Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

บันทึกอันน่าประทับใจบนรถไฟที่บรรทุกความสุขของการกลับมาพบกันอีกครั้ง

VTC NewsVTC News10/02/2024

[โฆษณา_1]

วิดีโอ : บนรถไฟที่บรรทุกความสุขแห่งการกลับมาพบกัน

การเดินทางด้วยรถไฟในช่วงเทศกาลตรุษจีนมักมีแง่มุมที่แปลกไปจากปกติหลายอย่าง ทำให้ทั้งผู้โดยสารและพนักงานรถไฟรู้สึกคิดถึงบรรยากาศเก่าๆ

ในหนึ่งปีมี 12 เดือน และ 8 เดือนเป็นช่วงนอกเวลาเร่งด่วนที่มีการจำหน่ายตั๋วรถไฟ ในช่วงเวลานั้น รถไฟส่วนใหญ่จะวิ่งว่างเปล่า ไม่มีผู้โดยสาร แม้ว่าราคาตั๋วจะลดราคาลงถึง 50% ก็ตาม น้อยคนนักที่จะพูดถึงความรู้สึกของพนักงานรถไฟในช่วงเวลาเหล่านั้น

ในช่วงเทศกาลตรุษจีน ซึ่งเป็นช่วงพีคของการให้บริการลูกค้า พวกเขาเป็นกลุ่มสุดท้ายที่กลับบ้าน ต้อนรับฤดูใบไม้ผลิเป็นกลุ่มสุดท้าย ความสุขและความเศร้า การเสียสละของพวกเขาถูกเก็บกดไว้ด้วยเสียงถอนหายใจ โดยใช้ความปรารถนาที่จะนำความสุขของการพบปะสังสรรค์ในเทศกาลตรุษจีนไปสู่ทุกมุมโลกเป็นแรงผลักดันให้พวกเขายังคง "เดินหน้าต่อไป"

ข้อความสะเทือนใจและเศร้าสร้อยบนรถไฟที่บรรทุกความสุขของการกลับมาพบกัน - 1

คำกล่าวที่ว่า "การพัฒนาตนเองให้สมบูรณ์แบบในวิชาชีพหมายถึงการไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ของตนได้" เป็นสิ่งที่สร้างความทุกข์ใจให้กับผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมรถไฟมาโดยตลอด

การรวมญาติในช่วงเทศกาลตรุษจีนเป็นสิ่งที่ทุกครอบครัวปรารถนา แต่สำหรับพนักงานรถไฟ พวกเขาเฉลิมฉลองปีใหม่ในสถานที่ที่รายล้อมไปด้วยเพื่อนร่วมงานเท่านั้น พวกเขาพบความสุขในการนำความสุขของการรวมญาติมาสู่ครอบครัวนับล้านครอบครัว

ตลอด 11 ปีนับตั้งแต่เริ่มต้นอาชีพการงาน เล ทันห์ วัน (อายุ 38 ปี) และภรรยาของเขา ตรัน ถิ หนุง (อายุ 33 ปี) ไม่เคยได้อยู่บ้านในวันที่ 30 และ 1 ของเทศกาลตรุษจีนเลย วันเป็นพนักงานเก็บเงินบนรถไฟโดยสารสาย AE3/4 ที่วิ่งเส้นทางเหนือ-ใต้ และหนุงทำงานเป็นพนักงานต้อนรับบนรถไฟ เนื่องจากพวกเขาทำงานบนรถไฟคนละขบวน เมื่อเขาลาหยุด เธอจะอยู่บนรถไฟ ทำให้เพื่อนร่วมงานมักเรียกพวกเขาว่า "คู่รักพระอาทิตย์และพระจันทร์"

เราจะทำอะไรได้บ้าง? เพราะลูกของเรา ทำให้ผมกับภรรยาต้องทำงานคนละขบวนรถไฟ เพื่อจะได้มีเวลาอยู่กับลูก แต่การแบ่งงานแบบนี้ก็ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป บางครั้ง เมื่อทางรถไฟมีปัญหา เราก็ต้องขอให้เพื่อนบ้านช่วยดูแลลูก ตัวอย่างเช่น ในปี 2017 ปัญหาทางรถไฟทำให้ผมกับภรรยาติดอยู่ที่สถานีตวยฮวา ( ฟู้เยน ) เกือบเดือน ถ้าไม่มีเพื่อนบ้านช่วยดูแลลูก เราคงไม่รู้ว่าจะจัดการอย่างไร ” นายแวนเล่า

