การรวมจังหวัด ลองอาน และเตยนิญเข้าเป็นจังหวัดเตยนิญแห่งใหม่นี้ เปิดโอกาสให้เกิดความคาดหวังมากมายเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอย่างครอบคลุม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการพัฒนาระบบขนส่งทางน้ำที่แข็งแกร่ง การควบรวมกิจการครั้งนี้ยังมีแนวโน้มที่จะสร้างแรงกระตุ้นครั้งใหญ่ให้กับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการค้าทางน้ำอีกด้วย
ทะเลสาบเต้าเตียนไม่เพียงแต่เป็นแหล่งน้ำเพื่อการชลประทานเท่านั้น แต่ยังพัฒนาแหล่งน้ำอเนกประสงค์สำหรับการใช้ในครัวเรือนและอุตสาหกรรมอีกด้วย (ภาพ: เขื่อนหลักทะเลสาบเต้าเตียน) (ภาพ: อินเทอร์เน็ต)
จังหวัดลองอันเก่ามีระบบแม่น้ำที่มีความหนาแน่นสูง เช่น แม่น้ำหว้ามโกดง แม่น้ำหว้ามโกไต และคลองสำคัญๆ เช่น แม่น้ำเนือกหม่าน แม่น้ำจ่ากู่ แม่น้ำกิงซาง ฯลฯ
ขณะเดียวกัน จังหวัด เตยนิญ (Tây Ninh) เดิมมีทะเลสาบเดาเตี๊ยง (Dau Tieng) มีพื้นที่ผิวน้ำ 27,000 เฮกตาร์ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการควบคุมน้ำและสนับสนุนการขนส่งทางน้ำ เมื่อพื้นที่ทั้งสองรวมกัน ระบบแม่น้ำ ทะเลสาบ และคลองจะถูกวางแผนอย่างสอดประสานกัน เพื่อสร้างเงื่อนไขให้เรือขนาดใหญ่สามารถสัญจรได้อย่างสะดวก
ท่าเรือนานาชาติลองอัน (ภาพ: ดุยบ่าง)
นอกจากนี้ ด้วยจุดเด่นของท่าเรือนานาชาติหลงอันที่สามารถรองรับเรือขนาดสูงสุดถึง 70,000 DWT พื้นที่ที่ผสานกันนี้จะกลายเป็นศูนย์กลางการนำเข้าและส่งออกทางน้ำไม่เพียงแต่ในภูมิภาคเท่านั้นแต่ยังรวมถึงระดับนานาชาติอีกด้วย ดึงดูดการลงทุนในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และโลจิสติกส์
เมื่อใช้ประโยชน์และลงทุนอย่างเหมาะสม ข้อได้เปรียบที่มีอยู่ของจังหวัดไตนิญใหม่จะกลายเป็นพลังขับเคลื่อนการพัฒนา เศรษฐกิจ ที่ยั่งยืนสำหรับเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนใต้ทั้งหมด
ฮ่องงู - ฮ่องอันห์
ที่มา: https://baolongan.vn/tang-toc-logistics-duong-thuy-nho-hop-luc-long-an-tay-ninh-a198064.html
การแสดงความคิดเห็น (0)