นครโฮจิมินห์: การขนส่งทางทะเลทำสถิติสูงสุดด้วยจำนวนเรือกว่า 173,000 ลำที่เข้าเทียบท่า

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2025 ท่าเรือในนครโฮจิมินห์ต้อนรับเรือมากกว่า 173,000 ลำ สร้างสถิติใหม่ ตอกย้ำบทบาทของนครโฮจิมินห์ในฐานะศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ

ท่าเรือในนคร โฮจิมิน ห์สร้างสถิติใหม่ด้วยการต้อนรับเรือกว่า 173,000 ลำในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2025

จากข้อมูลขององค์การท่าเรือนครโฮจิมินห์ กิจกรรมการขนส่งทางทะเลในนครโฮจิมินห์ยังคงเติบโตอย่างน่าประทับใจ ตอกย้ำบทบาทของนครโฮจิมินห์ในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ชั้นนำของประเทศ และก้าวไปสู่เป้าหมายการเป็นหนึ่งใน 10 ท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุด ในโลก

ในช่วงเก้าเดือนแรก จำนวนเรือเดินทะเลและเรือขนส่งทางน้ำภายในประเทศที่ผ่านท่าเรือในภูมิภาคมีจำนวนมากกว่า 173,000 ลำ เพิ่มขึ้น 10.59% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว โดยในจำนวนนี้ เรือภายในประเทศมีจำนวนมากกว่า 156,000 ลำ ขณะที่เรือต่างประเทศมีจำนวนมากกว่า 17,000 ลำ

อัตราการเติบโตโดยรวมเกือบ 11% ถือเป็นสัญญาณที่ดี สะท้อนให้เห็นถึงการฟื้นตัวและการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งของภาคโลจิสติกส์ กิจกรรมนำเข้าส่งออก และบริการสนับสนุนท่าเรือ นครโฮจิมินห์ยังคงรักษาสถานะเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญ ซึ่งช่วยให้ห่วงโซ่อุปทานสินค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศดำเนินไปอย่างราบรื่น

ท่าเรือนานาชาติลองซอน ศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งชาติแห่งใหม่ในนครโฮจิมินห์

จุดเด่นที่สำคัญคือ การเติบโตอย่างมากของปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ โดยมีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ผ่านท่าเรือมากกว่า 16 ล้าน TEU หรือเทียบเท่ากับสินค้าเกือบ 152 ล้านตัน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ผลลัพธ์นี้แสดงให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างมากสำหรับการขนส่งสินค้าเข้าและส่งออกด้วยตู้คอนเทนเนอร์ และยืนยันถึงประสิทธิภาพในการดำเนินงานของระบบท่าเรือโฮจิมินห์ ท่ามกลางการแข่งขันในระดับภูมิภาคที่ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ

ในขณะเดียวกัน ปริมาณสินค้าที่ขนส่งทางทะเลรวมทั้งสิ้นเกือบ 185 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 7.28% และปริมาณสินค้าที่ขนส่งทางน้ำภายในประเทศรวมทั้งสิ้นเกือบ 75 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 12.21% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน รายได้รวมจากการดำเนินงานท่าเรือในช่วงเก้าเดือนแรกมีมูลค่ากว่า 2,000 พันล้านดอง ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อรายได้ของท้องถิ่น

ด้วยผลลัพธ์ที่โดดเด่นเหล่านี้ ระบบท่าเรือของนครโฮจิมินห์แสดงให้เห็นถึงแรงผลักดันที่แข็งแกร่ง และกำลังกลายเป็นเสาหลักเชิงกลยุทธ์ของเขต เศรษฐกิจ สำคัญภาคใต้ ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าด้วยอัตราการเติบโตในปัจจุบันและทิศทางการพัฒนาของท่าเรือขนถ่ายสินค้าระหว่างประเทศกันจอ นครโฮจิมินห์มีรากฐานที่มั่นคงที่จะก้าวขึ้นสู่การเป็นหนึ่งใน 10 ท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-van-tai-bien-lap-ky-luc-with-hon-173-000-tau-cap-cang-10392344.html