิน (ในปี พ.ศ. 2550 ด่านตรวจชายแดนอาปาไชถูกแยกออกจากด่านเล้งซู่ซิน)

ในเวลานั้น พื้นที่ทั้งหมดนี้ไม่มีไฟฟ้า ไม่มีถนน มีเพียงเนินเขาหญ้าสูงชันทอดยาวเชิงเขาควนลาซานอันคดเคี้ยว การเดินทางไปยังอาปาไชยต้องผ่านป่า ปีนเขา ลุยลำธารเป็นระยะทางหลายสิบกิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางไปกลับประมาณครึ่งเดือน ดังนั้นแม้ว่าในสมัยนั้นฉันจะได้ไปเดียนเบียนหลายครั้งและอยากไปอาปาไชมากก็ตาม แต่ฉันก็ต้องยอมแพ้ความคิดนั้น

ในตอนเช้าจาก ฮานอย เราออกเดินทางขึ้นทางหลวงหมายเลข 6 ผ่านช่องเขาผาดิน ซึ่งเป็นหนึ่งใน "ช่องเขาใหญ่สี่แห่ง" ทางตอนเหนือ สู่เดียนเบียน ก่อนหน้านี้ ทางหลวงหมายเลข 6 ถูกผู้ขับขี่เข้าใจผิดว่าเป็น “ทางหลวงที่ไม่ดี” เนื่องจากทางหลวงส่วนใหญ่คดเคี้ยวไปตามเชิงเขา โดยมีหน้าผาสูงชันอยู่ด้านหนึ่งและมีเหวลึกอยู่ด้านหนึ่ง และมีทางโค้งหลายแห่งที่กว้างพอให้รถผ่านได้เพียงคันเดียวเท่านั้น

ข้างอนุสาวรีย์ด่านผาดิน มีขบวนยานยนต์ที่บรรทุกทหารผ่านศึกและเยาวชนอาสาสมัครเพื่อไปเยี่ยมชมสนามรบเดียนเบียนจอดถ่ายรูปเป็นที่ระลึก ทำให้พวกเรารู้สึกตื้นตันใจอย่างบอกไม่ถูก

ระหว่างการรณรงค์เดียนเบียนฟู ช่องเขาผาดินถูกทิ้งระเบิดนับไม่ถ้วนโดยนักล่าอาณานิคมชาวฝรั่งเศส เพื่อปิดกั้นเส้นทางการขนส่งอาวุธและอาหารของเรา บางทีทหารผ่านศึกและอาสาสมัครเยาวชนจำนวนมากที่ยืนอยู่ที่นี่ในวันนี้ ท่ามกลางระเบิดและกระสุนปืนเมื่อ 70 ปีก่อน ก็ยังคงยืนหยัดอย่างกล้าหาญ ทุบหินเพื่อเคลียร์ถนนเพื่อให้การจราจรคล่องตัว และสนับสนุนการรณรงค์จนถึงวันแห่งชัยชนะโดยสมบูรณ์

ในปี พ.ศ. 2552 หลังจากก่อสร้างแบบ “กินลม นอนน้ำค้าง” มานาน 4 ปี ภาคคมนาคมได้ปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 6 (ช่วงซอนลา-ตวนเจียว) ยาว 85 กม. ตามมาตรฐานภูเขาชั้น 4 โดยมี “จุดเด่น” คือ เส้นทางเลี่ยงเมืองผาดินซึ่งมีความสูงต่ำลง 200-400 ม. และระยะทางสั้นลงประมาณ 10 กม. เมื่อเทียบกับเส้นทางผ่านเก่า หน่วยก่อสร้างได้ขุดและถมดินและหินไปแล้วเกือบ 1 ล้านลูกบาศก์เมตร และสร้างสะพานลอย 6 แห่งที่ตั้งอยู่ในโค้งทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน นี่เป็นถนนสายแรกในภาคตะวันตกเฉียงเหนือที่จะมีการปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์หนาถึง 12 ซม.

ตอนนี้เวลานั่งรถผ่านช่องเขาแล้วรู้สึกนิ่มๆ ไม่สั่นแรงเหมือนแต่ก่อนอีกต่อไป ทุกวันมีการสร้างถนนและสะพานใหม่ๆ ช่วยให้ภาคตะวันตกเฉียงเหนือมีความห่างไกลมากขึ้น นำมาซึ่งความมีชีวิตชีวาและการเปลี่ยนแปลงที่น่าอัศจรรย์

เช่น ที่อำเภออาป่าไช เมื่อเกือบ 30 ปีก่อน เพิ่งมีการสร้างถนนสำหรับรถเข้าออกอำเภอ การเดินผ่านป่าไปยังสถานที่สำคัญระยะทางราว 50 กม. ถือเป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้สำหรับทุกคน ยกเว้นเจ้าหน้าที่รักษาชายแดน

เมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว มีการสร้างถนนลาดยางไปถึงเชิงด่านพรมแดน การเดินทางขึ้นเขาอาปาไชมีระยะทางเพียง 5 กิโลเมตร โดยใช้เวลาเดินเท้ามากกว่าครึ่งวัน โดยขึ้นรถบัสจากเมืองเดียนเบียนในช่วงบ่ายแก่ๆ เราก็มาถึงด่านตรวจชายแดนอาปาไช ลงทะเบียนพักค้างคืนที่ด่านเพื่อจะขึ้นเขาในเช้าวันรุ่งขึ้น

ท้องฟ้ายังคงมีหมอกหนาทึบ พวกเราลุกขึ้นสวมรองเท้าทุกชนิด ถุงเท้า หมวก เสื้อ ถุงมือเฉพาะเพื่อป้องกันทาก อาหารแห้ง และน้ำ เพื่อเดินตามทหารชายแดนที่กำลังปีนด่านตรวจชายแดนตามเส้นทางตรวจชายแดนแคบๆ ที่ทอดข้ามเชิงเขาหลายแห่งที่มีหญ้าสูง

หลังจากเดินป่ามาประมาณ 5 ชั่วโมง ปีนเชือก และเกาะกิ่งไม้บนหน้าผาสูงชัน การถือขวดน้ำในมือจึงรู้สึกหนัก ดังนั้น เราจึงต้องทิ้ง "อุปกรณ์" ที่ไม่จำเป็นมากมายไว้ข้างทางก่อนจะกลับในภายหลัง คนในกลุ่มบางคนก็ทนไม่ได้ต้องยอมแพ้ไปครึ่งทาง ทหารที่ไปกับเราต้องช่วยถือสัมภาระของทั้งกลุ่ม โดยช่วยดึงแต่ละคนขึ้นทางลาดชัน เมื่อเราถึงจุดสำคัญ ผมและเสื้อผ้าของเราเปียกไปด้วยเหงื่อ ปกคลุมไปด้วยโคลน และเรานอนหายใจอย่างหนัก

2.บัดนี้การพิชิตจุดตะวันตกสุดของอาปาไชที่ “เมื่อไก่ขัน ย่อมได้ยินสามประเทศ” กลายเป็นเรื่องง่ายกว่าเดิมมาก

พันโทเหงียน ดึ๊ก ดุง หัวหน้าสถานีตำรวจตระเวนชายแดนอาปาไช กล่าวว่า "เมื่อปลายปี 2561 โครงการถนนสายตรวจชายแดน (ตอน A ปาไช – ตาลองซาน) ซึ่งเป็นเส้นทางแยกจากกิโลเมตรที่ 5+900 ถึงหลักชายแดนอาปาไช ยาวเกือบ 9 กม. ที่กองบัญชาการตำรวจตระเวนชายแดนจังหวัดเดียนเบียนลงทุนสร้างเสร็จ ก็สร้างความสะดวกสบายให้กับประชาชนและนักท่องเที่ยวที่ชื่นชอบการสำรวจและพิชิตจุดที่อยู่ตะวันตกสุดเป็นอย่างมาก"

โดยในปี 2566 มีนักท่องเที่ยวลงทะเบียนขึ้นสู่ยอดผาอาปาชัยประมาณ 2,000 ราย และในช่วง 4 เดือนแรกของปีนี้ มีนักท่องเที่ยวเกือบ 1,000 รายพิชิตจุดที่อยู่ตะวันตกสุดได้แล้ว

ในช่วงฤดูแล้ง (เดือนตุลาคมถึงเดือนเมษายน) หรือช่วงเทศกาล นักท่องเที่ยวจะเดินทางมาที่นี่เพิ่มมากขึ้นอย่างมาก ทุกๆ ปี ในช่วงปลายเดือน 10 จันทรคติ หลังจากเก็บเกี่ยวข้าวเสร็จแล้ว ชาวฮานีในเมืองเญก็จะมีวิถีชีวิตสบายๆ ผู้อาวุโสในหมู่บ้าน กำนัน และเจ้าหน้าที่ประจำตำบลจะพบปะและตกลงกันในวันเฉลิมฉลองเทศกาลเต๊ต เทศกาลฮานีจัดขึ้นในวันมังกรแรกของเดือนธันวาคม (ปฏิทินสุริยคติ)

เพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวควบคู่กับการรักษาความมั่นคงและการป้องกันประเทศ รัฐบาลจึงกำลังพิจารณาและอนุมัติการขยายสถานที่สำคัญของอำเภอปาไชและการสร้างจุดชมวิวในพื้นที่นี้

ตามแผนที่วางไว้ แหล่งท่องเที่ยวแบบวงกลม พื้นที่ 255 ตารางเมตร พร้อมแลนด์มาร์กของแต่ละประเทศ คาดว่าจะดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาเยี่ยมชมและสัมผัสประสบการณ์ได้มากขึ้น

เพื่อให้โครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์และสร้างจุดหมายปลายทางสำหรับนักท่องเที่ยว รัฐบาลอำเภอม้องเหียงยังได้สำรวจและร้องขอให้มีนโยบายการลงทุนสำหรับพื้นที่ท่องเที่ยวในหมู่บ้านตาเหมี่ยว (ตำบลซินเทา) และเร่งสร้างเสาธงชาติอาปาไช (ตั้งอยู่กึ่งกลางของยอดเขาควนลาสาน) อีกด้วย

