TPO - ถนนสายนี้มีความยาวเกือบ 50 กิโลเมตร สร้างเสร็จแล้วกว่า 36 กิโลเมตร ส่วนที่เหลืออีกกว่า 12 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ติดกับจังหวัด บิ่ญเดือง และบิ่ญเฟือก กำลังจะแล้วเสร็จ คาดว่าภายในกลางเดือนพฤษภาคม ถนนที่เชื่อมต่อสามจังหวัด ได้แก่ บิ่ญเดือง บิ่ญเฟือก และด่งนาย จะเปิดให้สัญจรได้ทั้งหมด
TPO - ถนนสายนี้มีความยาวเกือบ 50 กิโลเมตร สร้างเสร็จแล้วกว่า 36 กิโลเมตร ส่วนที่เหลืออีกกว่า 12 กิโลเมตร ซึ่งอยู่ติดกับ จังหวัดบิ่ญเดืองและบิ่ญเฟือก กำลังจะแล้วเสร็จ คาดว่าภายในกลางเดือนพฤษภาคม ถนนที่เชื่อมต่อสามจังหวัด ได้แก่ บิ่ญเดือง บิ่ญเฟือก และด่งนาย จะเปิดให้สัญจรได้ทั้งหมด
เมื่อวันที่ 26 มีนาคม ผู้สื่อข่าวจาก หนังสือพิมพ์เทียนฟง พบว่า โครงการก่อสร้างถนนจากสะพานตามลาป (อำเภอฟูเกียว จังหวัดบิ่ญเดือง) ไปยังตำบลตามลาป (อำเภอดงฟู จังหวัดบิ่ญเฟือก) กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง โดยส่วนที่เหลือจะดำเนินการแล้วเสร็จ โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อปลายปี 2564 แต่ล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ |
จนถึงปัจจุบัน ปริมาณงานก่อสร้างในเฟส 2 เสร็จไปแล้ว 92% ขณะนี้ยังมีอีก 2 กรณีที่ยังไม่ส่งมอบที่ดิน นอกจากนี้ ในพื้นที่เวนคืนที่ดินฝั่งจังหวัดบิ่ญเฟือก ยังมีอีกหนึ่งครัวเรือนที่ยังไม่ส่งมอบที่ดิน โดยมีความยาวประมาณ 175 เมตร อย่างไรก็ตาม พื้นที่ส่วนนี้ตั้งอยู่ตรงกลางของพื้นที่ที่ต้องเวนคืนที่ดิน โดยเฉพาะพื้นที่ขุดดินเพื่อใช้ในการก่อสร้างคันดิน ดังนั้นหน่วยงานก่อสร้างจึงยังไม่สามารถเริ่มงานได้ |
ขณะนี้ หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องกำลังเกลี้ยกล่อมครัวเรือนต่างๆ ให้ส่งมอบที่ดินเพื่อให้มั่นใจว่าเส้นทางทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 19 พฤษภาคม |
ถนนสายนี้มีความยาวรวมกว่า 12 กิโลเมตร และใช้งบประมาณลงทุนประมาณ 350 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นของเส้นทางอยู่ที่สะพานตามลาป (จังหวัดบิ่ญเดือง) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ชายแดนอำเภอดงฟู (จังหวัดบิ่ญเฟือก) ภาพถ่าย: ถ่ายจากดาวเทียม แสดงตำแหน่งของสะพานสุ่ยรัก (วงกลม) บริเวณชายแดนระหว่างจังหวัดบิ่ญเดืองและบิ่ญเฟือก |
โครงการก่อสร้างถนนจากสะพานตามแลปไปยังดงฟูเชื่อมต่อกับถนนสายหลักเหนือตันอู๋เยน-ฟูเกียว-เบาบ่าง ก่อนหน้านี้ ถนนสายหลักเหนือตันอู๋เยน-ฟูเกียว-เบาบ่างสร้างเสร็จและเปิดให้สัญจรแล้วเมื่อปลายปี 2567 โดยมีช่วงถนนยาวกว่า 36 กิโลเมตร |
ถนนสายหลักตันอูเยนเหนือ - ฟูเกียว - บาวบัง มีความยาวเกือบ 50 กิโลเมตร ออกแบบให้มีความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมี 6 เลน โครงการนี้รวมถึงการจัดภูมิทัศน์ ระบบไฟส่องสว่าง ระบบระบายน้ำ และสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง ซึ่งมีอายุการใช้งานตามการออกแบบ 100 ปี |
ถนนสายหลัก ตันอูเยนเหนือ - ฟูเกียว - บาวบัง เป็นโครงการกลุ่ม B ซึ่งเป็นโครงการคมนาคมระดับ 2 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,256 พันล้านดอง |
เส้นทางตันอูเยนเหนือ - ฟูเกียว - บาวบ่าง ไม่เพียงแต่ช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญในการเชื่อมโยงเครือข่ายการขนส่งระหว่างจังหวัดบิ่ญเดือง บิ่ญเฟือก และ ด่งนาย อีกด้วย |
ถนนสายหลักตันอูเยนเหนือ - ฟูเกียว - บาวบัง ประกอบด้วยสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กสองแห่ง ซึ่งออกแบบให้มีอายุการใช้งาน 100 ปี |
เพื่อให้การเชื่อมต่อทางถนนระหว่างสามจังหวัดดังกล่าวเป็นไปอย่างราบรื่น จังหวัดบิ่ญเดืองและจังหวัดด่งนายจึงได้ร่วมมือกันในโครงการสะพานบัคดัง 2 ข้ามแม่น้ำด่งนาย ซึ่งเชื่อมต่ออำเภอวิงห์กู (จังหวัดด่งนาย) และเมืองตันอู๋เยน (จังหวัดบิ่ญเดือง) |
โครงการสะพานบัคดัง 2 ซึ่งใช้งบประมาณลงทุนกว่า 490,000 ล้านดง มีความยาว 946 เมตร ตัวสะพานมีความยาวกว่า 400 เมตร กว้าง 17.5 เมตร รองรับการจราจร 4 ช่องจราจร ขณะที่ถนนทางเข้ามีความยาว 545 เมตร ออกแบบให้มีความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สะพานเปิดให้ใช้งานเมื่อปลายปี 2024 |
หลังจากโครงการก่อสร้างถนนจากสะพานตามลาป (จังหวัดบิ่ญเดือง) ไปยังตันลาป (จังหวัดบิ่ญเฟือก) เสร็จสมบูรณ์ เส้นทางยาว 50 กิโลเมตรที่เชื่อมต่อสามจังหวัดนี้จะเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าสำหรับธุรกิจในสามพื้นที่ และทำให้การเดินทางของประชาชนสะดวกยิ่งขึ้น |
ภาพกราฟิกแสดงการก่อสร้างถนนยาวกว่า 12 กิโลเมตร จากสะพานตามลาป (จังหวัดบิ่ญเดือง) ไปยังดงฟู (จังหวัดบิ่ญเฟือก) |
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://tienphong.vn/ngam-tuyen-duong-50km-noi-binh-duong-binh-phuoc-dong-nai-sap-thong-toan-tuyen-post1728284.tpo






การแสดงความคิดเห็น (0)