เขาบอกว่าลูกสาววัย 8 ขวบของเขาไม่เคยได้ฉลองวันส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่กับพ่อแม่เลยสักครั้ง บ่อยครั้งที่เขาและภรรยาได้แต่หวังว่า ในช่วงเวลาเปลี่ยนผ่านจากปีเก่าสู่ปีใหม่ รถไฟจะจอดที่สถานีใกล้บ้านอีกสักสองสามนาที เพื่อที่พวกเขาจะได้รีบกลับบ้านไปจุดธูปบูชาที่แท่นบูชาบรรพบุรุษ นั่งลงบนเตียง จูบลูกสาวที่กำลังหลับอย่างรักใคร่ และส่งคำอวยพรปีใหม่ให้พ่อแม่ ภรรยา และลูกๆ อีกสักครั้ง… แต่ความปรารถนานั้นยังคงเป็นเพียงความฝันที่ห่างไกลมานานกว่า 10 ปีแล้ว

บรรยากาศอบอุ่นในคืนส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่เป็นสิ่งที่ทุกคนปรารถนา แต่สำหรับพวกเราพนักงานรถไฟแล้ว เราต้องพักความคาดหวังนั้นไว้ก่อน เพราะผู้โดยสารกำลังรออยู่ และความสุขของเราอยู่ที่การนำความสุขของการได้กลับมาพบกันอีกครั้งมาสู่ผู้โดยสารและครอบครัวของพวกเขา ” นายแวนกล่าว

บทเพลงที่แสนเศร้าและหดหู่บนรถไฟที่บรรทุกความสุขแห่งการกลับมาพบกัน - 2

นับตั้งแต่เริ่มต้นอาชีพเมื่อ 11 ปีที่แล้ว เลอ ทันห์ วัน (อายุ 38 ปี) และภรรยาของเขา ตรัน ถิ หนุง (อายุ 33 ปี) ไม่เคยได้อยู่บ้านในวันที่ 30 และวันที่ 1 ของเทศกาลตรุษจีนเลย (ภาพ: ได้รับความอนุเคราะห์จากผู้ให้สัมภาษณ์)

หลังจากครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่ง นายแวนก็เล่าเรื่องต่อว่า “ วันปีใหม่ที่ผ่านมาเป็นช่วงเวลาที่ผมเศร้าและเสียใจมาก ในวันที่ 1 มกราคม 2567 เวลา 14.15 น. ขณะที่กำลังเตรียมพา นักท่องเที่ยว กลุ่มหนึ่งจากฟานเถียตกลับไปยังสถานีไซง่อน ผมได้รับโทรศัพท์จากที่บ้านแจ้งว่าพ่อของผมเสียชีวิตแล้ว ผมต้องรีบวิ่งเข้าไปในห้องพักบนรถไฟเพื่อเก็บอารมณ์และร้องไห้เล็กน้อย เพราะผมไม่ได้อยู่เคียงข้างท่านในตอนที่ท่านสิ้นลมหายใจ”

เมื่อผมมาถึงสถานีรถไฟไซง่อน ปรากฏว่าตั๋วเครื่องบินไปเมืองวินห์ขายหมดแล้ว เช้าวันรุ่งขึ้นผมจึงขึ้นเครื่องบินเที่ยวแรกกลับบ้าน แต่ก็ไปไม่ทันได้เห็นหน้าพ่อ และเหลือเวลาเพียง 5 นาทีก่อนพิธีฝังศพ ผมมีเวลาแค่คว้าทรายมาถมหลุมศพพ่อเพียงไม่กี่กำมือเท่านั้น ครอบครัวของผมทุกคนต่างรอคอยอย่างใจจดใจจ่อ เพราะผมเป็นลูกชายคนเดียวของท่าน

