บันทึกอันน่าประทับใจบนรถไฟที่บรรทุกความสุขของการกลับมาพบกันอีกครั้ง

วิดีโอ : บนรถไฟที่บรรทุกความสุขแห่งการกลับมาพบกันอีกครั้ง

การเดินทางโดยรถไฟในช่วงเทศกาลตรุษจีนมักจะมีเรื่องแปลกๆ เกิดขึ้นมากมาย ทั้งผู้โดยสารและลูกเรือต่างก็สับสน

มี 8 เดือนในหนึ่งปีที่ถือเป็นช่วงโลว์ซีซั่นของตั๋วรถไฟ ในช่วงเวลาดังกล่าว รถไฟส่วนใหญ่จะวิ่งเปล่า ไม่มีผู้โดยสาร แม้ว่าราคาตั๋วจะลดลงถึง 50% ก็ตาม ในช่วงเวลาดังกล่าว แทบไม่มีใครพูดถึงความสุขและความเศร้าของพนักงานรถไฟเลย

เทศกาลเต๊ดเป็นช่วงพีคของการให้บริการลูกค้า พวกเขาเป็นกลุ่มสุดท้ายที่กลับบ้านและต้อนรับฤดูใบไม้ผลิ ความสุข ความเศร้า และความสูญเสียของพวกเขา ล้วนถูกกลบเกลื่อนด้วยเสียงถอนหายใจ พวกเขาใช้ความสุขที่ได้พาเทศกาลเต๊ดไปยังสถานที่ต่างๆ เป็นแรงผลักดันให้ "เดินหน้าต่อไป"

เรื่องของ “การไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ในวิชาชีพได้” เป็นเรื่องที่คนทำงานรถไฟต้องกังวลใจอยู่เสมอ

การกลับมาพบกันอีกครั้งและการพบปะครอบครัวในช่วงเทศกาลตรุษจีนเป็นความปรารถนาของทุกครอบครัว อย่างไรก็ตาม พนักงานรถไฟกลับต้อนรับปีใหม่ในสถานที่ที่มีแต่เพื่อนร่วมงาน พวกเขาพบความสุขในการนำความสุขมาสู่ครอบครัวนับล้าน

นับตั้งแต่เริ่มต้นอาชีพเมื่อ 11 ปีที่แล้ว เล แถ่ง วัน (อายุ 38 ปี) และภรรยา ตรัน ถิ นุง (อายุ 33 ปี) ไม่เคยกลับบ้านในวันที่ 30 และ 1 ของเทศกาลเต๊ดเลย วันเป็นกัปตันรถไฟโดยสาร AE3/4 ที่วิ่งเส้นทางเหนือ-ใต้ ส่วนนุงทำงานในทีมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน ทั้งคู่ทำงานบนรถไฟสองขบวน ดังนั้นเมื่อเขามีวันหยุด เธอจึงขึ้นรถไฟไป ทุกคนในที่ทำงานจึงเรียกพวกเขาว่า "คู่รักพระอาทิตย์และพระจันทร์"

“ เราจะทำอย่างไรดี? เพราะลูกๆ ของเรา ฉันกับสามีต้องขึ้นรถไฟคนละขบวนเพื่อมีเวลาดูแลพวกเขา แต่การแบ่งหน้าที่กันทำก็ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป บางครั้งเมื่อทางรถไฟมีปัญหา เราต้องขอความช่วยเหลือจากเพื่อนบ้านให้ช่วยดูแลลูกๆ ของเรา อย่างเช่นในปี 2560 ปัญหาดังกล่าวทำให้ฉันกับภรรยาต้องติดอยู่ที่สถานีตุยฮวา ( ฟู้เอียน ) เกือบเดือน ถ้าเพื่อนบ้านไม่ช่วยดูแลลูกๆ เราก็ไม่รู้จะจัดการยังไง ” แวนเล่า

เขากล่าวว่าลูกสาววัย 8 ขวบของเขาไม่เคยร่วมฉลองวันส่งท้ายปีเก่ากับพ่อแม่เลยสักครั้ง บางครั้งเขากับภรรยาก็ภาวนาว่าในช่วงเวลาเปลี่ยนผ่านจากปีเก่าสู่ปีใหม่ รถไฟจะจอดที่สถานีใกล้บ้านอีกสักสองสามนาที เพื่อจะได้จุดธูปบนแท่นบูชาบรรพบุรุษ นั่งลงบนเตียง จูบลูกน้อยที่กำลังหลับใหลอย่างอ่อนโยน และส่งคำอวยพรปีใหม่ดีๆ ให้กับพ่อแม่ ภรรยา และลูกๆ อีกครั้ง... แต่คำอวยพรนั้นยังคงเป็นปริศนามากว่า 10 ปีแล้ว

