เร่งดำเนินการก่อสร้างทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง

ในบริบทของภัยพิบัติทางธรรมชาติที่ซับซ้อน นักลงทุนและผู้รับเหมาได้ดำเนินการตามมาตรการรับมืออย่างเด็ดเดี่ยว เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยอย่างสูงสุดสำหรับคนงาน อุปกรณ์ และงานก่อสร้าง พร้อมทั้งติดตามสถานการณ์อย่างต่อเนื่องและพร้อมที่จะเอาชนะอุปสรรคต่างๆ เพื่อรักษาความคืบหน้าในการก่อสร้างทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบอย่างสูงต่อโครงการระดับชาติที่สำคัญนี้

รองผู้บัญชาการโครงการที่ 19 (สวมเสื้อเชิ้ตสีขาว) กำลังควบคุมดูแลงานปูผิวทางลาดยางมะ ตินในโครงการทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง ช่วงที่ผ่านตำบลหมี่หลำ (ตวนกวาง)

รักษาความปลอดภัยและรักษาเวลาให้ตรงตามกำหนด

นายเหงียน เทียน ตวน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการคมนาคมขนส่งจังหวัด ตวนกวาง กล่าวว่า โครงการทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง (ระยะที่ 1) กำลังก่อสร้างภายใต้สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่ง โดยมีฝนตกหนักต่อเนื่องเป็นเวลาแปดเดือน เริ่มตั้งแต่ปี 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ฝนตกหนักและน้ำท่วมที่เกิดจากผลกระทบของพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 10 ตั้งแต่วันที่ 28 กันยายน ทำให้การขุดและถมคันดินต้องหยุดชะงัก ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าและกำหนดการของโครงการ

เพื่อรับมือกับสถานการณ์น้ำท่วมอย่างทันท่วงที นักลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ เพื่อปกป้องบุคลากร เครื่องจักร และที่พักชั่วคราว เพื่อป้องกันไม่ให้การก่อสร้างหยุดชะงักหลังจากน้ำลดลง

เส้นทางโดยรวมปลอดภัยดี ยกเว้นช่วงที่ 24 ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างหนักจากน้ำท่วม ที่สะพานดึ๊กนิญ (ตำบลไทฮวา) น้ำท่วมได้พัดเอาท่อระบายน้ำไป 18 ส่วน และดินใต้ถนนประมาณ 360 ลูกบาศก์เมตร ส่วนที่สะพานสุ่ยทุต (ตำบลฟูลู) น้ำท่วมได้พัดเอาท่อระบายน้ำไป 68 ส่วน และดินใต้ถนนประมาณ 1,224 ลูกบาศก์เมตร มูลค่าความเสียหายโดยประมาณอยู่ที่ 189 ล้านดง

นายเลอ ดึ๊ก ตรันห์ กรรมการบริหารโครงการก่อสร้างระยะที่ 24 ของกลุ่มบริษัทเดโอคา กล่าวว่า หากไม่ซ่อมแซมความเสียหายโดยเร็ว การกลับมาทำงานต่อหลังจากน้ำลดลงจะใช้เวลานาน ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ ดังนั้น หน่วยงานจึงได้ระดมอุปกรณ์ เครื่องจักร และบุคลากรในพื้นที่ และเมื่อน้ำลดลงแล้ว จะส่งทีมงานก่อสร้างไปซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายอย่างรวดเร็ว เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะไม่หยุดชะงักเป็นเวลานาน

บริษัท Truong Son Construction Corporation กำลังระดมบุคลากร คนงาน และอุปกรณ์ทั้งหมดที่มีอยู่เพื่อก่อสร้างทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง

ในส่วนของงานก่อสร้างโครงการ XL-03 ทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง ในส่วนที่อยู่ในเขตจังหวัดฮาเกียงเดิม นายดาว ง็อก ฮวน ผู้จัดการโครงการ กล่าวว่า ฝนตกหนักจะส่งผลกระทบต่อวัสดุก่อสร้าง ดังนั้นผู้รับเหมาจึงได้ดำเนินการสำรองและคลุมวัสดุไว้ล่วงหน้า ทำให้ความคืบหน้าของงานยังคงดำเนินต่อไปได้ โดยคิดเป็น 67.6% ของมูลค่าสัญญาทั้งหมด

เร่งงานก่อสร้าง

ในช่วงกลางเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 ด้วยสภาพอากาศที่แจ่มใสและเอื้ออำนวย หน่วยงานก่อสร้างของโครงการที่ 24 ได้ระดมกำลังคนและเครื่องจักรอย่างเต็มที่เพื่อก่อสร้างสะพานลอยบนทางหลวงหมายเลข 37 ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของเส้นทางทั้งหมด

นายเล ดึ๊ก ตรันห์ กรรมการบริหารคณะกรรมการโครงการก่อสร้างที่ 24 บริษัท เดโอ กา กรุ๊ป ผู้รับเหมาโครงการที่ 24 กล่าวว่า ทีมงานก่อสร้างทุกทีมกำลังเร่งงาน โดยแบ่งคนงานออกเป็นกะ เร่งทำความสะอาดฐานรองรับสะพาน กำหนดจุดศูนย์กลางของฐานรองรับ และเตรียมการติดตั้งคานสะพาน โครงการที่ 24 ประกอบด้วยการก่อสร้างสะพาน 22 แห่ง บนเส้นทางดังกล่าว ซึ่งดำเนินการโดยบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท เดโอ กา กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) และบริษัท บริดจ์ คอนสตรัคชั่น จำกัด 75 หน่วยงานได้จัดตั้งทีมงานก่อสร้างกว่า 20 ทีม พร้อมด้วยยานพาหนะและอุปกรณ์เกือบ 70 รายการ ระดมกำลังเจ้าหน้าที่และคนงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงกว่า 200 คน ปัจจุบัน มูลค่าการก่อสร้างสะสมอยู่ที่ 479.84 พันล้านดง คิดเป็น 65.5% ของมูลค่าสัญญา คาดว่าจะแล้วเสร็จ 16 จาก 22 สะพานก่อนวันที่ 19 ธันวาคม

