ทุกวันมีรถเข้าสู่ท่าเรือ Cat Lai มากกว่า 20,000 คัน วิธีแก้ปัญหาเพื่อลดความแออัดคืออะไร?

กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับสถานการณ์การประสานงานเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความสงบเรียบร้อยและปลอดภัยที่บริเวณท่าเรือกัตไหล

Báo Tuổi Trẻ•11/07/2025

Mỗi ngày có hơn 20.000 lượt xe vào cảng Cát Lái, giải pháp nào để giảm ùn tắc? - Ảnh 1. — ตำรวจจราจรจัดการจราจรบนถนนสู่ท่าเรือกัตไหล - ภาพ: MINH HOA

ตามรายงานของกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ เมื่อเร็วๆ นี้ การจราจรติดขัดในบริเวณท่าเรือกัตลายเกิดขึ้นบ่อยครั้งทั้งทางเข้าและทางออก

สาเหตุหลักคือจำนวนรถที่เข้าและออกจากท่าเรือกัตลายในช่วงวันหยุด 30 เมษายน และหลังวันหยุดเพิ่มขึ้นอย่างมากประมาณ 27,000 คัน ในขณะที่ในวันปกติจะผันผวนจาก 21,000 เป็น 23,000 คัน นอกจากนี้ ในบางครั้ง ประตูท่าเรือกัตลายมีปัญหาในการรับส่งข้อมูล ทำให้รถเข้าและออกได้ล่าช้า ส่งผลให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน

ตามคำสั่งของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กรมก่อสร้างได้เป็นประธานการประชุมกับตำรวจนครโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความสงบเรียบร้อยและปลอดภัยในพื้นที่ท่าเรือกัตไหลโดยทันที

สำหรับแนวทางแก้ไขที่เฉพาะเจาะจง กรมการก่อสร้างจะประสานงานกับตำรวจเมือง สมาคมท่าเรือเวียดนาม สมาคมขนส่งเมือง และหน่วยงานจัดการท่าเรือ เพื่อพัฒนาแผนที่ครอบคลุมในการควบคุมสินค้าระหว่างท่าเรือในภูมิภาค (กัตลาย เฮียปเฟือก ก๊ายเม็ป...)

โดยส่งเสริมการขนส่งสินค้าทางน้ำเพื่อลดภาระทางถนน

ในส่วนของการจราจร เส้นทางหวอชีกง (จากสะพานฟู้หมี่ถึงทางแยกหมี่ถวี) จะถูกปรับโครงสร้างใหม่ตามแผนที่จะจัดสรรช่องทางแยกสำหรับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 5 ตัน รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ช่องทางสำหรับรถยนต์ รถโดยสาร และรถบรรทุกที่มีน้ำหนักต่ำกว่า 5 ตัน 1 ช่องทาง

พร้อมกันนี้ กำลังมีการวิจัยเพื่อปิดและห้ามเลี้ยวซ้ายที่ช่องเปิดบางช่องบนถนน Nguyen Thi Dinh เพื่อเพิ่มความสามารถในการหลบหนีของยานพาหนะ

นอกจากนี้ หน่วยงานต่างๆ ยังกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการจำกัดรถบางประเภทไม่ให้วิ่งในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนบนเส้นทางที่มุ่งหน้าสู่ท่าเรือกัตลาย

พร้อมกันนี้ ทำงานร่วมกับหน่วยงานบริหารจัดการนิคมอุตสาหกรรมกัตไหล เพื่อบูรณาการการใช้ถนนภายในและจัดระเบียบการจราจรในพื้นที่ถนนเหงียนถิดิ่ง - ถนน A ในเขตนิคมอุตสาหกรรม

สำหรับแนวทางแก้ไขปัญหาการก่อสร้าง จะเร่งดำเนินการโครงการขยายสะพานถนนโวจีฉง และโครงการอื่นๆ ในพื้นที่ต่อไป

หลังจากดำเนินการตามแนวทางแก้ไขข้างต้นแล้ว กรมก่อสร้างจะประสานงานกับตำรวจเมืองต่อไปเพื่อติดตามและประเมินสถานการณ์การจราจรในพื้นที่ท่าเรือกัตไหล และรายงานและขอคำแนะนำจากคณะกรรมการประชาชนเมือง (หากอยู่นอกเหนืออำนาจ)

ดึ๊กพู

ที่มา: https://tuoitre.vn/moi-ngay-co-hon-20-000-luot-xe-vao-cang-cat-lai-giai-phap-nao-de-giam-un-tac-20250711180711328.htm