“ ความรู้สึกอบอุ่นในวันส่งท้ายปีเก่าเป็นสิ่งที่ทุกคนปรารถนา แต่สำหรับพวกเราพนักงานการรถไฟ ความคาดหวังนั้นต้องถูกละทิ้งไป เพราะผู้โดยสารกำลังรอคอย และความสุขของเราคือการนำความสุขมาสู่ผู้โดยสารและครอบครัวของพวกเขา ” คุณแวนกล่าว

นับตั้งแต่เริ่มต้นอาชีพเมื่อ 11 ปีที่แล้ว เล แถ่ง วัน (อายุ 38 ปี) และภรรยาของเขา ตรัน ทิ นุง (อายุ 33 ปี) ไม่เคยได้อยู่บ้านเลยในวันที่ 30 และ 1 ของเทศกาลเต๊ด (ภาพ: NVCC)

หลังจากครุ่นคิดอยู่ครู่หนึ่ง คุณแวนก็เล่าต่อว่า “ ปีใหม่ที่ผ่านมาเป็นช่วงเวลาแห่งความเศร้าโศกและความทุกข์ทรมานอย่างยิ่งสำหรับผม เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2567 เวลา 14.15 น. ผมกำลังเตรียมตัวพากลุ่ม นักท่องเที่ยว ไปยังฟานเทียตเพื่อกลับสถานีไซ่ง่อน ทันใดนั้นผมก็ได้รับโทรเลขจากบ้านแจ้งว่าคุณพ่อของผมเสียชีวิตแล้ว ผมต้องวิ่งเข้าไปในห้องบนรถไฟเพื่อซ่อนอารมณ์และร้องไห้เล็กน้อย เพราะผมไม่สามารถอยู่เคียงข้างคุณพ่อได้ในช่วงเวลาสุดท้ายของชีวิต

เมื่อถึงสถานีไซ่ง่อน ตั๋วไปวิญขายหมดเกลี้ยง เช้าวันรุ่งขึ้น ฉันขึ้นเครื่องเที่ยวแรกกลับ แต่ก็ยังไม่มีเวลาไปเยี่ยมพ่อ และเหลือเวลาอีกเพียง 5 นาทีเท่านั้นก่อนที่พ่อจะถูกฝัง ฉันมีเวลาแค่หยิบทรายมาเติมหลุมศพ ญาติพี่น้องทุกคนรอฉันอยู่ เพราะฉันเป็นลูกชายคนเดียว

ลักษณะงานของพวกเขาทำให้คนงานรถไฟเช่นคุณแวนเสียเปรียบเพราะต้องอยู่ห่างจากบ้านและครอบครัวในช่วงวันส่งท้ายปีเก่าหรืองานสำคัญๆ ของครอบครัว

“ มีเรื่องเศร้ามากมายแต่ก็มีความสุขมากมายเช่นกัน ดังนั้นผมกับภรรยาจึงยังคงเลือกงานด้านการรถไฟ เพราะเราได้พบปะผู้คนมากมายและได้ไปยังสถานที่ต่างๆ มากมาย... ซึ่งเป็นสิ่งที่อาชีพอื่นไม่สามารถให้ได้ ” คุณแวนยิ้มภายใต้ดวงตาสีแดงที่ยังคงเหมือนเดิมของเขา

และเรื่อง “ไม่สามารถปฏิบัติหน้าที่ในฐานะมืออาชีพได้” เป็นเรื่องที่คนทำงานรถไฟต้องกังวลใจอยู่เสมอ

เช้าวันที่ 28 ธันวาคม นายเหงียน ฮูว ตวน รองผู้บังคับการรถไฟขบวน SE3/4 กำลังเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังกรุงฮานอย ขณะได้ยินข่าวว่ามารดาของเขาประสบอุบัติเหตุและต้องเข้ารักษาตัวที่โรงพยาบาล ส่วนบิดาซึ่งป่วยหนักก็กำลังเข้ารับการรักษาตัวที่นครโฮจิมินห์เช่นกัน เนื่องจากครอบครัวของเขาขาดแคลนบุคลากร มารดาจึงไม่มีใครดูแล

เขารู้สึกเหมือนไฟกำลังลุกโชน เขารีบโทรหาเจ้านายและขอลงไปดูแลแม่ที่สถานีเหงะอานหนึ่งวัน “ ช่วงเทศกาลเต๊ด การหยุดงานหนึ่งวันจะทำให้คนอื่นบนรถไฟต้องทำงานหนัก มันเจ็บปวดมาก ” ตวนครุ่นคิด

และการติดตามรถไฟต้อนรับปีใหม่บนทางรถไฟก็ค่อยๆ กลายเป็น “กิจกรรมประจำวัน” สำหรับผู้ที่อยู่ในวงการรถไฟมาอย่างยาวนาน

เสียงหอนของรถไฟดังก้องกังวานขณะออกจากสถานีในค่ำคืนอันหนาวเหน็บ สองข้างทางพร่ามัวไปด้วยผู้คนและยานพาหนะที่ค่อยๆ เคลื่อนห่างออกไป รถไฟยังคงเร่งรุดฝ่าราตรี สานต่อภารกิจอันทรงเกียรติ

รถไฟขบวนสุดท้ายของปีที่เต็มไปด้วยความรักและความสุขในการได้กลับมาพบกันอีกครั้ง กำลังวิ่งเข้ามาตามรางรถไฟ...