ตามการออกแบบเสาธงมีความสูง 45.19 เมตร โดยเสาคอนกรีตเสริมเหล็กมีความสูง 29.5 เมตร เสาธงสแตนเลสสูง 15.69 ม. ขนาดธง 7.5 x 5 (ม.) พื้นที่ 37.5ตร.ม. จากจุดพักรถถึงเสาธงมีความยาวประมาณ 300 เมตร ออกแบบให้มีบันได 519 ขั้น มีจุดลงจอด 19 จุด สื่อถึงกลุ่มชาติพันธุ์ 19 กลุ่มของจังหวัดเดียนเบียน

ตามที่พันโท Doan Thanh Tuan เลขาธิการพรรคและผู้บัญชาการการเมืองประจำสถานีตำรวจตระเวนชายแดนได้กล่าวไว้ว่า A Pa Chai เป็น 1 ใน 16 เครื่องหมายชายแดนบนเส้นพรมแดน 2 เส้นที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการและคุ้มครองของสถานี โดยทอดยาวตามแนวชายแดนประเทศเป็นระยะทางเกือบ 38.3 กิโลเมตร เนื่องจากทำเลที่ตั้งที่สำคัญเป็นพิเศษ ซึ่งเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการป้องกันทางทหารในท้องถิ่น รวมถึงความมั่นคงของชาติ ผู้เยี่ยมชมที่ต้องการเข้าชมสถานที่สำคัญนี้จะต้องลงทะเบียนและได้รับการอนุมัติจากผู้บัญชาการสถานี โดยมีเจ้าหน้าที่และทหารจะนำทาง

กัปตันเหงียน วัน ถัง หัวหน้าชุดลาดตระเวนชายแดน ผู้นำทีมกล่าวว่า โครงการถนนสายตรวจชายแดนครอบคลุมระยะทางกว่า 3.5 กม. เป็นถนนลูกรัง คอนกรีตตามมาตรฐานถนนสายตรวจชายแดนเกือบ 4.4 กม. และบันไดหินแกรนิตกว้าง 1.5 เมตรยาวเกือบ 1 กม. สู่เครื่องหมาย (รวมบันได 541 ขั้นและจุดขึ้นลง 29 จุด) เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะเป็นการปฏิวัติอย่างแท้จริง เพราะช่วยประหยัดเวลาและความพยายามในการลาดตระเวนของทหารในชุดสีเขียวได้มาก

สำหรับนักท่องเที่ยวแบ็คแพ็คส่วนใหญ่ มีโอกาสใดที่จะดีไปกว่าการพิชิต A Pa Chai อีก? เส้นทางตรวจการณ์ชายแดนที่แคบนั้นกว้างพอให้มอเตอร์ไซค์ขับได้แค่หนึ่งคัน มีเนินลาดชันและทางโค้งหักศอก รถมอเตอร์ไซค์ที่โยกเยกเสียการทรงตัวอยู่ตลอดเวลา ทำให้คนนั่งอยู่ด้านหลังเกิดอาการตื่นตระหนกหลายครั้ง แต่ฉันแน่ใจว่าการเดินป่าท่ามกลางธรรมชาติอันสวยงามตระการตาพร้อมอากาศเย็นสบายเป็นประสบการณ์ที่น่าสนใจและไม่เหมือนใครสำหรับนักแบ็คแพ็คเกอร์ทุกคน

จุดสิ้นสุดของถนนสายนี้ คือ หลักกิโลเมตรที่ 0 อาป่าไชย ซึ่งเริ่มก่อสร้างโดย 3 ประเทศ คือ เวียดนาม ลาว และจีน เมื่อปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2548 และสร้างเสร็จในต้นเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2548 หลักกิโลเมตรทั้งหมดทำด้วยหินแกรนิต ตั้งขึ้นบนฐานหกเหลี่ยม โดยบล็อกนอกสุดเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส พื้นที่ 5x5 (ม.) หลักไมล์สูง 2 เมตรนี้มี 3 ด้านหันหน้าไปทาง 3 ประเทศ โดยแต่ละด้านมีการแกะสลักชื่อประเทศในภาษาประจำชาติและติดตราสัญลักษณ์ประจำชาติของแต่ละประเทศไว้ กลุ่มคนทั้งกลุ่มโบกธงสูงท่ามกลางแสงแดดและลมที่พัดแรง ทุกคนซาบซึ้งจนน้ำตาไหลและภาคภูมิใจก่อนถึงเหตุการณ์สำคัญอันยิ่งใหญ่บนผืนแผ่นดินศักดิ์สิทธิ์ของปิตุภูมิ เราจับมือกันแน่น พร้อมสัญญาในใจเงียบๆ ว่าจะกลับมายังดินแดนอันเป็นที่รักแห่งนี้ในเร็วๆ นี้!

ตามข้อมูลจาก nhandan.vn

แหล่งที่มา