ปัจจัยที่ช่วยให้เวียดนามพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียว

ข้อมูลดังกล่าวได้รับการนำเสนอในการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง "แนวโน้มการพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวในโลก แนวทางการพัฒนาในเวียดนาม" ซึ่งจัดโดยโครงการสนับสนุนด้านพลังงาน (ESP) ของ GIZ ร่วมกับกรมน้ำมัน ก๊าซ และถ่านหิน ( กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ) เมื่อเร็ว ๆ นี้ ณ กรุงฮานอย

ฉากการประชุม

นายเจิ่น ถั่น ตุง รองผู้อำนวยการกรมน้ำมัน ก๊าซ และถ่านหิน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้กล่าวถึงยุทธศาสตร์ไฮโดรเจนแห่งชาติของเวียดนามว่า ไฮโดรเจนถือเป็นแหล่งพลังงานสำคัญสำหรับการพัฒนาเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล และคาดว่าจะมีสัดส่วนที่สำคัญในโครงสร้างพลังงานของเวียดนามในอนาคต เวียดนามตั้งเป้าที่จะพัฒนาพลังงานลมนอกชายฝั่งอย่างเข้มแข็ง ควบคู่ไปกับพลังงานหมุนเวียนประเภทอื่นๆ (พลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลมบนบก) เพื่อผลิตพลังงานใหม่ (ไฮโดรเจน แอมโมเนียสีเขียว) เพื่อตอบสนองความต้องการภายในประเทศและการส่งออก

ผลการวิจัยของบริษัท Vietnam Energy Technology Development Consulting Company Limited (Vnergy) แสดงให้เห็นว่าปัจจุบันการผลิตและการบริโภคไฮโดรเจนในเวียดนามอยู่ที่ประมาณ 500,000 ตันต่อปี และส่วนใหญ่ใช้เพื่อตอบสนองความต้องการภายในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งไฮโดรเจนสีเทาและสีดำเป็นที่นิยมใช้กันทั่วไป โดยเชื้อเพลิงหลักๆ ได้แก่ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และถ่านหิน แหล่งไฮโดรเจนส่วนใหญ่มาจากโรงกลั่นน้ำมันและโรงงานปุ๋ยเพื่อใช้ในกระบวนการผลิตของโรงงานเหล่านี้ นอกจากนี้ ประมาณ 0.5% ของไฮโดรเจนยังใช้ในโรงงานเหล็ก กระจกโฟลต อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และอาหาร

การผลิตไฮโดรเจนในโรงกลั่นและโรงงานปุ๋ยบางแห่ง ที่มา: Vnenergy

คุณเดวิด เจคอบ ที่ปรึกษาระดับนานาชาติของ IET/GFA ระบุว่า แนวทางการพัฒนาไฮโดรเจนสีเขียวควรให้ความสำคัญกับเป้าหมายที่บรรลุได้ง่าย เพื่อลดความเสี่ยงเมื่อต้องแข่งขันกับโซลูชันการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนอื่นๆ ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่า ควรลงทุนในอุตสาหกรรมที่ไม่มีเทคโนโลยีลดการปล่อยก๊าซทางเลือกสำหรับไฮโดรเจนสีเขียว หรือมีการใช้ก๊าซไฮโดรเจนในการผลิตอยู่แล้ว เช่น การผลิตปุ๋ยและการกำจัดซัลเฟอร์ในโรงกลั่นน้ำมัน

สำหรับศักยภาพในการส่งออกก๊าซไฮโดรเจน ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ด้วยพื้นที่สำหรับการพัฒนาพลังงานหมุนเวียนประมาณ 85,000 ตารางกิโลเมตร เวียดนามสามารถติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ได้ 3,400 กิกะวัตต์ และพลังงานลมบนบก 840 กิกะวัตต์ จากการคำนวณ ศักยภาพในการส่งออกไฮโดรเจนสีเขียวจากพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมในเวียดนามอาจสูงถึง 23 ล้านตันต่อปี ตลาดที่มีความต้องการนำเข้าไฮโดรเจนสูงใน โลก ได้แก่ เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น เยอรมนี สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส และอิตาลี

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ ผู้เชี่ยวชาญในประเทศยังได้แบ่งปันผลการวิจัยเชิงปฏิบัติที่เกี่ยวข้องกับการประยุกต์ใช้แอมโมเนียที่มีศักยภาพในกิจกรรมการผลิตพลังงานในเวียดนาม รวมไปถึงข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับอุตสาหกรรม Power-to-X และไฮโดรเจนสีเขียวในเวียดนามอีกด้วย