บนโต๊ะเล็กๆ ในห้องผู้อำนวยการรถไฟสาย SE10 เส้นทางเหนือ-ใต้ ช่อดอกพลัมป่าที่ผู้โดยสารคนหนึ่งกดใส่มือคุณโตอันอย่างเด็ดเดี่ยวเมื่อลงจากรถไฟ "เพื่อเพิ่มบรรยากาศเทศกาลตรุษจีนให้กับรถไฟ" กำลังเบ่งบานอย่างเงียบๆ บนเปลือกที่ขรุขระและปกคลุมไปด้วยตะไคร่...

วันรวมญาติช่วงเทศกาลตรุษจีนใกล้เข้ามาแล้วสำหรับทุกคน แต่กลับห่างไกลสำหรับผู้ที่นำรถไฟข้ามเทศกาลปีใหม่

มาสรุป “การเดินทางสิ้นปี” ด้วยการแบ่งปันเรื่องราวของกัปตัน เล แถ่ง วัน ให้กับเพื่อนร่วมงาน เพื่อเป็นการขอบคุณผู้ที่ “นำฤดูใบไม้ผลิมาสู่ทุกบ้าน”

ตรุษจีนนี้คุณอยู่ที่ไหน?

เมื่อปีใหม่กำลังใกล้เข้ามาและทุกคนต่างรวมตัวกันเพื่อเฉลิมฉลองวันส่งท้ายปีเก่า พวกเราในฐานะพนักงานการรถไฟก็ยังคงเหมือนเดิม

การคัดเลือกคนมาทำงานในวันส่งท้ายปีเก่าหรือวันตรุษเต๊ตทั้งสามวัน เป็นเรื่องที่พนักงานรถไฟทุกคนต้องเผชิญ เราเห็นกระเป๋าเดินทางและกระเป๋าของผู้โดยสารเต็มไปหมด แต่กระเป๋าของเราดูหนักกว่ามาก เพราะเต็มไปด้วยความทรงจำในอดีต

ทุกคนต่างกระตือรือร้นที่จะกลับบ้านหลังจากทำงานหนักมาทั้งปี แต่ปีนี้ ลูกสาวตัวน้อยของฉัน ซึ่งเคยต้องนั่งรถไฟตามพ่อไปเพราะไม่มีใครดูแล กลับสามารถกลับบ้านไปฉลองเทศกาลตรุษจีนกับปู่ย่าตายายได้

เหมือนทุกวันตอนสองทุ่มครึ่ง ฉันโทรหาซาโลเพื่อคุยกับพ่อ แต่วันนี้ฉันร้องไห้ไม่หยุดเลย ร้องไห้ไม่หยุดเลย ถามตัวเองว่า "ทำไมคนอื่นมีพ่อแม่อยู่ข้างๆ แต่ฉันไม่มีล่ะพ่อ? ฉันรู้สึกสงสารตัวเองจังเลยพ่อ"

ประโยคนั้นทำให้หัวใจฉันหยุดเต้น ฉันต้องกลืนน้ำตาและซ่อนความรู้สึกที่แท้จริงไว้ และตอบลูกชายว่า “รอก่อน พ่อจะกลับมา!” - “แล้วต้องรอพ่ออีกกี่วัน?”

ข้อเสียอย่างหนึ่งของเด็กๆ และเจ้าหน้าที่ทุกคนที่ทำงานบนรถไฟคือ เมื่อทุกคนมีความสุขที่สุด ฉันกลับเศร้าที่สุด เพราะฉันพาทุกคนกลับบ้านเกิดเพื่อกลับมาพบกัน พาทุกคนไปเที่ยวพักผ่อนในฤดูใบไม้ผลิ แต่ฉันทำได้แค่เฝ้าดูรถไฟจอดที่บ้านเกิดของฉันเท่านั้น และไม่สามารถกลับไปได้ ถ้าเราเป็นเหมือนคุณ ใครจะพาคุณกลับบ้านเกิดล่ะ

งานแต่ละงานมีภารกิจของตัวเองและมีเกียรติเมื่ออยู่ในสถานการณ์ที่เหมาะสม

มาเลยเพื่อนๆ! อย่าเสียใจ อย่าเสียใจ!

แหล่งที่มา: https://vtc.vn/not-tram-xao-xuyen-tren-chuyen-tau-cho-niem-vui-sum-hop-ar852703.html