ลักษณะงานของพนักงานรถไฟอย่างเช่นคุณแวน ทำให้พวกเขาต้องประสบกับความเสียเปรียบ เพราะต้องอยู่ห่างจากบ้านและคนที่รักในช่วงเทศกาลปีใหม่หรือเหตุการณ์สำคัญของครอบครัว ทำให้พวกเขาไม่สามารถอยู่ร่วมด้วยได้

มีทั้งความเศร้าและความสุขมากมาย ดังนั้นผมกับภรรยาจึงยังเลือกที่จะทำงานในระบบรถไฟต่อไป เพราะเราได้พบปะผู้คนมากมายและเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ มากมาย… นั่นเป็นสิ่งที่อาชีพอื่นๆ ไม่สามารถมอบให้ได้ ” นายแวนกล่าวพร้อมกับรอยยิ้มเล็กน้อย ดวงตาของเขายังคงแดงก่ำด้วยน้ำตา

และแนวคิดที่ว่า "การทุ่มเทให้กับอาชีพของตนหมายถึงการไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้อย่างเต็มที่" นั้น เป็นสิ่งที่สร้างความทุกข์ใจให้กับผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมรถไฟมาโดยตลอด

เช้าวันที่ 28 เดือน 12 ตามปฏิทินจันทรคติ เหงียน ฮู โต๋น ผู้ช่วยพนักงานควบคุมรถไฟขบวน SE3/4 กำลังเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังฮานอย เมื่อเขาได้รับข่าวว่ามารดาของเขาประสบอุบัติเหตุและกำลังรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาล ส่วนบิดาของเขาก็กำลังรักษาตัวอยู่ในนครโฮจิมินห์ด้วยอาการป่วยหนัก และเนื่องจากมีสมาชิกในครอบครัวน้อย มารดาของเขาจึงไม่มีใครดูแลในขณะนี้

หัวใจของเขาเต็มไปด้วยความกังวล เขาจึงรีบโทรหาผู้บังคับบัญชา ขออนุญาตไปดูแลแม่ที่สถานีเหงะอานหนึ่งวัน “ ในช่วงเทศกาลตรุษจีนที่คนเยอะ การลาหยุดงานหนึ่งวันหมายความว่าภาระงานจะตกอยู่กับพนักงานคนอื่นๆ บนรถไฟ มันน่าหนักใจจริงๆ ” โต๋นครุ่นคิด

และประสบการณ์การฉลองวันส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่บนรถไฟตามรางรถไฟนั้น ค่อยๆ กลายเป็น "เรื่องปกติในชีวิตประจำวัน" สำหรับผู้ที่ทำงานในอุตสาหกรรมรถไฟมาหลายปีแล้ว

เสียงหวีดของรถไฟดังก้องขณะออกจากสถานีในคืนที่อากาศหนาวเย็น เงาของคนและยานพาหนะค่อยๆ จางหายไปตามสองข้างทาง รถไฟแล่นไปอย่างรวดเร็วในยามค่ำคืน ดำเนินภารกิจอันสูงส่งต่อไป

ขบวนรถไฟสุดท้ายของปี บรรทุกความรักและความสุขของการได้กลับมาพบกันอีกครั้ง กำลังแล่นไปตามรางรถไฟทีละขบวน...

บนโต๊ะเล็กๆ ในห้องพักพนักงานควบคุมรถไฟสาย SE10 เหนือ-ใต้ ช่อดอกพลัมป่าที่ผู้โดยสารท่านหนึ่งขอร้องให้นำมาเมื่อลงจากรถไฟที่สถานี "เพื่อเพิ่มบรรยากาศรื่นเริงให้กับรถไฟ" กำลังผลิบานอย่างเงียบๆ อยู่ภายในเปลือกไม้หยาบๆ ที่ปกคลุมด้วยมอส...

