ธนาคารนำรถบัส 37 คันที่ชาวฮานอยคุ้นเคยมาขาย

นี่คือหลักประกันเงินกู้ของบริษัท Bac Ha Company Limited (Bac Ha Bus) ซึ่งมีกรรมการคือ นาย Nguyen Kim Cuong

รถบัสทั้ง 37 คันได้รับใบรับรองการจดทะเบียนจากกรมตำรวจจราจรกรุง ฮานอย ให้กับบริษัท Bac Ha จำกัด ในปี 2556 และ 2557

ในจำนวนนี้ มีรถจดทะเบียนปี 2556 จำนวน 22 คัน ที่ขายในราคาเริ่มต้น 320-330 ล้านดอง/คัน ส่วนรถจดทะเบียนปี 2557 จำนวน 15 คัน ที่ขายในราคาเริ่มต้น 419,418,900 ดอง/คัน

ในความเป็นจริง บริษัท Bac Ha ได้จำนองรถบัสจำนวน 57 คันให้กับธนาคาร ไม่ใช่เพียงรถบัสจำนวน 37 คันที่ธนาคารกำลังขายอยู่

ซื้อเงิน 222.jpeg — รถโดยสารประจำทางบั๊กห่าสมัยที่ยังให้บริการอยู่ (ภาพ: หนังสือพิมพ์เจียวทอง)

รถบัสดังกล่าวข้างต้นเป็นระบบขนส่งสาธารณะของชาวฮานอยมาเป็นเวลา 9-10 ปี จนกระทั่งบริษัท Bac Ha ขอหยุดให้บริการเส้นทางรถบัสในปี 2022 ซึ่งเหตุการณ์นี้สร้างความสับสนให้กับกรมการขนส่งของฮานอย

โดยเฉพาะในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 บริษัท Bac Ha Limited ได้ยื่นคำร้องต่อกรมการขนส่งฮานอยเพื่อยกเลิกเส้นทางรถประจำทางที่ให้บริการอยู่ เนื่องจากบริษัท ล้มละลาย และธนาคารดำเนินการติดตามหนี้

หลังจากนั้น คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้อนุมัติข้อเสนอของกรมขนส่งฮานอยในการยกเลิกสัญญากับบริษัท บัคห่า จำกัด (บริษัท บัคห่า) สำหรับเส้นทางรถประจำทางที่ได้รับการอุดหนุนจำนวน 5 เส้นทาง (รวมถึงเส้นทางรถประจำทาง 41, 42, 43, 44, 45)

บริษัท บั๊กห่า จำกัด ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2536 และจดทะเบียนที่อยู่ที่จังหวัด บั๊กซาง นับเป็นหน่วยงานเอกชนแห่งแรกที่ส่งเสริมบริการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะด้วยรถโดยสารประจำทาง ตามนโยบายของสภาประชาชนและคณะกรรมการประชาชนแห่งกรุงฮานอย ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2548

ขณะที่นายเหงียน กิม เกือง กรรมการบริษัท บั๊ก ห่า จำกัด ได้ยื่นคำร้องขอหยุดเดินรถโดยสาร 5 คันในกรุงฮานอย ระบุว่า หลังจากการระบาดของโควิด-19 เป็นเวลา 2 ปี ภาคการขนส่งได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง การระบาดครั้งที่ 4 ในเวียดนาม (เมษายน 2564) ศูนย์กลางการระบาดเริ่มต้นอยู่ที่บั๊กซาง ซึ่งเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ของบริษัท บั๊ก ห่า ส่งผลให้กิจกรรมทางธุรกิจต้องหยุดชะงักเป็นเวลานาน

เนื่องจากขาดรายได้ บริษัทจึงต้องดำเนินการต่อไป ทำให้เงินทุนหมุนเวียนหมด ใช้วงเงินกู้หมด ทำให้ไม่สามารถชำระค่าใช้จ่ายที่จำเป็น เช่น เงินเดือน ค่าน้ำมัน ค่าซ่อม ค่าจอดรถ รวมถึงหนี้ธนาคารที่ครบกำหนดชำระ

รถโดยสารประจำทางทั้ง 57 คันที่ให้บริการเส้นทางสาย 41 ถึง 45 ได้รับการจำนองโดยบริษัท Bac Ha ไว้ที่ธนาคารเพื่อกู้ยืมเงินทุนสำหรับธุรกิจ

เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน พ.ศ. 2565 บริษัท Bac Ha ได้รับหนังสือแจ้งว่าบริษัทค้างชำระเงินต้นมูลค่ากว่า 56,511 พันล้านดองเป็นเวลา 55 วัน

ธนาคารกำหนดให้ต้องปฏิบัติตามภาระผูกพันในการชำระหนี้ให้ครบถ้วนและตรงเวลาภายใน 15 วันนับจากวันที่ได้รับเอกสารจากธนาคาร หากไม่ชำระหนี้ภายใน 15 วัน ธนาคารจะใช้มาตรการจัดการต่างๆ ซึ่งรวมถึงการจัดการกับสินทรัพย์ที่จำนอง เช่น ยานพาหนะ

อย่างไรก็ตาม บั๊กห่าไม่สามารถชำระหนี้ที่ครบกำหนดกับธนาคารได้ ส่งผลให้รถจำนองจำนวน 57 คัน ซึ่งใช้ในเส้นทางรถประจำทาง 5 เส้นทาง ส่งผลกระทบต่อการขนส่งผู้โดยสารตามสัญญาที่ลงนามกับศูนย์บริหารจัดการการขนส่งสาธารณะกรุงฮานอย

แหล่งที่มา