อุตสาหกรรม Power-to-X (PtX) (อุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวและเทคโนโลยีการผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์/วัตถุดิบตั้งต้นจากไฮโดรเจน) ช่วยให้สามารถใช้พลังงานหมุนเวียนเพื่อผลิตวัตถุดิบและสารอนุพันธ์ในสถานะต่างๆ เช่น ไฮโดรเจนในสถานะก๊าซ แอมโมเนียเหลว หรือเชื้อเพลิงสังเคราะห์ ส่งผลให้วัตถุดิบและสารอนุพันธ์สามารถขนส่ง จัดเก็บในห่วงโซ่อุปทานที่ทันสมัย ​​และซื้อขายได้อย่างสะดวกในระดับโลก เทคโนโลยี PtX สร้างพาหะพลังงานเฉพาะทางที่จำเป็นต่อการเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าให้อุตสาหกรรมที่ลดการปล่อยก๊าซได้ยากทางอ้อม ช่วยเร่งกระบวนการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี พ.ศ. 2593

คุณมาร์คัส บิสเซล ผู้อำนวยการโครงการ PtX Outreach กล่าวในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ในเวียดนาม ไฮโดรเจนถือเป็นสารเคมีที่ใช้ในวงการ แพทย์ และก๊าซอุตสาหกรรมเป็นหลัก นอกจากมาตรฐานบางประการสำหรับยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนอัดแล้ว เวียดนามยังไม่มีกฎระเบียบหรือมาตรฐานเกี่ยวกับการผลิต การจัดเก็บ การค้า การใช้ การเก็บรักษา และการขนส่งไฮโดรเจนเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงในภาคพลังงาน

ผู้เชี่ยวชาญเน้นย้ำว่าการพัฒนาอุตสาหกรรม PtX และไฮโดรเจนสีเขียวต้องตั้งอยู่บนกรอบเกณฑ์ความยั่งยืนของอุตสาหกรรมใน 4 ด้าน ได้แก่ สิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจ สังคม และธรรมาภิบาล รวมถึงการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนระดับชาติ เวียดนามจำเป็นต้องดำเนินการให้เป็นไปตามมาตรฐานและการรับรองสำหรับอุตสาหกรรม PtX รวมถึงการทดสอบและการดำเนินงานในตลาดคาร์บอน นอกจากนี้ จำเป็นต้องฝึกอบรมบุคลากรภายในประเทศที่มีคุณภาพสูงตามความต้องการ ดึงดูดบุคลากรคุณภาพสูงจากต่างประเทศ สร้างโครงสร้างพื้นฐาน เรียนรู้เทคโนโลยีระดับนานาชาติ และให้การสนับสนุนทางการเงินสำหรับโครงการ PtX ในประเทศ

คุณมาร์คัส บิสเซล ผู้อำนวยการโครงการ PtX Outreach กล่าวว่า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี พ.ศ. 2593 นอกเหนือจากการขยายการผลิตไฟฟ้าจากพลังงานหมุนเวียนและการปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานแล้ว เวียดนามยังจำเป็นต้องดำเนินการที่เฉพาะเจาะจงมากขึ้นเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในภาคขนส่ง ไฟฟ้า และการผลิต หนึ่งในนั้นคือการใช้ไฮโดรเจนสีเขียวที่ผลิตจากพลังงานหมุนเวียนและผลิตภัณฑ์ที่ได้มาจากไฮโดรเจน

ผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติยังได้เสนอคำแนะนำเกี่ยวกับกลยุทธ์ระยะกลางและระยะยาวสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ซึ่งรวมถึง: การวิเคราะห์อย่างละเอียดเกี่ยวกับราคาต้นทุนของผลิตภัณฑ์ PtX ในสถานที่ที่เลือก การจัดตั้งพื้นที่รวมศูนย์สำหรับการพัฒนาพลังงานหมุนเวียน ไฮโดรเจนสีเขียว และเส้นทางการขนส่งในอวกาศ การศึกษาอย่างละเอียดเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงทางทะเล ความสามารถในการแข่งขันของ PtX สำหรับความต้องการในประเทศและเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ...

ไฮโดรเจนเป็นพาหะพลังงานและตัวกลางกักเก็บพลังงานที่มีประสิทธิภาพ อุตสาหกรรม PtX และเทคโนโลยีการผลิตเชื้อเพลิง/วัตถุดิบสังเคราะห์จากไฮโดรเจนมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนผ่านพลังงาน ซึ่งมีส่วนช่วยให้ทั้งโลกและเวียดนามบรรลุเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ (Net Zero) ภายในปี พ.ศ. 2593 ไฮโดรเจนสีเทาผลิตจากเชื้อเพลิงฟอสซิลและเป็นแหล่งปล่อยคาร์บอนสู่สิ่งแวดล้อม ในขณะที่ไฮโดรเจนสีเขียวผลิตจากกระบวนการอิเล็กโทรไลซิสน้ำโดยใช้พลังงานหมุนเวียนและปราศจากคาร์บอนโดยสิ้นเชิง นอกจากนี้ ไฮโดรเจนยังถูกระบุด้วยสีอื่นๆ เช่น สีเหลือง สีน้ำเงิน สีดำ และสีแดง ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยีการผลิตและแหล่งที่มาของวัตถุดิบที่ใช้

แหล่งที่มา: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/nhung-yeu-to-giup-viet-nam-phat-trien-nganh-cong-nghiep-hydro-xanh-366158.html