ไทยเหงียนลงทุนในโครงการจราจรสำคัญหลายโครงการ

ล่าสุดเส้นทางคมนาคมหลักในภาคใต้จังหวัดไทเหงียนได้สร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว สร้างความน่าสนใจให้กับนักลงทุน ส่งเสริมเศรษฐกิจสังคม และปรับเปลี่ยนโครงสร้างแรงงานของจังหวัด

ถนนบริการที่อยู่ติดกับถนนวงแหวนรอบที่ 5 ของเขตเมืองหลวง ฮานอย ซึ่งตัดผ่านจังหวัดไทเหงียน กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อพัฒนาเขตอุตสาหกรรม กลุ่มอุตสาหกรรม และเขตเมือง

หนึ่งในห้าแนวทางหลักที่กำหนดไว้ในมติของสภาจังหวัด ไทยเหงียน สำหรับวาระปี 2020-2025 ซึ่งมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในภาคใต้ โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เขตอุตสาหกรรม และกลุ่มอุตสาหกรรม พร้อมทั้งให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่เพื่อดึงดูดการลงทุน ได้บรรลุผลแล้วในขณะนี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างไทยเหงียน- บั๊กนิญ -ฟู้โถ ซึ่งจังหวัดไทยเหงียนลงทุนไปกว่า 4,000 พันล้านดอง มีความยาวกว่า 40 กิโลเมตร และมี 4 เลน ได้เปิดใช้งานในโอกาสครบรอบ 80 ปีวันชาติเมื่อวันที่ 2 กันยายน ก่อนหน้านี้ จังหวัดไทยเหงียนได้เปิดใช้งานถนนวงแหวนรอบกรุงฮานอย 5 ที่วิ่งผ่านจังหวัด โดยมี 4 เลนเชื่อมต่อกับจังหวัดบั๊กนิญ

หลังจากพิธีเปิดถนนวงแหวนรอบเมืองหลวงฮานอยสาย 5 ในจังหวัด เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้ (30 เมษายน) กลุ่มอุตสาหกรรมหานฟุก-ซวนฟอง และเบาลี่-ซวนฟอง ได้ดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานแล้วเสร็จเป็นส่วนใหญ่ และได้มอบใบอนุญาตการลงทุนให้แก่บริษัทต่างๆ ที่มีทุนจดทะเบียนตั้งแต่หลายแสนล้านถึงหลายพันล้านดอง เพื่อสร้างโรงงานและสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิต

ในโอกาสนี้ การก่อสร้างเขตเมืองฟูบิ่ญ 1 และฟูบิ่ญ 2 ได้เริ่มต้นขึ้นตามแนวถนนวงแหวนรอบที่ 5 ของกรุงฮานอย ซึ่งเปลี่ยนแปลงโฉมหน้าของตำบลฟูบิ่ญในปัจจุบันไปอย่างสิ้นเชิง ตั้งแต่ปี 2024 จนถึงปัจจุบัน มีการสร้างเขตเมืองขนาดใหญ่หลายแห่งที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและภูมิทัศน์ที่สวยงามตามแนวถนนวงแหวนรอบที่ 5 ในเมืองโพธิ์เยน (ปัจจุบันคือเขตโพธิ์เยน)

หลังจากที่เส้นทางเชื่อมต่อสองสาย ได้แก่ ไทยเหงียน-บักนิญ-ฟูโถ และถนนวงแหวนรอบที่ 5 ของเขตเมืองหลวงฮานอยที่ผ่านจังหวัดไทยเหงียนได้เปิดใช้งานแล้ว จังหวัดและนักลงทุนได้เริ่มก่อสร้างนิคมอุตสาหกรรมเยนบิ่ญ 3 และเยนบิ่ญ 2 ด้วยเงินทุนประมาณ 6,000 พันล้านดง นิคมอุตสาหกรรมฟูบิ่ญและเถืองดิงกำลังเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ เขตเมืองบริการเตย์โพเยนและนิคมเทคโนโลยีสารสนเทศแบบรวมศูนย์เยนบิ่ญกำลังเตรียมการเปิดใช้งาน นิคมอุตสาหกรรมเหล่านี้เป็นนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ที่สำคัญและมีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย

สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าเส้นทางคมนาคมทางตอนใต้ของจังหวัดได้รับการลงทุนและนำมาใช้ประโยชน์แล้ว ทำให้เกิดพื้นที่พัฒนาขนาดใหญ่แห่งใหม่ ซึ่งเป็นการวางรากฐานที่มั่นคงให้ไทยเหงียนสามารถดึงดูดนักลงทุนรายย่อยที่มีเทคโนโลยีทันสมัย ​​สร้างงานจำนวนมาก และเพิ่มรายได้ให้กับรัฐบาลในอีกหลายปีข้างหน้า

ตามที่หัวหน้ากรมก่อสร้างจังหวัดไทเหงียนกล่าว ในช่วงปี 2020-2025 จังหวัดได้จัดสรรงบประมาณเกือบ 15 ล้านล้านดง เพื่อก่อสร้าง ปรับปรุง และขยายโครงการคมนาคมขนส่ง 38 โครงการ และได้ดำเนินการแล้วเสร็จเกือบ 30 โครงการ นอกจากนี้ รัฐบาลกลางยังได้ลงทุนในโครงการทางด่วนโชโมย-บัคกัน ด้วยงบประมาณรวม 5,750 ล้านดง และเริ่มก่อสร้างแล้ว และโครงการถนนโฮจิมินห์ บริเวณทางแยกโชชู-จุงซอน (ตวนกวาง) ซึ่งผ่านจังหวัดไทเหงียน ได้ดำเนินการชดเชยค่าเสียหาย การเคลียร์พื้นที่ และการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่เสร็จสิ้นแล้ว

การก่อสร้างและการแล้วเสร็จของโครงการคมนาคมขนส่งได้สร้างความก้าวหน้าในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ซึ่งเชื่อมต่อกับเครือข่ายการจราจรของจังหวัดและพื้นที่ใกล้เคียงได้อย่างราบรื่น เปิดพื้นที่สำหรับการพัฒนาเขตอุตสาหกรรม กลุ่มธุรกิจ เขตเมือง การท่องเที่ยว การค้า และบริการ ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการดึงดูดการลงทุน

ผลลัพธ์ที่ได้คือ มีโครงการลงทุนภายในประเทศ 231 โครงการ มูลค่ารวม 81,734 พันล้านดอง และโครงการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) 150 โครงการที่ได้รับการอนุมัติและปรับเพิ่มทุน มูลค่าการลงทุนรวม 2.73 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้ไทยเหงียนยังคงเป็นจุดเด่นที่ดึงดูดเงินลงทุนทั้งในและต่างประเทศ สร้างมูลค่าการส่งออก 26-27 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี

การประชุมพรรคจังหวัดไทยเหงียนครั้งที่ 1 วาระปี 2025-2030 ได้เสนอแผนพัฒนาที่สำคัญ 3 ประการ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกันเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยให้ความสำคัญกับด้านการขนส่ง ไฟฟ้า นิคมอุตสาหกรรมและกลุ่มอุตสาหกรรม การค้า บริการ การท่องเที่ยว และเขตเมืองที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเขตเมืองหลวงฮานอย

ตามที่ตัวแทนผู้นำจังหวัดไทเหงียนกล่าว โครงการคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่หลายโครงการจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2026 เพื่อเชื่อมต่อจังหวัดไทเหงียนกับจังหวัดตวนกวาง ลางเซิน และกาวบ๋าง; ดำเนินการลงทุนให้แล้วเสร็จในการปรับปรุงและขยายทางด่วนฮานอย-ไทเหงียน-โชโมย และโชโมย-บัคกัน; ลงทุนสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 5 และถนนเลียบทะเลสาบนุ่ยค็อก; ประสานงานสร้างทางด่วนไทเหงียน (บัคกันเดิม)-กาวบ๋าง; และเสนอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนการวางแผนและดำเนินการลงทุนในทางด่วนลางเซิน-ไทเหงียน-ตวนกวาง

หลังจากการควบรวมกิจการ ไทยเหงียนมีพื้นที่กว้างขวาง มีศักยภาพและข้อได้เปรียบมากมาย และคาดว่าในช่วงปี 2025-2030 จะมีการลงทุนในโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญหลายโครงการ ไม่เพียงแต่ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อได้เปรียบเท่านั้น แต่ยังสร้างพื้นที่ขนาดใหญ่เพื่อดึงดูดการลงทุน อำนวยความสะดวกในการเดินทาง เสริมสร้างการเชื่อมต่อ เชื่อมโยงจังหวัดต่างๆ ขนส่งสินค้าภายในภูมิภาค นำเข้าและส่งออก เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

บทความและภาพถ่าย: เดอะ บินห์

ที่มา: https://nhandan.vn/thai-nguyen-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-post910832.html