Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

การอนุมัติแบบเส้นทาง C8 – C10 รถไฟฟ้าสายที่ 2

คณะกรรมการประชาชนฮานอยอนุมัติแผนก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ช่วง C8 - C10 ทดแทนแผนเดิม

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม คณะกรรมการประชาชน ฮานอย ได้ออกคำสั่งหมายเลข 4412/QD-UBND อนุมัติแผนเส้นทางและสถานที่ก่อสร้างตามมาตราส่วน 1/500 จากสถานี C8 ถึงสถานี C10 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟในเมืองฮานอย สาย 2 ช่วงนัมทังลอง - ตรันหุ่งเดา

ภาพประกอบ

แผนดังกล่าวจัดทำโดยสถาบันการวางผังเมืองฮานอย และได้รับการอนุมัติจากกรมการวางผังเมืองและสถาปัตยกรรมฮานอย เส้นทางนี้อยู่ในเขตฮว่านเกี๋ยมและก๊วนนาม กรุงฮานอย

แผนเส้นทางจะจัดวางอุโมงค์คู่ขนาน แล้วเปลี่ยนเป็นอุโมงค์ซ้อนกันจากถนนหางเดืองไปยังถนนหางเจี่ยว โดยจะลอดผ่านอุโมงค์หางเดือง หางงั่ง หางเดา ย่านทะเลสาบฮว่านเกี๋ยม ถนนดิงห์เตียนฮวง และหางไป๋

จุดศูนย์กลางของท่อส่งอุโมงค์ด้านซ้ายในทิศทางจากน้ำทังลองไปยังตรันฮุงเดา กำหนดโดยจุด B1, B2, C1, C2, C3, B3, B4, B5 และ B6 ส่วนจุดศูนย์กลางของท่อส่งอุโมงค์ด้านขวา กำหนดโดยจุด N1, N2, C1, C2, C3, N3, N4, N5 และ N6 โดยมีพิกัดและพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่บันทึกไว้โดยตรงในแบบร่าง (ซึ่งจุด C1, C2, C3 กำหนดส่วนของท่อส่งอุโมงค์ที่ซ้อนกันสองท่อ)

สถานีหลักทั้งสามในส่วนนี้ ได้แก่ สถานี C8 ยังคงเหมือนเดิมตามแผนที่ได้รับการอนุมัติในปี 2014 สถานี C9 (ทะเลสาบ Hoan Kiem) สร้างอยู่ใต้ดินใต้ถนน Dinh Tien Hoang ผ่านพื้นที่สวนสาธารณะจัตุรัสทะเลสาบ Hoan Kiem และสำนักงานใหญ่ของสภาประชาชนและคณะกรรมการประชาชนแห่งกรุงฮานอย โดยมีขนาด 4 ชั้นและมีพื้นที่รวมประมาณ 7,703 ตร.ม.

สถานี C10 (สถานีตรันฮุงเดา) : สร้างขึ้นบริเวณจุดตัดถนนหางไป๋ - ถนนตรันฮุงเดา มีขนาด 4 ชั้น พื้นที่รวมประมาณ 5,482 ตร.ม. เชื่อมต่อเป็นรูปกากบาทกับสถานี S13 ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3 สร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการเปลี่ยนเส้นทางของผู้โดยสารในอนาคต

แผนผังเส้นทางนี้ใช้แทนเส้นทาง C8 - C10 ที่ได้รับการอนุมัติตามมติเลขที่ 2297/QD-UBND (2013) และ 861/QD-UBND (2016) ขณะเดียวกัน แผนผังเส้นทางนี้ยังเป็นพื้นฐานสำหรับการปรับปรุงและเพิ่มเติมโครงการวางแผนรายละเอียดและผังเมืองที่เกี่ยวข้อง

คณะกรรมการประชาชนฮานอยมอบหมายให้กรมผังเมืองและสถาปัตยกรรมตรวจสอบแบบแปลนและตรวจสอบการดำเนินงาน คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟชานเมืองฮานอยได้ประกาศเอกสารที่ได้รับอนุมัติต่อสาธารณะ จัดทำเอกสารเพื่อปรับขอบเขตของระเบียงทางเดินและแนวกึ่งกลาง คณะกรรมการประชาชนของเขตฮว่านเกี๋ยมและเก๊านามควบคุมดูแลการจัดที่ดินและการก่อสร้างอย่างเคร่งครัดตามแบบแปลนที่ได้รับอนุมัติ

ที่มา: https://baodautu.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-doan-c8---c10-tuyen-duong-sat-do-thi-so-2-d371921.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการฝึกซ้อม A80: ความแข็งแกร่งของเวียดนามเปล่งประกายภายใต้ค่ำคืนแห่งเมืองหลวงพันปี
จราจรในฮานอยโกลาหลหลังฝนตกหนัก คนขับทิ้งรถบนถนนที่ถูกน้ำท่วม
ช่วงเวลาอันน่าประทับใจของการจัดขบวนบินขณะปฏิบัติหน้าที่ในพิธียิ่งใหญ่ A80
เครื่องบินทหารกว่า 30 ลำแสดงการบินครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิ่ญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์