เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ประกาศว่าปืนใหญ่ GAU-22/A บนเครื่องบินขับไล่ F-35A ได้รับการปรับปรุงแล้วหลังจากแก้ไขปัญหาฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์มาหลายปี
“หลังจากทำงานร่วมกับกองทัพอากาศสหรัฐฯ และพันธมิตรในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ เราสามารถกล่าวได้ว่าปืน GAU-22/A ได้รับการปรับปรุงและมีประสิทธิภาพ เราจะพัฒนาปืนนี้ต่อไปเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด” รัสส์ โกเอแมเร โฆษกสำนักงานโครงการ F-35 (JPO) ของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ กล่าวเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา
ปืนโรตารี GAU-22/A ออกแบบมาเพื่อให้เครื่องบิน F-35 สามารถทำลายเป้าหมายในระยะใกล้ได้ ซึ่งไม่ถือเป็นข้อได้เปรียบในการรบของเครื่องบินรบสเตลท์รุ่นนี้ GAU-22/A มีอัตราการยิงสูงสุด 3,300 นัดต่อนาที ด้วยความเร็วปากกระบอกปืนประมาณหนึ่งกิโลเมตรต่อวินาที
การทดสอบภาคพื้นดินของปืนใหญ่ GAU-22/A ของ F-35A ในปี 2015 วิดีโอ : Lockheed Martin
F-35A เป็นรุ่นเดียวที่ติดตั้งปืนใหญ่ GAU-22/A ไว้ที่ลำตัวเครื่องบินเพื่อให้มั่นใจถึงความสามารถในการพรางตัว ฝาครอบปากกระบอกปืนจะเปิดเฉพาะเมื่อยิง และปิดทันทีเมื่อปืนใหญ่หยุดยิง ปืนใหญ่บรรจุกระสุน 180 นัด ซึ่งเพียงพอสำหรับการยิงต่อเนื่องเป็นเวลา 3 วินาที
ในขณะเดียวกัน เครื่องบินรุ่น F-35B/C จะต้องใช้ปืนติดตั้งแยกต่างหากใต้ท้องเครื่องบิน ซึ่งจะส่งผลต่อคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์และความสามารถในการพรางตัวของเครื่องบิน แต่สามารถบรรทุกกระสุนได้ 220 นัด
ปืน GAU-22/A ปรากฏบนเครื่องบิน F-35 ลำแรกที่ออกจากสายการผลิต แต่เพิ่งจะพร้อมใช้งานในช่วงกลางทศวรรษ 2010 ด้วยการอัปเกรดซอฟต์แวร์ Block 3F การทดสอบยิงในปี 2016 เผยให้เห็นปัญหาหลายประการเกี่ยวกับจอแสดงผลที่ติดบนหมวก รวมถึงไอคอนที่บดบังเป้าหมายและเส้นเล็งที่ไม่มั่นคง
มีการอัปเดตซอฟต์แวร์หลายชุดเพื่อแก้ไขปัญหานี้ อย่างไรก็ตาม ในปี 2020 JPO พบว่าฐานปืนภายในของ F-35A มีการจัดวางที่ไม่ถูกต้อง ทำให้ความแม่นยำของ GAU-22/A ถูกประเมินว่า "ยอมรับไม่ได้" และการยิงทำให้ลำตัวเครื่องบินใกล้กับปากกระบอกปืนแตก
ยังไม่ชัดเจนว่าปัญหาเหล่านี้ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์แล้วหรือไม่ มีรายงานรอยแตกร้าวที่ตัวถังหลายครั้งที่เกี่ยวข้องกับปืนใหญ่ GAU-22/A บนเครื่องบิน F-35A ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ดูเหมือนว่าจะไม่ส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของปืนใหญ่
เครื่องบินขับไล่ F-35A ของสหรัฐฯ ทดสอบยิงปืนใหญ่ GAU-22/A เป็นครั้งแรกในระหว่างบินเมื่อปี 2015 ภาพ: JPO
บริษัท Lockheed Martin เริ่มพัฒนาเครื่องบินรบ F-35 ตั้งแต่ปี 1995 โดยเครื่องบินรุ่น F-35A ทำการบินครั้งแรกในปี 2006 โครงการมูลค่า 1.5 ล้านล้านดอลลาร์นี้ถือเป็นโครงการอาวุธที่มีราคาแพงที่สุดโครงการหนึ่งในประวัติศาสตร์สหรัฐฯ แต่ก็ประสบปัญหาทางเทคนิคและความล้มเหลวหลายครั้ง
กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ อนุมัติการผลิตเต็มกำลังการผลิตในช่วงกลางเดือนมีนาคม ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดระยะเวลาการทดสอบเครื่องบิน 17 ปี
F-35A เป็นเครื่องบินรบสเตลท์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ และประเทศพันธมิตร F-35A เป็นรุ่นที่เล็กและเบาที่สุดในตระกูล F-35 มีความคล่องตัวสูงกว่า F-35B ของนาวิกโยธิน และ F-35C ของกองทัพเรืออย่างมาก F-35A แต่ละลำมีราคาโรงงานประมาณ 80-90 ล้านเหรียญสหรัฐ ขึ้นอยู่กับรุ่นการผลิต ไม่รวมอาวุธและอุปกรณ์เสริม
หวู่ อันห์ (อ้างอิงจาก เขตสงคราม )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)