ในระยะหลังนี้จังหวัดได้มุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ให้ “ก้าวหน้า” ไปในทิศทางที่สอดประสานและทันสมัย ก่อให้เกิดแรงขับเคลื่อนที่สำคัญต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม
ตามแผนการพัฒนา จังหวัดกวางนิญ ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จังหวัดได้กำหนดเป้าหมายและวัตถุประสงค์การพัฒนาอย่างชัดเจน โดยใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบในการแข่งขันสูงสุดที่เกิดจากระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจและสังคมที่สมบูรณ์ ทันสมัย สอดประสานกันอย่างลึกซึ้ง และครอบคลุมมากขึ้น เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจที่ครอบคลุม ทันสมัย และเปิดกว้างสูง
จากการตระหนักถึงบทบาทของการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคตั้งแต่เนิ่นๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้จัดสรรทรัพยากรเชิงรุกเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมโยงกับจังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ ด้วยเหตุนี้ จังหวัดกว๋างนิญจึงได้ปรับโฉมใหม่ด้วยโครงการขนส่งใหม่ๆ มากมาย ซึ่งเชื่อมโยงกับทุกพื้นที่ในจังหวัดและภูมิภาคอย่างสอดประสานกัน
ด้วยความยาว 176 กิโลเมตร ทางด่วนไฮฟอง - ฮาลอง - วันดอน - มงกาย ถือเป็นแกนหลักของการจราจรของจังหวัด เส้นทางนี้เชื่อมต่อโดยตรงและพร้อมกันทั้ง 3 เขตเศรษฐกิจ ได้แก่ เขตชายฝั่งกว๋างเอียน เขตวันดอน และเขตชายแดนมงกาย การก่อสร้างเส้นทางคมนาคมที่ทันสมัยซึ่งเชื่อมโยงเส้นทางเศรษฐกิจและเขตเมืองเข้าด้วยกันนั้น ได้ขยายพื้นที่การพัฒนา ทรัพยากร และโอกาสใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงแต่สำหรับกว๋างนิญเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดงทั้งหมดด้วย
เฉพาะในปี 2566 จังหวัดจะแล้วเสร็จและนำไปใช้งานโครงการและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจำนวน 26 โครงการ รวมถึงโครงการจราจรที่สำคัญและมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา เช่น ถนนสาย 341 ของจังหวัด สะพานบิ่ญมิญ...
โครงการถนนสาย 342 เชื่อมระหว่างเมืองฮาลอง อำเภอบาเจ๋อ และจังหวัดลางเซิน ระยะทางกว่า 60 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8 แสนล้านดอง จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อตำบลกีเถือง (เมืองฮาลอง) และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อตำบลบั๊กลาง (อำเภอดิญลาป จังหวัดลางเซิน) หลังจากการก่อสร้างมากกว่า 1 ปี โครงการได้เสร็จสมบูรณ์ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วช่วยลดระยะทางจากลางเซินไปยังเมืองฮาลอง ตอบสนองความต้องการด้านการเดินทาง สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการค้าขายสินค้า ช่วยดึงดูดการลงทุน และเปิดโอกาสใหม่ๆ ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมสำหรับทั้งจังหวัดกว๋างนิญและลางเซิน
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 โครงการสะพานเบ๊นรุงและถนนเชื่อมอำเภอถวีเหงียน (ไฮฟอง) กับเมืองกว๋างเอียน (กว๋างนิญ) ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ และเปิดใช้งานหลังจากก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี โครงการนี้เป็นโครงการเส้นทางจราจรทางถนนสายที่ 3 ที่เชื่อมต่อพื้นที่ทั้งสองเข้าด้วยกัน นับเป็นโครงการความร่วมมือที่เชื่อมโยงระหว่างภูมิภาคเพื่อส่งเสริมการพัฒนา
จังหวัดกวางนิญกำลังประสานงานกับเมืองไฮฟองและจังหวัดไห่เซืองเพื่อลงทุนและสร้างโครงการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างภูมิภาคหลายโครงการในช่วงปี 2565-2568 เช่น เส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 18 และถนนริมแม่น้ำด่งเจรียว-กวางเอียน (กวางนิญ) กับทางด่วนฮานอย-ไฮฟองในอำเภอทัญห่า (จังหวัดไห่เซือง); แกนการจราจรที่เชื่อมต่ออำเภอเยียนดุง (จังหวัดบั๊กซาง) เมืองชีลินห์ (จังหวัดไห่เซือง) กับเมืองด่งเจรียว (จังหวัดกวางนิญ); การลงทุนในการยกระดับทางหลวงหมายเลข 10 จากทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 18 (จังหวัดกวางนิญ) ไปยังสะพานลอยกวานตว่าน (เมืองไฮฟอง)
ให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนา เขตเศรษฐกิจ นิคมอุตสาหกรรม โครงสร้างพื้นฐานท่าเรือ และบริการท่าเรือ เพื่อสร้างศูนย์กลางการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและบริการระหว่างประเทศ ซึ่งจะเป็นจุดเริ่มต้นให้จังหวัดสามารถดึงดูดการลงทุนในการก่อสร้าง พัฒนา และก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือและบริการท่าเรือที่สำคัญในพื้นที่ Cam Pha, Hai Ha, Mong Cai และ Quang Yen... ในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจและนิคมอุตสาหกรรม จังหวัดได้ให้ความสำคัญกับการจัดสรรเงินทุนเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นและโครงการต่างๆ ที่มีผลกระทบต่อเนื่อง ซึ่งจะเป็นพื้นฐานให้จังหวัดสามารถดึงดูดการลงทุนในโครงการแปรรูปและการผลิตด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง อุตสาหกรรมสะอาด อุตสาหกรรมอัจฉริยะ โครงการที่มีคาสิโน การท่องเที่ยวเกาะระดับไฮเอนด์ และบริการครบวงจรระดับนานาชาติ...
โดยมุ่งเน้นการลงทุนในการพัฒนาและปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส จังหวัดกวางนิญหวังที่จะสร้างความก้าวหน้าใหม่ๆ เพื่อสร้างแรงผลักดันในการส่งเสริมการพัฒนาในด้านอื่นๆ และเสริมสร้างตำแหน่งของจังหวัดในประเทศและภูมิภาค
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)