รองนายกฯ วอนดูแลอู่ต่อเรือดุงกว๊าตให้ทั่วถึง

รอง นายกรัฐมนตรี ขอให้ทุกฝ่ายดูแลอู่ต่อเรือดุงก๊วตอย่างทั่วถึง หากต้องการกลับมาดำเนินงานอีกครั้ง จำเป็นต้องมีแผนการที่ชัดเจนและเป็นไปได้

ในการประชุมเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค ได้ร้องขอให้กลุ่มน้ำมันและก๊าซเวียดนาม (PVN) คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ และตัวแทนจากกระทรวง สาขา และธนาคาร ตกลงกันในแผนการจัดการบริษัทอุตสาหกรรมต่อเรือ Dung Quat (DQS) ให้เสร็จสมบูรณ์

รองนายกรัฐมนตรี เล มินห์ ไค ในการประชุมเมื่อวันที่ 19 ตุลาคม ภาพ: VGP

มีการเสนอทางเลือกต่างๆ มากมาย โดยการปรับโครงสร้างอู่ต่อเรือ Dung Quat ในทิศทางที่ให้บริษัทต่างๆ ดำเนินการผลิตและดำเนินธุรกิจต่อไปได้ ซึ่งได้รับการเห็นพ้องต้องกันอย่างกว้างขวาง

ตัวแทนของธนาคารพัฒนาเวียดนาม (VDB) ระบุว่า การอนุญาตให้โรงงานกลับมาดำเนินการอีกครั้งจะสร้างความเสียหายน้อยกว่าการล้มละลายและการชำระบัญชีสินทรัพย์ อย่างไรก็ตาม ตัวแทนของธนาคารกล่าวว่า PVN และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐจะต้องจัดทำแผนการปรับโครงสร้างองค์กรที่ "สมเหตุสมผลและถูกต้องตามกฎหมายอย่างแท้จริง"

ผู้แทน กระทรวงการคลัง ยังกล่าวอีกว่า การปรับโครงสร้างโรงงานเป็นสิ่งจำเป็น แต่ DQS และ PVN จะต้องทำงานร่วมกับเจ้าหนี้เพื่อตกลงแผนการจัดการสินทรัพย์ที่ถูกชำระบัญชี โดยต้องแน่ใจว่าผลประโยชน์มีความกลมกลืนกัน

นายเจิ่น ซุย ดง รัฐมนตรีช่วยว่า การกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กล่าวว่า เพื่อให้แผนการปรับโครงสร้างหนี้ DQS เป็นไปได้ จำเป็นต้องทบทวนกลไกและกฎระเบียบเกี่ยวกับการจัดการทางการเงิน (ที่เกี่ยวข้องกับเงินต้น ดอกเบี้ย และดอกเบี้ยปรับ) หากแผนการปรับโครงสร้างหนี้ DQS มีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องชี้แจงแผนการปรับโครงสร้างหนี้และแผนงานให้ชัดเจนยิ่งขึ้น

ตัวแทนคณะกรรมการเศรษฐกิจกลางกล่าวว่าจำเป็นต้องเสนอกลไกพิเศษเพื่อจัดการโรงงานแห่งนี้ อย่างไรก็ตาม PVN จำเป็นต้องหารือกับกระทรวงและสาขาต่างๆ ต่อไป โดยเสนอมาตรการตามกลไกที่มีแบบอย่างและง่ายต่อการนำไปปฏิบัติ

ผู้แทนจากสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน กระทรวงยุติธรรม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงการก่อสร้าง... ได้ขอให้ PVN อธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับข้อเสนอการจัดการทรัพย์สินและการเงินในแผนการปรับโครงสร้างหนี้ให้ชัดเจน เพื่อพิสูจน์ถึงประสิทธิผลของข้อเสนอเหล่านั้น ขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารเงินทุนยังต้องให้ PVN ชี้แจงเนื้อหาที่ไม่มีมูลทางกฎหมายเพื่อขอความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และแนวทางการจัดการทรัพย์สินต้องมีเหตุผลประกอบที่ละเอียดและเฉพาะเจาะจง รวมถึงการประเมินศักยภาพในการพัฒนาในอนาคต

เมื่อสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรีเล มิงห์ ไค กล่าวว่าเขา "ไม่พอใจ" เมื่อทางเลือกที่เสนอมาไม่ได้รับการอธิบายอย่างชัดเจน เขาจึงขอให้ PVN และคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐ อธิบายและโน้มน้าวแต่ละทางเลือกที่ส่งไปยังหน่วยงานที่รับผิดชอบ

“เจตนารมณ์คือทรัพย์สินที่ไม่อาจใช้ประโยชน์ได้จะถูกขายทอดตลาดหรืออายัดไว้ชั่วคราวเพื่อขายทอดตลาดในภายหลัง เพื่อสร้างผลประโยชน์ร่วมกันและความยากลำบากในการแบ่งปัน” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว เขากล่าวว่า หากมีทางออกที่เป็นไปได้ในการแก้ไขปัญหาทางการเงิน การปรับโครงสร้าง DQS ถือเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

อู่ต่อเรือ Dung Quat ได้รับมอบจากบริษัทอุตสาหกรรมต่อเรือ (SBIC หรือเดิมชื่อ Vinashin) โดย PetroVietnam ในปี 2553 โดยมีหนี้สินเกือบ 7,500 พันล้านดอง ซึ่งเกือบสองเท่าของทุนจดทะเบียนของโรงงาน (กว่า 3,750 พันล้านดอง) แม้ว่า PetroVietnam จะทุ่มเงินเกือบ 5,100 พันล้านดองเพื่อชำระหนี้และเพิ่มทุน แต่โรงงานยังคงประสบปัญหาทางการเงินและขาดทุน

ตั้งแต่ปี 2560 PVN ได้เสนอขายโรงงานแห่งนี้ มิฉะนั้นจะประกาศล้มละลาย หากโรงงานแห่งนี้ล้มละลาย PetroVietnam จะไม่สามารถเรียกคืนเงินลงทุนเกือบ 5,100 พันล้านดองที่ลงทุนไว้ได้ นอกจากนี้ ขั้นตอนการล้มละลายยังค่อนข้างซับซ้อน ใช้เวลานาน และมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการดำเนินการล้มละลาย นอกจากนี้ การชำระบัญชีทรัพย์สินอาจเป็นเรื่องยากและมีข้อจำกัดในการแก้ไขปัญหาความเป็นเจ้าของ

กวินห์ ตรัง

ลิงค์ที่มา