บทเพลงที่แสนเศร้าและหดหู่บนรถไฟที่บรรทุกความสุขแห่งการกลับมาพบกัน - 3

การรวมญาติในช่วงเทศกาลตรุษจีนใกล้เข้ามาแล้วสำหรับทุกคน แต่สำหรับผู้ที่ทำงานบนรถไฟที่วิ่งในช่วงเทศกาลปีใหม่นั้น มันยังคงเป็นเพียงความฝันที่ห่างไกล

ขอปิดท้าย "การเดินทางส่งท้ายปี" ครั้งนี้ด้วยข้อความจากกัปตัน เล ทันห์ วัน ถึงเพื่อนร่วมงาน เพื่อเป็นการขอบคุณผู้ที่ "นำพาฤดูใบไม้ผลิมาสู่ทุกบ้าน":

คุณจะอยู่ที่ไหนในช่วงเทศกาลตรุษจีนปีนี้?

เมื่อปีใหม่ใกล้เข้ามาและครอบครัวต่างมารวมตัวกันเพื่อเฉลิมฉลอง พนักงานการรถไฟอย่างพวกเราก็ยังคงปฏิบัติหน้าที่ตามปกติ

การคัดเลือกผู้ที่จะทำงานในคืนส่งท้ายปีเก่าหรือตลอดทั้งสามวันของเทศกาลตรุษจีนนั้น เป็นสิ่งที่พนักงานการรถไฟทุกคนต้องเผชิญ เราเห็นกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าของผู้โดยสารเต็มไปด้วยสัมภาระ ในขณะที่ตัวเราเองดูหนักอึ้งขึ้นมาก เพราะเต็มไปด้วยความทรงจำมากมาย

ทุกคนต่างอยากกลับบ้านหลังจากทำงานหนักมาทั้งปี แต่ปีนี้ ฉัน เด็กหญิงตัวเล็กๆ ที่เคยนั่งรถไฟไปกับพ่อเพราะไม่มีใครดูแล กลับได้กลับบ้านไปฉลองตรุษจีนกับคุณปู่คุณย่าฝั่งแม่เพียงลำพัง

เช่นเดียวกับทุกวัน เวลา 20:30 น. ลูกของฉันโทรมาหาฉันทางแอป Zalo เพื่อคุยด้วย แต่ในวันนี้เธอเอาแต่ร้องไห้ไม่หยุด ถามแต่ว่า "ทำไมคนอื่นถึงมีพ่อแม่อยู่เคียงข้าง แต่หนูไม่มีล่ะคะ พ่อ หนูเศร้าจังเลยค่ะ พ่อ"

คำพูดเหล่านั้นทำให้หัวใจผมหยุดเต้น ผมต้องกลั้นน้ำตา ซ่อนความรู้สึกที่แท้จริง และตอบลูกว่า "รอหน่อยนะ พ่อจะกลับมา!" - "ผมต้องรออีกกี่วันครับพ่อ?"

สิ่งหนึ่งที่น่าเศร้าสำหรับเด็กๆ และเจ้าหน้าที่ทุกคนที่ทำงานบนเรือก็คือ ในขณะที่คนอื่นๆ มีความสุขที่สุด เรากลับเศร้าที่สุด เราพาผู้คนกลับบ้านไปพบกับครอบครัว พาพวกเขาไปเที่ยวในช่วงฤดูใบไม้ผลิ แต่เราทำได้เพียงเฝ้ามองเมื่อเรือจอดที่บ้านเกิดของพวกเขา โดยที่ไม่สามารถกลับไปได้ด้วยตัวเอง หากเราอยู่ในสถานการณ์เดียวกับคุณ ใครจะเป็นคนพาคุณกลับบ้าน?

ทุกอาชีพล้วนมีภารกิจของตนเอง และล้วนมีคุณค่าเมื่ออยู่ในบริบทที่เหมาะสม

"สู้ต่อไปนะเพื่อนๆ! อย่าเศร้าเลย อย่าเศร้าเลย! "


[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

จุดบันเทิงคริสต์มาสที่สร้างความฮือฮาในหมู่วัยรุ่นในนครโฮจิมินห์ด้วยต้นสนสูง 7 เมตร
อะไรอยู่ในซอย 100 เมตรที่ทำให้เกิดความวุ่นวายในช่วงคริสต์มาส?
ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ดอนเดน – ‘ระเบียงลอยฟ้า’ แห่งใหม่ของไทเหงียน ดึงดูดนักล่าเมฆรุ่นเยาว์

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์