ตลอดแนวทางด่วน ผู้รับเหมากำลังเร่งงานพร้อมกัน ในส่วนงานที่ 19 ช่วงตั้งแต่กิโลเมตรที่ 10+415 ถึงกิโลเมตรที่ 23+00 ซึ่งก่อสร้างโดยบริษัท Truong Son Construction Corporation มีเครื่องจักรและอุปกรณ์เกือบ 200 เครื่อง และคนงานมากกว่า 250 คน กำลังทำงานอย่างต่อเนื่อง

กลุ่มบริษัทเดโอคา กำลังระดมกำลังคนและอุปกรณ์อย่างเต็มที่เพื่อก่อสร้างส่วนที่ผ่านตำบลหมี่หลำ (ตวนกวาง)

นายเหงียน ทันห์ มี รองผู้บัญชาการโครงการ กล่าวว่า หน่วยงานได้จัดทีมก่อสร้าง 17 ทีม ทำงานเป็นกะทั้งกลางวันและกลางคืน ปัจจุบัน โครงการเป็นไปตามกำหนดการที่วางไว้ หน่วยงานได้สร้างทางลอดคนเดินข้ามถนนเสร็จแล้ว 24 แห่ง จากทั้งหมด 24 แห่ง สร้างท่อระบายน้ำแบบกล่องขนาดใหญ่เสร็จแล้ว 10 แห่ง จากทั้งหมด 10 แห่ง คิดเป็น 100% ของแผนงาน สร้างท่อระบายน้ำแบบกล่องกลมและแบบสำเร็จรูปบนเส้นทางหลักเสร็จแล้ว 100% สร้างพื้นถนน K95 เสร็จแล้ว 13.2 กิโลเมตร สร้างพื้นถนน K98 เสร็จแล้ว 11.8 กิโลเมตร... มูลค่าการก่อสร้างสะสมถึง 447.97 พันล้านดอง คิดเป็น 50.6% ของมูลค่าสัญญา และหน่วยงานคาดว่าจะปูผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้นแรกเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม

โครงการทางด่วนตวนกวาง-ฮาเกียง (ระยะที่ 1) กำลังดำเนินการก่อสร้างพร้อมกันในทุก 6/6 แพ็กเกจงานก่อสร้างถนนและสะพาน แพ็กเกจที่ 25 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการก่อสร้างระบบไฟส่องสว่าง กำลังอยู่ในขั้นตอนการประมูล งานก่อสร้างใน 6 แพ็กเกจนี้เกี่ยวข้องกับทีมงานก่อสร้างกว่า 114 ทีม มีการระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์รวมเกือบ 1,100 ชิ้น พร้อมด้วยบุคลากรประมาณ 1,000 คน จนถึงปัจจุบัน มูลค่าการก่อสร้างสะสมอยู่ที่ 2,301.14 พันล้านดอง คิดเป็น 48.78% ของมูลค่าสัญญา ความคืบหน้าของการก่อสร้างโดยทั่วไปเป็นไปตามแผน เพื่อให้มั่นใจว่าการปูผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีตจะแล้วเสร็จตามข้อกำหนดสำหรับการเปิดใช้งานในวันที่ 19 ธันวาคม 2568

นายเหงียน เทียน ตวน ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารงานจราจรจังหวัดตวนกวาง กล่าวว่า จังหวัดตวนกวางยังคงสั่งการผู้รับเหมาอย่างเด็ดขาดให้ทุ่มเททรัพยากรทั้งหมด จัดการก่อสร้างอย่างเร่งด่วน และเพิ่มกะการทำงานสำหรับงานที่เหลืออยู่ เพื่อให้มั่นใจว่าการปูผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ระยะทาง 64.5 กิโลเมตร จะแล้วเสร็จตามเงื่อนไขสำหรับการเปิดใช้งานในวันที่ 19 ธันวาคม 2568

ในขณะเดียวกัน หน่วยงานต่างๆ กำลังมุ่งเน้นไปที่การเร่งรัดและตรวจสอบความคืบหน้าและการจัดการงานก่อสร้างในทุกโครงการ เพื่อให้มั่นใจว่าจะเปิดใช้งานได้ทันเวลาตามคำสั่งของ นายกรัฐมนตรี โดยมุ่งมั่นที่จะดำเนินการก่อสร้างพื้นถนน อุโมงค์ลอดใต้ถนน ท่อระบายน้ำ และโครงสร้างอื่นๆ ตามเส้นทางให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 พฤศจิกายน ดำเนินการก่อสร้างฐานรากและผิวทางคอนกรีตแอสฟัลต์ชั้นแรกให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม และดำเนินการก่อสร้างสะพานบนเส้นทางหลัก (16 จาก 22 สะพาน) ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 19 ธันวาคม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนต่อเติมระยะทาง 8.1 กิโลเมตร การคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับการก่อสร้างและการควบคุมดูแล การเก็บกู้ระเบิดและวัตถุระเบิด การชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดินใหม่ จะดำเนินการเพื่อให้มั่นใจว่าเงื่อนไขทั้งหมดครบถ้วนสำหรับพิธีวางศิลาฤกษ์ในวันที่ 19 ธันวาคม

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-บน-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm