เมืองกวางตรีจะทาสีสะพานประวัติศาสตร์เฮียนเลืองใหม่ด้วยสีใหม่ 2 สี คือ สีน้ำเงินและสีเหลือง

Cầu Hiền Lương được sơn 2 màu xanh vàng lần đầu năm 2014 - Ảnh: HOÀNG TÁO — สะพานเหียนเลืองถูกทาสีเป็นสองสี คือ สีน้ำเงินและสีเหลือง เป็นครั้งแรกในปี 2014 - ภาพ: HOANG TAO

บ่ายวันที่ 21 มิถุนายน นายเล ดิญห์ ห่าว หัวหน้าแผนกจัดการมรดกทางวัฒนธรรม (แผนกวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดกว๋างจิ) กล่าวว่า จังหวัดกว๋างจิเพิ่งได้รับเอกสารแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการประเมินโครงการอุทยานแห่งชาติ Thong Nhat Park ณ ดอยโบเหียนเลือง - เบ้นไห่ จากกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว

จังหวัดกำลังยื่นเอกสารเพื่อบูรณะและตกแต่งผลงานและสิ่งของต่างๆ มากมายในโบราณสถานแห่งชาติพิเศษเฮียนเลือง-เบนไห่ รวมถึงเสาธง บ้านของกลุ่มอาคาร สะพานเฮียนเลือง ฯลฯ

ด้วยเหตุนี้ ในงานบูรณะและซ่อมแซมสะพานเหียนเลืองอันเก่าแก่ กระทรวงจึงได้ขอให้จังหวัดดำเนินการทาสีนำร่องในขนาดเล็ก ประเมินผลเป็นพื้นฐานสำหรับการทาสีใหม่ในขนาดใหญ่ เลือกและอนุรักษ์ส่วนสถาปัตยกรรมของสะพานเหียนเลืองที่ได้รับการทดแทน

ที่สะพานเหียนเลือง โครงเหล็กบางส่วนได้รับความเสียหาย เป็นสนิม แผ่นไม้บนสะพานผุพัง และไม่ปลอดภัยสำหรับผู้มาเยี่ยมชมจำนวนมากที่เดินบนนั้น

นายห่าว กล่าวว่า การบูรณะจะรื้อสะพาน Hien Luong อันเก่าแก่บางส่วนหรือทั้งหมด ประเมินว่าส่วนประกอบใดที่ยังใช้งานได้ เปลี่ยนโครงเหล็กบางส่วน แผ่นไม้ที่เสื่อมสภาพ เป็นต้น

“สะพานเหี่ยนเลืองไม่ได้รับการซ่อมแซมพร้อมกันมาเป็นเวลานานแล้ว โครงการนี้จะเปลี่ยนแผ่นไม้และโครงเหล็กส่วนใหญ่ของสะพาน โดยยึดถือเจตนารมณ์ที่จะอนุรักษ์องค์ประกอบดั้งเดิมไว้อย่างสมบูรณ์ ไม่ทำลายพื้นที่ทางสถาปัตยกรรม และไม่บูรณะโบราณสถานดั้งเดิม” คุณเฮากล่าว

โครงสร้างเหล็กจะถูกแทนที่ด้วยสองสี คือ สีน้ำเงินและสีเหลือง ตามคำขอของกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และ การท่องเที่ยว อุตสาหกรรมจะทดสอบสีและจัดตั้งทีมรับรองโดยจับคู่สีเดิมก่อนทาสีให้เหมือนกันทั่วโลก วัสดุเดิมจะถูกเปลี่ยนใหม่และเลือกพื้นที่จัดเก็บที่เหมาะสม

ในปี พ.ศ. 2557 สะพานเหี่ยนเลืองได้รับการบูรณะเป็นครั้งแรก โดยทาสีสองสี คือ สีน้ำเงินและสีเหลืองบนโครงเหล็ก ตามสีประจำสะพานในยุคที่ประเทศยังไม่รวมเป็นหนึ่งเดียว หลังจากผ่านไป 10 ปี สีสะพานก็ซีดจางและหลุดลอกออก

สะพานเหียนเลืองสร้างขึ้นโดยฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2495 ตามข้อตกลงเจนีวา พ.ศ. 2497 เวียดนามถูกแบ่งแยกชั่วคราวเป็นสองภูมิภาค และใช้เส้นขนานที่ 17 โดยมีแม่น้ำเบนไห่เป็นเส้นแบ่งเขต สะพานเหียนเลืองถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน

บนสะพานเหียนเลือง เกิด "สงครามสี" อย่างดุเดือด ครึ่งหนึ่งของสะพานฝั่งใต้ถูกทาสีเดียวกัน ขณะที่ฝั่งเหนือถูกทาสีใหม่เป็นสีเดียวกัน ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความปรารถนาที่จะรวมเป็นหนึ่งเดียว สงครามสีดำเนินมาจนถึงปี พ.ศ. 2503 จึงยังคงมีการใช้สองสี คือ สีน้ำเงินและสีเหลือง

ในปี พ.ศ. 2510 สะพานแห่งนี้ถูกทำลายจากระเบิดของอเมริกา สะพานปัจจุบันได้รับการบูรณะหลังจากการรวมประเทศ

โครงการจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 และจะแล้วเสร็จในปี 2568 มูลค่าการลงทุนรวม 80,000 ล้านดอง